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壓路機道路基層的壓實的注意事項

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摘要:壓路機注意事項-警惕-小常識篇:詳細介紹了水泥、石灰穩定土基層的壓實以及石灰穩定工業廢渣基層的壓實和填隙碎石基層的壓實相關注意事項。

壓(ya)路機道(dao)路基層的壓(ya)實的注意事項

(1)水泥穩定土基層的壓實

水(shui)泥穩定土是指在(zai)松散的碎土中摻入一定量的水(shui)泥和(he)(he)水(shui),經拌和(he)(he)、壓(ya)(ya)實和(he)(he)養生后得到的具有一定抗(kang)壓(ya)(ya)強度的混(hun)合(he)料。對以(yi)水(shui)泥穩定土為鋪料的道(dao)路基層(ceng),在(zai)碾壓(ya)(ya)時應注意以(yi)下事項:

①當混合料在路段上粗(cu)略鋪平后,應先用輪胎(tai)壓路機(ji)或拖拉機(ji)、平地機(ji)快速碾壓一遍,并予以整平。

②基層經過整形后,用12t以上的(de)三輪(lun)光面(mian)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)或重型輪(lun)胎(tai)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji)或振動(dong)(dong)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)機(ji),在基本(ben)寬(kuan)(kuan)度(du)內進(jin)行碾壓(ya)(ya)。在直線(xian)段,應(ying)由兩(liang)(liang)側路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)肩(jian)向(xiang)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)中心(xin)碾壓(ya)(ya);在曲(qu)線(xian)段,應(ying)由內側路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)肩(jian)向(xiang)外(wai)側路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)肩(jian)碾壓(ya)(ya)。碾壓(ya)(ya)時(shi),重疊寬(kuan)(kuan)度(du)為(wei)后輪(lun)寬(kuan)(kuan)度(du)的(de)1/2,穩定(ding)層的(de)邊部(bu)及路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)肩(jian)應(ying)多(duo)壓(ya)(ya)2~3遍(bian)(bian)。當含水(shui)量大(da)于2%時(shi),應(ying)碾壓(ya)(ya)6遍(bian)(bian)以上,頭兩(liang)(liang)遍(bian)(bian)碾壓(ya)(ya)速度(du)為(wei)1.5~1.7km/h,以后幾遍(bian)(bian)則為(wei)2~2.5km/h。在碾壓(ya)(ya)過程中,不(bu)得在已完(wan)成(cheng)或正在碾壓(ya)(ya)的(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)段上“掉頭”或緊急制動(dong)(dong),以免破壞基層表面(mian)。

③在碾(nian)壓(ya)過程中(zhong)防(fang)止(zhi)出現“彈簧” 、松散及起皮等現象(xiang),干(gan)燥時(shi)可補灑(sa)少量的水。

④在碾壓(ya)的后(hou)期,應(ying)(ying)避免(mian)應(ying)(ying)力過(guo)大或碾壓(ya)時(shi)間過(guo)長,以(yi)防止降低水泥穩定土的強度(du)。最后(hou)“終壓(ya)”時(shi)應(ying)(ying)采用光輪壓(ya)路機(ji),以(yi)提(ti)高基層表面(mian)的平整(zheng)度(du)。

⑤最好采用輪(lun)胎壓(ya)路機進行(xing)碾壓(ya),機重為10~20t,輪(lun)胎氣壓(ya)在0.7MPa左右,輪(lun)數在7~11之間。

⑥當(dang)穩定土鋪(pu)設于松軟路(lu)基上時,最好選用中低線壓(ya)(ya)(ya)力的振動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機。當(dang)壓(ya)(ya)(ya)實密度提高、鋪(pu)料變硬和壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機產生(sheng)輕(qing)度彈跳時,應減小振幅,以免損壞機件。

(2)石灰穩定土基層的壓實

石(shi)(shi)灰穩(wen)定(ding)(ding)土(tu)是指在松散的(de)(de)碎土(tu)中摻(chan)入適(shi)量的(de)(de)石(shi)(shi)灰和水,經拌(ban)和、壓(ya)實及(ji)養生后得到的(de)(de)具有一定(ding)(ding)抗壓(ya)強度(du)的(de)(de)混(hun)合料。對(dui)以石(shi)(shi)灰穩(wen)定(ding)(ding)土(tu)為輔料的(de)(de)道路基(ji)層或底(di)基(ji)層,在碾壓(ya)時應(ying)注意以下事(shi)項(xiang):

①碾(nian)壓(ya)前需檢(jian)查(cha)混合料的含(han)水(shui)(shui)(shui)(shui)量。含(han)水(shui)(shui)(shui)(shui)量為1%~2%時(shi)的碾(nian)壓(ya)效果最(zui)好,含(han)水(shui)(shui)(shui)(shui)量不足(zu)時(shi)應(ying)補充灑(sa)水(shui)(shui)(shui)(shui),含(han)水(shui)(shui)(shui)(shui)量過大時(shi)應(ying)翻曬。

②人工(gong)攤鋪(pu)和整形之后(hou),先(xian)用拖拉機,或6~8t串聯(lian)式壓路機,或輪胎式壓路機碾壓1~2遍;然后(hou)再用12t以上的靜力光輪壓路機進(jin)行碾壓,直到(dao)混(hun)合料(liao)密實(shi)度達到(dao)95%~98%時為止。

③若以石灰(hui)穩定(ding)土(tu)作為高級路(lu)面的底基層(ceng)時,水和(he)石灰(hui)的含量應要求精(jing)確。碾(nian)壓(ya)時不能采用重型靜力壓(ya)路(lu)機多次碾(nian)壓(ya),而應當使用高效(xiao)振(zhen)動(dong)壓(ya)路(lu)機,先斷開(kai)振(zhen)動(dong)源進行(xing)靜壓(ya),再逐步(bu)進行(xing)振(zhen)動(dong)壓(ya)實,最后再斷開(kai)振(zhen)動(dong)源進行(xing)靜力壓(ya)實。

(3)石灰穩定工業廢渣基層的壓實

石灰穩定工業廢(fei)渣是指(zhi)將(jiang)一定量的石灰、粉煤(mei)灰(或煤(mei)渣)與其他(ta)(ta)集(ji)料(或無其他(ta)(ta)集(ji)料)

相混合,加入適量的(de)水,經拌和、壓實及(ji)養(yang)生后所得到的(de)混合料。由(you)于(yu)這種混合料的(de)密實度大小(xiao)對強度影響很(hen)大,故(gu)在壓實時宜采用較(jiao)重(zhong)的(de)壓路(lu)機進行碾壓。通(tong)常先用中型(xing)壓路(lu)機初壓3~4遍后,再用重(zhong)型(xing)壓路(lu)機繼(ji)續碾壓6~8遍,直至(zhi)達到要求(qiu)的(de)密實度為止(zhi)。

(4)級配型集料基層的壓實

級(ji)(ji)配型集料是指由碎(sui)石(shi)或(huo)礫(li)石(shi)或(huo)碎(sui)礫(li)石(shi)按粒級(ji)(ji)大小混配而成的混合(he)料。

對(dui)于用這種混(hun)合料鋪就的(de)基(ji)層,最好采(cai)(cai)用振(zhen)動壓路機(ji)進行壓實,也可采(cai)(cai)用12t以上(shang)的(de)靜(jing)力光輪壓路機(ji),或重型輪胎壓路機(ji),或振(zhen)動壓路機(ji)與(yu)輪胎壓路機(ji)一起碾壓。

(5)填隙碎石基層的壓實

填隙碎石基層(ceng)是(shi)指用不(bu)同規格的大、中、小(xiao)單一(yi)尺寸碎石分層(ceng)攤鋪、分層(ceng)碾(nian)壓(ya)所(suo)形成的道路基層(ceng)。

該(gai)類基層在鋪(pu)設時(shi)應(ying)分(fen)為(wei)兩步:先鋪(pu)設大碎(sui)(sui)石并進(jin)行壓(ya)(ya)(ya)實(shi);再鋪(pu)小碎(sui)(sui)石最后壓(ya)(ya)(ya)實(shi)。第一次(ci)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)宜采用8~10t靜力串聯壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機或5t振動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機進(jin)行快速碾壓(ya)(ya)(ya),將全(quan)部填隙料(liao)振入粗碎(sui)(sui)石孔隙中(zhong)。第二次(ci)鋪(pu)完小碎(sui)(sui)石繼續用振動壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機進(jin)行碾壓(ya)(ya)(ya)。待(dai)碎(sui)(sui)石表面(mian)孔隙全(quan)部被填滿(man)后,用12~15t靜力光輪(lun)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機終壓(ya)(ya)(ya)1~2遍,直(zhi)至表面(mian)平整穩定、無(wu)明(ming)顯輪(lun)跡(ji)、無(wu)石塊(kuai)蠕動現(xian)象為(wei)止(zhi)。


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