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飛機氧氣面罩什么情況下會自動脫落 民用航空氧氣面罩的氧氣從哪里來

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摘要:當位于一定高度時,空氣中的氧氣含量會減少,而乘坐飛機時由于航班內部會通過應急氧氣供應系統對空氣進行加壓、凈化、調溫再送入通風口,因此乘客不會感覺到缺氧,當客艙失壓時,艙頂就會彈出氧氣面罩以供乘客吸氧,同時飛機會下高度到能獲得充足氧氣濃度的位置。飛機氧氣面罩的氧氣來源于氯酸鈉、過氧化鋇、氯酸鉀發生化學反應釋放的氧氣。下面來了解一下飛機氧氣面罩的知識吧。

一、飛機氧氣面罩什么情況下會自動脫落

在飛(fei)機起飛(fei)之(zhi)前,通(tong)常機組工作人(ren)員會向乘(cheng)客(ke)廣播安全知(zhi)識(shi),其中的(de)(de)一(yi)項就是演示如何使用飛(fei)機上(shang)的(de)(de)氧(yang)氣(qi)面(mian)(mian)罩(zhao),這種氧(yang)氣(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)一(yi)般是會自動(dong)脫(tuo)(tuo)(tuo)落(luo)(luo)的(de)(de),當發生緊急情(qing)況時,乘(cheng)客(ke)拿起脫(tuo)(tuo)(tuo)落(luo)(luo)的(de)(de)氧(yang)氣(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)進(jin)行吸氧(yang)即可(ke),那么什(shen)么情(qing)況下飛(fei)機上(shang)的(de)(de)氧(yang)氣(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)會自動(dong)脫(tuo)(tuo)(tuo)落(luo)(luo)呢?

飛(fei)(fei)機(ji)在(zai)4268米(mi)以上(shang)的(de)(de)高(gao)度(du)飛(fei)(fei)行時(shi),要對座艙(cang)增(zeng)壓(ya),以免客艙(cang)內氧(yang)(yang)氣不夠,如果飛(fei)(fei)機(ji)座艙(cang)失(shi)(shi)壓(ya),就會(hui)造成(cheng)缺(que)(que)氧(yang)(yang),乘(cheng)(cheng)客會(hui)因(yin)此而頭(tou)暈甚至失(shi)(shi)去知覺(jue),嚴重情(qing)況下(xia)還會(hui)危及(ji)生(sheng)(sheng)命,在(zai)不同的(de)(de)高(gao)度(du)上(shang)發生(sheng)(sheng)座艙(cang)失(shi)(shi)壓(ya)的(de)(de)情(qing)況下(xia),人(ren)所(suo)能承受的(de)(de)缺(que)(que)氧(yang)(yang)時(shi)間分別為:6100米(mi)10分鐘,7800米(mi)2分鐘,9140米(mi)30秒(miao),10700米(mi)20秒(miao),12200米(mi)15秒(miao),19800米(mi)12秒(miao),因(yin)此當(dang)發生(sheng)(sheng)客艙(cang)失(shi)(shi)壓(ya),而飛(fei)(fei)機(ji)又不可能及(ji)時(shi)下(xia)降到(dao)合適(shi)高(gao)度(du)時(shi),乘(cheng)(cheng)客就需要通過飛(fei)(fei)機(ji)上(shang)的(de)(de)氧(yang)(yang)氣面罩(zhao)來度(du)過飛(fei)(fei)機(ji)下(xia)降到(dao)合適(shi)高(gao)度(du)的(de)(de)時(shi)間。

因此,當氧氣面罩(zhao)從艙(cang)頂掉(diao)落(luo)時,乘客(ke)應(ying)及時戴上面罩(zhao),直至飛機下(xia)降到正常高(gao)度,機組工(gong)作(zuo)人員宣布可(ke)以取(qu)下(xia)面罩(zhao)才能取(qu)下(xia)。航班會準備充足(zu)的(de)氧氣面罩(zhao)可(ke)供每位乘客(ke)使(shi)用,不(bu)必(bi)擔心氧氣面罩(zhao)的(de)數(shu)量不(bu)夠。

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二、民用航空氧氣面罩的氧氣從哪里來

乘坐(zuo)航班飛(fei)上萬米(mi)高空(kong)時,雖(sui)然外部(bu)環境缺氧(yang),但飛(fei)機(ji)內(nei)部(bu)有應(ying)急氧(yang)氣(qi)(qi)供應(ying)系統(tong),可通過機(ji)械裝置(zhi)吸入客(ke)艙外部(bu)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)給客(ke)艙內(nei)加(jia)壓,從(cong)而提高單位體積內(nei)的(de)氧(yang)氣(qi)(qi)含量(liang),加(jia)壓后的(de)空(kong)氣(qi)(qi)經(jing)過凈化(hua)、調溫(wen)后從(cong)通風口吹出,因此即使在高空(kong)中也不會感覺到缺氧(yang)。那氧(yang)氣(qi)(qi)面罩里面的(de)氧(yang)氣(qi)(qi)又是從(cong)何而來呢?

航空氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)面罩的(de)(de)氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)來源(yuan)并(bing)不(bu)像(xiang)大家以為的(de)(de)那(nei)樣(yang)來源(yuan)于氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)瓶,而是(shi)通過(guo)由氯(lv)酸(suan)鈉(na)、過(guo)氧(yang)(yang)化鋇(bei)、氯(lv)酸(suan)鉀組成的(de)(de)“氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)蠟(la)燭”發生(sheng)化學反應釋放氧(yang)(yang)氣(qi)(qi),并(bing)通過(guo)面罩的(de)(de)過(guo)濾(lv)功能(neng)將其(qi)他化學物質過(guo)濾(lv)掉,從(cong)而給乘客提供(gong)氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)的(de)(de)。飛機(ji)上的(de)(de)氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)蠟(la)燭一(yi)般持續時間(jian)在 12~20 分鐘之間(jian),它不(bu)像(xiang)氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)瓶一(yi)樣(yang)又大又重,其(qi)體積大概(gai)只(zhi)有一(yi)包乒(ping)乓球那(nei)么(me)大,便(bian)于攜(xie)帶(dai),并(bing)且(qie)比氧(yang)(yang)氣(qi)(qi)瓶更(geng)穩(wen)定安(an)全(quan)。

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