一、廢氣渦輪增壓器的動力源自于什么

廢(fei)氣(qi)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)主要由渦輪(lun)機(ji)和(he)壓(ya)(ya)氣(qi)機(ji)等構成。將(jiang)發動機(ji)排出(chu)的廢(fei)氣(qi)引(yin)入渦輪(lun)機(ji)，利(li)用廢(fei)氣(qi)的能量推動渦輪(lun)機(ji)旋(xuan)轉，由此驅動與渦輪(lun)同軸(zhou)的壓(ya)(ya)氣(qi)機(ji)實(shi)現增(zeng)壓(ya)(ya)。

從(cong)發(fa)動機排氣歧(qi)管排出的(de)是高溫高壓的(de)廢(fei)(fei)(fei)氣，具有一(yi)定的(de)能量(liang)。在(zai)自然吸氣發(fa)動機中，這部分能量(liang)往往隨(sui)著(zhu)廢(fei)(fei)(fei)氣的(de)排放而白白浪費，而廢(fei)(fei)(fei)氣渦輪增(zeng)壓器的(de)動力來源主(zhu)要就是這些廢(fei)(fei)(fei)氣。

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二、廢氣渦輪增壓器是怎么工作的

廢氣渦輪增壓器(qi)工作流程如(ru)下:

1、通過(guo)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)來(lai)增(zeng)加進氣(qi)(qi)量(liang)：它是利用發(fa)動(dong)機(ji)(ji)排(pai)出的(de)廢氣(qi)(qi)慣性沖力來(lai)推(tui)動(dong)渦輪室內(nei)的(de)渦輪，渦輪又(you)帶動(dong)同軸(zhou)的(de)葉(xie)輪，葉(xie)輪壓(ya)送由空(kong)氣(qi)(qi)濾清器管道送來(lai)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)，使之增(zeng)壓(ya)進入(ru)氣(qi)(qi)缸。進入(ru)氣(qi)(qi)缸的(de)空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力和(he)密度(du)增(zeng)大，可以燃(ran)燒更多的(de)燃(ran)料(liao)，相應(ying)增(zeng)加燃(ran)料(liao)量(liang)和(he)調整發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)轉速(su)，就可以增(zeng)加發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)輸出功率。

2、利用發(fa)動(dong)(dong)機(ji)排出的(de)廢氣的(de)能量：沖擊裝在排氣系統中的(de)渦輪(lun)，使之高(gao)速旋(xuan)轉(zhuan)，同時(shi)帶動(dong)(dong)壓(ya)氣機(ji)一同旋(xuan)轉(zhuan)，壓(ya)氣機(ji)壓(ya)縮進氣，強制(zhi)地(di)將進氣增(zeng)壓(ya)后壓(ya)送(song)到氣缸中。由(you)于(yu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)功(gong)率(lv)與進氣量成正比，因此可提(ti)高(gao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)功(gong)率(lv)。

3、內部(bu)會產(chan)生極高的壓(ya)(ya)力：渦輪(lun)本體(ti)雖(sui)然有(you)釋放高壓(ya)(ya)氣體(ti)的孔，但是(shi)面對連續增壓(ya)(ya)狀態，仍顯得有(you)些不足(zu)，通過減壓(ya)(ya)閥(fa)可使高壓(ya)(ya)氣體(ti)得以迅速釋放，以便下一次的增壓(ya)(ya)動作。