一、傳送帶的工作原理是什么

傳動帶是帶動傳動輪轉動的媒介。輸送帶是(shi)將物料從一(yi)(yi)個地方運輸到另(ling)一(yi)(yi)個地方的帶式(shi)媒介(jie)，其作用(yong)是(shi)不(bu)一(yi)(yi)樣的，那么你知道傳送(song)帶的工作原理是(shi)什么嗎？

傳動(dong)帶(dai)是將(jiang)原(yuan)動(dong)機的(de)(de)電機或發動(dong)機旋(xuan)轉(zhuan)產生(sheng)的(de)(de)動(dong)力，通過(guo)帶(dai)輪由膠帶(dai)傳導(dao)到機械設備上，故又(you)稱之(zhi)為動(dong)力帶(dai)。

它(ta)是機(ji)(ji)電(dian)設備的(de)(de)核心連接部件，種(zhong)類異(yi)常(chang)繁多，用途極為(wei)廣泛。從大(da)到(dao)幾千千瓦(wa)的(de)(de)巨型(xing)電(dian)機(ji)(ji)，小到(dao)不(bu)足一個千瓦(wa)的(de)(de)微型(xing)電(dian)機(ji)(ji)，甚(shen)至包括家電(dian)、計算機(ji)(ji)、機(ji)(ji)器(qi)人等精密機(ji)(ji)械(xie)在(zai)內都離不(bu)開(kai)傳(chuan)動(dong)帶。它(ta)的(de)(de)最大(da)特點是可以自由變(bian)速，遠近傳(chuan)動(dong)，結構簡單，更換方便(bian)。所以，從原始機(ji)(ji)械(xie)到(dao)現代自動(dong)設備都有(you)傳(chuan)動(dong)帶的(de)(de)身影(ying)，產(chan)品歷經多次(ci)演變(bian)，技術日(ri)臻(zhen)成熟。

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二、傳送帶跑偏怎么調節

1、調(diao)整張緊(jin)機(ji)構(gou)法：傳(chuan)送(song)帶(dai)運行時，若在空載與重載的(de)情況下都向(xiang)同一(yi)側(ce)跑(pao)偏(pian)，說明(ming)傳(chuan)送(song)帶(dai)兩側(ce)的(de)松(song)緊(jin)度不一(yi)樣，應根(gen)據“跑(pao)緊(jin)不跑(pao)松(song)”的(de)規律(lv)，調(diao)整張緊(jin)機(ji)構(gou)的(de)絲(si)桿或配(pei)重；如果傳(chuan)送(song)帶(dai)左右跑(pao)偏(pian)且無固定(ding)方向(xiang)，則說明(ming)傳(chuan)送(song)帶(dai)松(song)弛，應調(diao)整張緊(jin)機(ji)構(gou)。

2、調整滾(gun)(gun)筒(tong)法(fa)：如果傳(chuan)送帶在(zai)滾(gun)(gun)筒(tong)處跑偏，說明滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)安(an)裝欠水平，滾(gun)(gun)筒(tong)軸向竄動，或滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)一端在(zai)前一端在(zai)后。此時，應(ying)校(xiao)正滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)水平度和平行度等。

3、調整托(tuo)輥(gun)支架（或機架）法：如果傳送(song)帶在(zai)空載時總向一(yi)邊跑偏，則應(ying)將跑偏側(ce)的(de)托(tuo)輥(gun)支架沿傳送(song)帶運行方向前移1-50px，或將另一(yi)側(ce)托(tuo)輥(gun)支架（或機架）適(shi)當(dang)的(de)加高。

4、清(qing)除粘(zhan)物(wu)法：如果滾筒、托輥(gun)的局部上粘(zhan)有物(wu)料，將使該(gai)(gai)處的直徑增大，輸送滾筒導致該(gai)(gai)處的傳(chuan)送帶(dai)拉力增加(jia)，從而產生跑偏。應及時清(qing)理粘(zhan)附的物(wu)料。

5、調整重(zhong)(zhong)力法(fa)：如果傳送(song)(song)帶在空載(zai)(zai)時(shi)不(bu)跑(pao)(pao)偏，而重(zhong)(zhong)載(zai)(zai)時(shi)總(zong)向一側跑(pao)(pao)偏，說明(ming)傳送(song)(song)帶已出(chu)現(xian)偏載(zai)(zai)。應調整接料斗或傳送(song)(song)帶機的(de)位置，使傳送(song)(song)帶均載(zai)(zai)，以防止(zhi)其(qi)跑(pao)(pao)偏。

6、調整傳(chuan)送帶法(fa)：如果(guo)傳(chuan)送帶邊緣磨(mo)損嚴重或傳(chuan)送帶接縫不(bu)平行，將使傳(chuan)送帶的兩側(ce)拉(la)力(li)不(bu)一致(zhi)。應(ying)重新修整或更換傳(chuan)送帶。

7、安(an)裝調(diao)偏托輥(gun)法若在輸(shu)送(song)機(ji)上安(an)裝兩組自動(dong)調(diao)心托輥(gun)（平輥(gun)或槽輥(gun)），即(ji)(ji)能自動(dong)糾正傳(chuan)送(song)帶的跑(pao)偏現(xian)象。例如(ru)：當傳(chuan)送(song)帶跑(pao)偏與某一(yi)側小(xiao)擋(dang)輥(gun)出(chu)現(xian)摩擦時，應使(shi)該側的支(zhi)架(jia)沿傳(chuan)送(song)帶的運行方向(xiang)(xiang)前移，另一(yi)側即(ji)(ji)相對地(di)向(xiang)(xiang)后(hou)移動(dong)，此時傳(chuan)送(song)帶就會朝向(xiang)(xiang)后(hou)移動(dong)的擋(dang)輥(gun)一(yi)側移動(dong)，直至回到(dao)正常的位置。

8、安裝(zhuang)(zhuang)限(xian)位托輥(gun)法(fa)：如(ru)果傳(chuan)送(song)(song)帶(dai)總向一側跑(pao)偏，可在跑(pao)偏側的機架上安裝(zhuang)(zhuang)限(xian)位立輥(gun)，這樣，一方面可使傳(chuan)送(song)(song)帶(dai)強制(zhi)復位，另(ling)一方面立輥(gun)可減(jian)少跑(pao)偏側傳(chuan)送(song)(song)帶(dai)的拉力，使傳(chuan)送(song)(song)帶(dai)向另(ling)一側移動。

9、安(an)裝自動糾(jiu)偏(pian)裝在輸送機上安(an)裝一自動糾(jiu)偏(pian)裝置(zhi)，以防止傳送帶跑(pao)偏(pian)。