一、翻斗式礦車有幾種規格
在采礦中,翻斗式礦車是很重要的運輸工具,那么你知道翻斗式礦車有幾種規格嗎?
型(xing)號(hao)一般是KFU、不過翻斗式礦(kuang)車一般有0.5立(li)方(fang)米(mi)、0.6立(li)方(fang)米(mi)、0.75立(li)方(fang)米(mi)、1.1立(li)方(fang)米(mi)、1.25立(li)方(fang)米(mi)、1.5立(li)方(fang)米(mi)等不同(tong)規格的。
二、翻斗式礦車有那幾部分組成
翻(fan)斗(dou)式礦(kuang)車(che)是礦(kuang)山(shan)中輸(shu)送(song)煤炭、礦(kuang)石和碴石等散狀物料的窄軌鐵(tie)路搬運車(che)輛,一般(ban)須(xu)用機車(che)或(huo)絞車(che)牽引。廣(guang)泛適用于煤礦(kuang)、鐵(tie)礦(kuang)、磷礦(kuang)等井下和地面煤、矸石等運輸(shu),是煤礦(kuang)等常用運輸(shu)設備(bei)。
翻斗式礦車主要由車箱、車架、開式輪對、連接插銷、連接鏈(lian)、翻轉軌(gui)、緩沖裝置(zhi)、軸卡等組成。
1、車箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料(liao)的機械物理(li)性能不(bu)低于(yu)(yu)(yu)Q235-A鋼(gang)。其(qi)技術(shu)條件符合《JB/T6992-1993》的規定。車箱(xiang)(xiang)鋼(gang)板及型(xing)鋼(gang)鉚焊前(qian)應(ying)校平直(zhi),車箱(xiang)(xiang)制成(cheng)后表面(mian)的平面(mian)度不(bu)得(de)超(chao)過(guo)3‰(小于(yu)(yu)(yu)1000mm按1000mm計算),但不(bu)得(de)超(chao)過(guo)6mm。車箱(xiang)(xiang)口兩對角線之差不(bu)得(de)大于(yu)(yu)(yu)6mm。兩端翻轉軌(gui)應(ying)對稱于(yu)(yu)(yu)車箱(xiang)(xiang)縱(zong)向中(zhong)心(xin)面(mian)安(an)裝,其(qi)對稱度公(gong)差為4mm,其(qi)上下位置(zhi)尺寸偏差亦不(bu)得(de)大于(yu)(yu)(yu)2mm。
2、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)為一金屬結(jie)構,能承受(shou)牽(qian)(qian)引(yin)力(li)(li)(li)、自動(dong)力(li)(li)(li)、礦(kuang)車(che)(che)(che)之間(jian)的(de)(de)(de)碰撞力(li)(li)(li)和鋼軌(gui)沖擊(ji)力(li)(li)(li),由槽(cao)鋼、碰頭座、軸卡等焊(han)接(jie)組成(cheng)。其技術條(tiao)件符《JB/T6992-1993》的(de)(de)(de)規(gui)定(ding)。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)用型鋼應(ying)(ying)在鉚焊(han)前進行(xing)校直(zhi)(zhi)、其直(zhi)(zhi)線度(du)不(bu)得大于(yu)(yu)1.5‰,車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)制(zhi)成(cheng)后(hou)兩(liang)對(dui)邊應(ying)(ying)相互(hu)平行(xing),其平行(xing)度(du)公差為邊長的(de)(de)(de)2‰,車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)平面(mian)(mian)度(du)公差為車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)長度(du)(不(bu)包括緩(huan)沖器)的(de)(de)(de)2‰,但不(bu)得大于(yu)(yu)5mm。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)制(zhi)成(cheng)后(hou),四軸架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)支(zhi)承面(mian)(mian)應(ying)(ying)在同一平面(mian)(mian)上,同一軸上的(de)(de)(de)兩(liang)軸架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)面(mian)(mian)應(ying)(ying)垂直(zhi)(zhi)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)縱向中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)面(mian)(mian)。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上同一側兩(liang)軸架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(軸卡或有垂直(zhi)(zhi)緩(huan)沖彈簧(huang)的(de)(de)(de)軸架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)導(dao)框)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)線間(jian)距(ju)離與相對(dui)側兩(liang)軸架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)線間(jian)距(ju)離之差不(bu)得超過(guo)2mm,兩(liang)對(dui)角軸架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)間(jian)的(de)(de)(de)距(ju)離之差不(bu)得大于(yu)(yu)3mm)。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)牽(qian)(qian)引(yin)裝置(zhi)的(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)面(mian)(mian)應(ying)(ying)對(dui)稱(cheng)(cheng)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)縱向中(zhong)心(xin)(xin)(xin)(xin)面(mian)(mian),其對(dui)稱(cheng)(cheng)度(du)公差為不(bu)大于(yu)(yu)6mm。
3、翻轉架(jia)(jia)應對稱(cheng)于(yu)底(di)架(jia)(jia)縱向中心面(mian)(mian)安裝(zhuang),翻轉架(jia)(jia)內側(ce)面(mian)(mian)應垂直(zhi)于(yu)底(di)架(jia)(jia)水(shui)平(ping)面(mian)(mian),其(qi)垂直(zhi)度(du)公(gong)差(cha)為(wei)翻轉架(jia)(jia)高度(du)的(de)5‰,兩翻轉架(jia)(jia)內側(ce)面(mian)(mian)應相互平(ping)行,其(qi)平(ping)行度(du)公(gong)差(cha)為(wei)3mm。開式輪(lun)(lun)對:由車(che)輪(lun)(lun)、軸(zhou)、軸(zhou)承等組成。其(qi)技(ji)術條件符(fu)合《JB/T6992-1993》的(de)規定。輪(lun)(lun)對裝(zhuang)配(pei)前,應清理(li)鐵屑和(he)堵塞物,并清洗各零件;軸(zhou)承裝(zhuang)配(pei)時,應采用(yong)無沖(chong)擊負荷的(de)方法壓(ya)入(ru);裝(zhuang)入(ru)軸(zhou)承后(hou),車(che)輪(lun)(lun)轉動靈活(huo)。車(che)輪(lun)(lun)踏(ta)面(mian)(mian)硬度(du)表面(mian)(mian)熱處理(li)硬度(du)為(wei)≥40HRCzy16。輪(lun)(lun)對密封裝(zhuang)置嚴密可靠。