壓路機道路基層的(de)壓實的(de)注意事項

(1)水泥穩定土基層的壓實

水泥(ni)穩定(ding)土是指在松散的(de)碎(sui)土中摻(chan)入一定(ding)量(liang)的(de)水泥(ni)和水，經拌和、壓(ya)實和養(yang)生后得到的(de)具(ju)有一定(ding)抗壓(ya)強度(du)的(de)混(hun)合料。對(dui)以(yi)水泥(ni)穩定(ding)土為鋪料的(de)道(dao)路(lu)基層(ceng)，在碾壓(ya)時應注意以(yi)下事(shi)項：

①當混合料在路段(duan)上粗略鋪平后，應先用輪胎壓路機(ji)或拖拉機(ji)、平地機(ji)快速碾壓一(yi)遍，并(bing)予以整(zheng)平。

②基(ji)層(ceng)經過整形后，用12t以上(shang)的三輪光(guang)面(mian)壓(ya)路(lu)機(ji)或(huo)重型輪胎壓(ya)路(lu)機(ji)或(huo)振動(dong)壓(ya)路(lu)機(ji)，在(zai)基(ji)本(ben)寬度內(nei)進行碾(nian)壓(ya)。在(zai)直線(xian)(xian)段，應(ying)由兩側路(lu)肩(jian)向(xiang)路(lu)中心碾(nian)壓(ya);在(zai)曲(qu)線(xian)(xian)段，應(ying)由內(nei)側路(lu)肩(jian)向(xiang)外側路(lu)肩(jian)碾(nian)壓(ya)。碾(nian)壓(ya)時(shi)，重疊寬度為后輪寬度的1/2，穩定層(ceng)的邊(bian)部及路(lu)肩(jian)應(ying)多壓(ya)2~3遍(bian)(bian)(bian)。當(dang)含水量大于2%時(shi)，應(ying)碾(nian)壓(ya)6遍(bian)(bian)(bian)以上(shang)，頭兩遍(bian)(bian)(bian)碾(nian)壓(ya)速度為1.5~1.7km/h，以后幾遍(bian)(bian)(bian)則為2~2.5km/h。在(zai)碾(nian)壓(ya)過程中，不得在(zai)已完(wan)成或(huo)正在(zai)碾(nian)壓(ya)的路(lu)段上(shang)“掉(diao)頭”或(huo)緊(jin)急制動(dong)，以免破壞基(ji)層(ceng)表面(mian)。

③在(zai)碾壓過程中防止出現“彈簧” 、松散及(ji)起(qi)皮等現象，干燥時可(ke)補灑少量的水。

④在碾(nian)壓的后(hou)期，應避(bi)免應力過大(da)或碾(nian)壓時間過長，以(yi)防止降(jiang)低水(shui)泥穩定土的強度。最后(hou)“終壓”時應采用光(guang)輪壓路機，以(yi)提高基層(ceng)表面的平整度。

⑤最好采用輪(lun)胎(tai)壓路機進行碾壓，機重(zhong)為(wei)10~20t，輪(lun)胎(tai)氣壓在(zai)0.7MPa左右(you)，輪(lun)數在(zai)7~11之間。

⑥當(dang)穩定(ding)土鋪(pu)設(she)于松軟路基上時，最好選用中低線(xian)壓力的振動壓路機。當(dang)壓實(shi)密度提高、鋪(pu)料(liao)變硬和壓路機產生輕(qing)度彈跳時，應減(jian)小振幅，以免損壞(huai)機件。

(2)石灰穩定土基層的壓實

石灰(hui)穩(wen)定(ding)(ding)土是指在松散的碎(sui)土中摻入(ru)適量(liang)的石灰(hui)和水，經拌和、壓(ya)實及(ji)養(yang)生后得到的具有一定(ding)(ding)抗(kang)壓(ya)強(qiang)度(du)的混(hun)合料(liao)。對以石灰(hui)穩(wen)定(ding)(ding)土為(wei)輔料(liao)的道路基層(ceng)或底基層(ceng)，在碾壓(ya)時應注意(yi)以下事項：

①碾壓(ya)前需檢查混合料的(de)含(han)水量(liang)。含(han)水量(liang)為(wei)1%~2%時的(de)碾壓(ya)效果最好，含(han)水量(liang)不足時應(ying)補充灑水，含(han)水量(liang)過大(da)時應(ying)翻曬。

②人工(gong)攤鋪和整形之后，先用拖(tuo)拉機，或6~8t串聯式壓(ya)(ya)路機，或輪(lun)胎式壓(ya)(ya)路機碾壓(ya)(ya)1~2遍(bian);然后再用12t以上的靜(jing)力光輪(lun)壓(ya)(ya)路機進行碾壓(ya)(ya)，直到混合料密實度達(da)到95%~98%時為(wei)止(zhi)。

③若以石灰(hui)穩定(ding)土作為高(gao)級(ji)路面的底基層時，水和(he)石灰(hui)的含量應要(yao)求精確。碾(nian)壓(ya)(ya)時不能采用重型(xing)靜力(li)壓(ya)(ya)路機多次碾(nian)壓(ya)(ya)，而應當(dang)使(shi)用高(gao)效振動壓(ya)(ya)路機，先斷(duan)開振動源(yuan)進行(xing)靜壓(ya)(ya)，再(zai)逐步進行(xing)振動壓(ya)(ya)實(shi)(shi)，最(zui)后再(zai)斷(duan)開振動源(yuan)進行(xing)靜力(li)壓(ya)(ya)實(shi)(shi)。

(3)石灰穩定工業廢渣基層的壓實

石(shi)灰(hui)穩定工業廢渣是指將一定量的石(shi)灰(hui)、粉煤灰(hui)(或煤渣)與其他集料(或無其他集料)

相混合，加入適量的(de)水，經拌和(he)、壓實(shi)及養生后(hou)所得到的(de)混合料。由于這種(zhong)混合料的(de)密(mi)實(shi)度(du)大(da)小(xiao)對強度(du)影響很(hen)大(da)，故在壓實(shi)時宜采用較重的(de)壓路(lu)(lu)機進行碾(nian)壓。通常先用中型(xing)壓路(lu)(lu)機初壓3~4遍(bian)后(hou)，再(zai)用重型(xing)壓路(lu)(lu)機繼續(xu)碾(nian)壓6~8遍(bian)，直至(zhi)達到要求(qiu)的(de)密(mi)實(shi)度(du)為止。

(4)級配型集料基層的壓實

級配(pei)型集(ji)料(liao)是(shi)指由碎(sui)石或礫石或碎(sui)礫石按(an)粒級大(da)小混配(pei)而(er)成的(de)混合(he)料(liao)。

對(dui)于用這種混合料鋪就的基層，最好采(cai)用振(zhen)動壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行壓(ya)(ya)實，也可(ke)采(cai)用12t以上的靜力(li)光(guang)輪(lun)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)，或重型輪(lun)胎(tai)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)，或振(zhen)動壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)與輪(lun)胎(tai)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)(ji)(ji)一起碾壓(ya)(ya)。

(5)填隙碎石基層的壓實

填(tian)隙碎(sui)石(shi)(shi)基層(ceng)(ceng)(ceng)是(shi)指用(yong)不同(tong)規(gui)格的大、中、小單一尺寸(cun)碎(sui)石(shi)(shi)分層(ceng)(ceng)(ceng)攤鋪、分層(ceng)(ceng)(ceng)碾(nian)壓所(suo)形成的道路(lu)基層(ceng)(ceng)(ceng)。

該類(lei)基(ji)層在(zai)鋪設時應分為兩步：先鋪設大碎(sui)(sui)石并(bing)進(jin)行壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi);再(zai)鋪小(xiao)碎(sui)(sui)石最后(hou)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)。第一次壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)宜采用8~10t靜力串(chuan)聯(lian)壓(ya)(ya)(ya)路機或5t振(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)(ya)路機進(jin)行快速碾壓(ya)(ya)(ya)，將全部填隙(xi)(xi)料振(zhen)入粗碎(sui)(sui)石孔(kong)隙(xi)(xi)中。第二(er)次鋪完小(xiao)碎(sui)(sui)石繼續用振(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)(ya)路機進(jin)行碾壓(ya)(ya)(ya)。待碎(sui)(sui)石表面孔(kong)隙(xi)(xi)全部被(bei)填滿(man)后(hou)，用12~15t靜力光輪壓(ya)(ya)(ya)路機終壓(ya)(ya)(ya)1~2遍(bian)，直(zhi)至表面平(ping)整(zheng)穩定、無明顯(xian)輪跡、無石塊(kuai)蠕動(dong)現象為止。