振動壓路機作業要注意的內容

第(di)一、注意輪(lun)胎溫度：因(yin)為夏天氣候炎熱(re)，輪(lun)胎本身(shen)溫度較高，加之壓路機運行作(zuo)業(ye)時(shi)不斷受振(zhen)動沖擊載荷作(zuo)用，所產生的(de)熱(re)量又不易(yi)散發(fa)，使(shi)橡(xiang)膠(jiao)的(de)物理性能變差(cha)，熱(re)應力增加，加速了(le)橡(xiang)膠(jiao)老化，減弱(ruo)了(le)橡(xiang)膠(jiao)與(yu)骨架材料(liao)(liao)的(de)粘合力，使(shi)骨架材料(liao)(liao)強(qiang)度減弱(ruo)。因(yin)此壓路機在運行作(zuo)業(ye)過程中(zhong)，每隔2～3小時(shi)應停(ting)機休(xiu)息一定的(de)時(shi)間，讓輪(lun)胎自然降(jiang)溫，必要時(shi)可 采取其他方(fang)法強(qiang)制(zhi)降(jiang)溫。

第二、注(zhu)重加強(qiang)保管：壓(ya)路機(ji)輪(lun)胎(tai)普遍尺寸較大，胎(tai)壁(bi)較薄(bo)，很容易產生變形。為此(ci)，應妥善保管，并(bing)加強(qiang)壓(ya)路機(ji)操作(zuo)手和(he)管胎(tai)人(ren)員的輪(lun)胎(tai)基礎理論教(jiao)育。未(wei)裝(zhuang)機(ji)的輪(lun)胎(tai)應平穩豎直(zhi)擺放在(zai)木架上，并(bing)保持通風良(liang)好。壓(ya)路機(ji)長(chang)時(shi)期停置時(shi)應將壓(ya)路機(ji)頂(ding)起，使輪(lun)胎(tai)懸空(kong)，以免輪(lun)胎(tai)承重。

第三(san)、注意(yi)定期維(wei)護保(bao)(bao)養：輪胎按(an)規(gui)定維(wei)護保(bao)(bao)養是(shi)保(bao)(bao)護輪胎胎體(ti)、提高輪胎利用(yong)率、延長使(shi)用(yong)壽命的必要條件，輪胎管(guan)理人(ren)員(yuan)必須嚴(yan)格按(an)照(zhao)輪胎維(wei)護保(bao)(bao)養規(gui)定做好各項工作，維(wei)護壓路機應(ying)將輪胎左右(you)調換(huan)位置(zhi)。

第四、注(zhu)意(yi)作(zuo)業場(chang)地(di)(di)環境：膠鐵輪(lun)式振動壓路機多在填料(liao)復雜(za)、松軟，坑洼不平，棱(leng)角(jiao)鋒(feng)利(li)的(de)石料(liao)的(de)惡劣場(chang)地(di)(di)上作(zuo)業。因此，作(zuo)業前須檢查場(chang)地(di)(di)情況，清(qing)除(chu)棱(leng)角(jiao)鋒(feng)利(li)的(de)雜(za)物；特殊(shu)場(chang)地(di)(di)應(ying)配備輪(lun)胎保護鏈網(wang)作(zuo)業；運行方(fang)向應(ying)盡(jin)量使(shi)鐵輪(lun)先行，以(yi)避免(mian)輪(lun)胎劃(hua)傷，影響使(shi)用壽命(ming)。

第五、注重操(cao)作規(gui)程：壓(ya)(ya)路機操(cao)作人(ren)員必(bi)須認真閱讀壓(ya)(ya)路機使用說明書，嚴格遵守壓(ya)(ya)路機操(cao)作規(gui)程。操(cao)作壓(ya)(ya)路機時應保持(chi)油門平(ping)衡，更換行使方(fang)向時應待(dai)壓(ya)(ya)路機完全停止后掛檔，以避免(mian)輪胎打滑，造成胎冠劃傷。

第六、注重輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)氣(qi)壓: 輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)氣(qi)壓是根據輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)設(she)計(ji)載荷、輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)結構、橡(xiang)膠質量、使用特點，經(jing)過一系列(lie)的物(wu)理、化學的計(ji)算和試驗確定(ding)的。該種類型的壓路機多采用氣(qi)壓為0.11～0.20Mpa的低壓輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)。夏天作(zuo)業(ye)環(huan)境(jing)溫(wen)度高(gao)(gao)，散熱差，氣(qi)壓應(ying)偏(pian)低，防(fang)止爆胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)。冬季(ji)作(zuo)業(ye)環(huan)境(jing)溫(wen)度低，相應(ying)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)氣(qi)壓必須偏(pian)高(gao)(gao)，因為輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)在大(da)(da)負荷作(zuo)業(ye)的沖(chong)擊下，胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)側會產(chan)生(sheng)層撓變形(xing)。若氣(qi)壓過低，輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)剛度下降，胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)側變形(xing)巨大(da)(da)，造成胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)壁(bi)簾(lian)布(bu)層環(huan)狀斷(duan)(duan)裂(lie)或(huo)止口折斷(duan)(duan)，胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)面早(zao)期磨損或(huo)啃(ken)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)現象。同時由于(yu)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)氣(qi)壓不足，各層簾(lian)布(bu)間剪切應(ying)力增(zeng)加，加速了簾(lian)線(xian)的疲勞。