【剎(cha)車(che)(che)油型(xing)號(hao)(hao)】剎(cha)車(che)(che)油型(xing)號(hao)(hao)區別 制動液型(xing)號(hao)(hao)哪個好

剎車油型號區別

一般車用制動液都是以(yi)DOT為(wei)分類(lei)標準(zhun)。根據(ju)美國石油協會規(gui)定，制動液分為(wei)DOT3、DOT4和DOT5.1三種。

1、DOT3，一般為醇醚型

醇醚型的(de)(de)(de)化(hua)學(xue)成份為低聚乙二醇或(huo)(huo)丙二醇。低聚乙二醇或(huo)(huo)丙二醇具有(you)較(jiao)強的(de)(de)(de)親水(shui)性，所以(yi)在使(shi)用(yong)或(huo)(huo)貯存的(de)(de)(de)過程中其含水(shui)量(liang)(liang)會(hui)逐(zhu)漸增高(gao)。由于(yu)剎(cha)車(che)油(you)的(de)(de)(de)沸點(dian)會(hui)隨著(zhu)水(shui)份含量(liang)(liang)的(de)(de)(de)增高(gao)而(er)降低，所以(yi)其制動(dong)性能(neng)會(hui)隨之下降。當你發現(xian)需要用(yong)力踩剎(cha)車(che)才能(neng)制動(dong)時，一個很可能(neng)的(de)(de)(de)原(yuan)因就是剎(cha)車(che)油(you)的(de)(de)(de)水(shui)份含量(liang)(liang)過高(gao)。剎(cha)車(che)油(you)一般(ban)每(mei)兩年一換。

2、DOT4，一般為酯型

酯型則是在醇(chun)(chun)(chun)醚型的(de)基礎(chu)上添加(jia)大(da)量(liang)的(de)硼酸(suan)酯。硼酸(suan)酯是由(you)低聚乙二醇(chun)(chun)(chun)或丙二醇(chun)(chun)(chun)通(tong)過和硼酸(suan)的(de)酯化(hua)反應而(er)(er)成。硼酸(suan)酯的(de)沸點比低聚乙二醇(chun)(chun)(chun)或丙二醇(chun)(chun)(chun)更(geng)高(gao)，所以(yi)其制動性能更(geng)好。硼酸(suan)酯還具有(you)較(jiao)強的(de)抗濕能力(li)，它(ta)能分(fen)解所吸收的(de)水(shui)份，從而(er)(er)減(jian)緩了由(you)于吸水(shui)而(er)(er)導致的(de)沸點下降。所以(yi)酯型性能比醇(chun)(chun)(chun)醚型更(geng)好，價格也更(geng)高(gao)。

3、DOT5，一般為硅油型

其采用(yong)(yong)高成(cheng)本的(de)(de)(de)硅油(you)基礎油(you)提(ti)煉而成(cheng)，其抗(kang)高溫和不(bu)易(yi)吸水(shui)的(de)(de)(de)能力都比較(jiao)強(qiang)，可(ke)以承受(shou)比較(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力，但硅油(you)成(cheng)分對制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統內的(de)(de)(de)活塞油(you)封、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)油(you)管(guan)等(deng)產(chan)生腐蝕，造成(cheng)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)滲(shen)漏導致制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統無法工作(zuo)，但DOT5.1一般為(wei)專業賽車(che)用(yong)(yong)或軍事用(yong)(yong)途(tu)，市場上(shang)基本沒有(you)售(shou)賣，可(ke)以忽略(lve)。此外，還有(you)一種標(biao)號為(wei)DOT5的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)夜，請不(bu)要與DOT5.1混淆，因為(wei)這(zhe)種制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)的(de)(de)(de)成(cheng)分與通(tong)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)完全不(bu)同，是完全不(bu)親水(shui)的(de)(de)(de)，并(bing)且對ABS防抱死系統是完全不(bu)兼容的(de)(de)(de)，該(gai)標(biao)號的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)只作(zuo)為(wei)特殊(shu)用(yong)(yong)途(tu)，故普通(tong)汽車(che)市場上(shang)同樣(yang)也沒有(you)售(shou)賣。

DOT3和(he)DOT4最主(zhu)要(yao)的(de)(de)不同之處在于干(gan)、濕沸(fei)(fei)(fei)(fei)點的(de)(de)區別，也(ye)就是(shi)我們(men)所常說的(de)(de)“平(ping)衡回(hui)流(liu)沸(fei)(fei)(fei)(fei)點”和(he)“最低濕沸(fei)(fei)(fei)(fei)點”。而我國(guo)的(de)(de)強(qiang)制(zhi)性標(biao)準GB 12981－2003《機(ji)動車輛(liang)(liang)制(zhi)動液》也(ye)根據平(ping)衡回(hui)流(liu)沸(fei)(fei)(fei)(fei)點的(de)(de)大小(xiao)，將(jiang)制(zhi)動液分DOT3、DOT4兩個個規格等(deng)級，其對應的(de)(de)沸(fei)(fei)(fei)(fei)點為≥205℃、≥230℃，如果制(zhi)動液沸(fei)(fei)(fei)(fei)點過低，則在系統中容易(yi)汽(qi)化(hua)而造成氣阻，導致車輛(liang)(liang)制(zhi)動遲緩甚至制(zhi)動失效。

在用量上，轎車一般用一瓶，而越野車和商(shang)務車(che)(che)(che)(che)較大(da)型的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型則(ze)需要(yao)用(yong)(yong)兩(liang)瓶。另外，由于(yu)制動液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)基礎液(ye)(ye)(ye)位(wei)醇類，具有(you)吸(xi)濕性，隨(sui)著使(shi)(shi)用(yong)(yong)時(shi)間變長，含(han)水量會逐漸(jian)增多(duo)。DOT3和DOT4制動液(ye)(ye)(ye)在使(shi)(shi)用(yong)(yong)1年(nian)以(yi)后，其含(han)水量可達(da)到3%，當制動液(ye)(ye)(ye)中含(han)水量達(da)到一(yi)定程度時(shi)，會使(shi)(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)力度減弱(ruo)，剎(cha)車(che)(che)(che)(che)距離(li)延長。所以(yi)，一(yi)般在使(shi)(shi)用(yong)(yong)2年(nian)或(huo)4萬公里時(shi)就(jiu)需要(yao)更換制動液(ye)(ye)(ye)。如(ru)果(guo)用(yong)(yong)戶原有(you)使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是(shi)DOT3制動液(ye)(ye)(ye)，想換用(yong)(yong)DOT4時(shi)，則(ze)需要(yao)將原有(you)的(de)(de)(de)制動液(ye)(ye)(ye)完全(quan)放清。不(bu)同標號的(de)(de)(de)制動液(ye)(ye)(ye)不(bu)宜混(hun)合(he)使(shi)(shi)用(yong)(yong)。 對于(yu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)更換一(yi)定要(yao)注(zhu)意剎(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)型號，如(ru)DOT3或(huo)DOT4等，避免(mian)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)混(hun)加(jia)造成的(de)(de)(de)反應。其次(ci)，對于(yu)品(pin)牌(pai)(pai)來(lai)講(jiang)，如(ru)殼牌(pai)(pai)、美孚(fu)、博世都是(shi)可以(yi)的(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)(che)輛剎(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)最好(hao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)符合(he)原廠標準(zhun)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)，由于(yu)不(bu)同品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)(you)(you)(you)成分(fen)不(bu)同，混(hun)加(jia)容易造成化學反應腐蝕管路和橡膠件導致剎(cha)車(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)，建議盡(jin)量使(shi)(shi)用(yong)(yong)原廠油(you)(you)(you)(you)。