一、牽引車怎么開

1、準備工作

牽引時(shi)將(jiang)牽引繩的兩端分別(bie)套(tao)在牽引鉤和(he)被牽引車的拖鉤上。

2、起步

用軟鏈(lian)接牽引時應首先確定牽引車(che)和(he)被(bei)牽引車(che)的聯(lian)絡信(xin)號及注意事項。

3、行駛

軟(ruan)鏈接牽引駕(jia)駛車(che)時，前車(che)行駛要保持勻速。

4、轉彎

軟鏈接牽(qian)引車(che)遇到灣(wan)道時，前車(che)要提前減速并用手勢，喇叭預告(gao)后車(che)，應盡(jin)量靠灣(wan)道的外側(ce)行(xing)駛。

5、坡道行駛

上坡時前(qian)車(che)要與后車(che)錯開一定的(de)位(wei)置，以防(fang)止前(qian)車(che)倒流(liu)時撞(zhuang)上后車(che)。下坡時前(qian)車(che)應靠路(lu)右(you)側。適當(dang)的(de)加快車(che)速，以防(fang)止牽(qian)引繩(sheng)子過松難以控(kong)制。

6、制動與停車

軟鏈接(jie)牽引(yin)行(xing)駛(shi)中，無特殊情(qing)況，前車(che)(che)(che)(che)應(ying)(ying)盡量(liang)避免使制(zhi)動(dong)器(qi)制(zhi)動(dong)，不可緊急制(zhi)動(dong)。停車(che)(che)(che)(che)應(ying)(ying)選(xuan)擇寬闊平坦地(di)段，前車(che)(che)(che)(che)應(ying)(ying)先用手勢預(yu)告后(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)，然(ran)后(hou)(hou)減速(su)靠邊(bian)(bian)行(xing)駛(shi)，預(yu)計后(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)駛(shi)入路邊(bian)(bian)時在平穩使用制(zhi)動(dong)停車(che)(che)(che)(che)。

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二、開牽引車注意事項

1、首先需要特(te)別注意的(de)就是(shi)，開牽引車是(shi)一定要看清后邊有沒(mei)有車，盡(jin)量少(shao)超車，少(shao)變(bian)道(dao)，因為(wei)牽引車車身長，變(bian)道(dao)比(bi)較難，超車也很費油(you)，所以盡(jin)量在行車道(dao)上勻速行駛。

2、由于車(che)(che)頭和(he)(he)車(che)(che)廂(xiang)之間是用工(gong)具(ju)連接的，所以剎車(che)(che)時(shi)，要從廂(xiang)車(che)(che)體進行剎車(che)(che)，而車(che)(che)頭是不(bu)存在剎車(che)(che)的，這一點感(gan)覺(jue)會和(he)(he)其他車(che)(che)不(bu)同，要使用這種(zhong)剎車(che)(che)方式。

3、牽引車(che)一般(ban)都是運輸(shu)大(da)貨，車(che)身很(hen)長，所以車(che)體拐彎時要心(xin)中(zhong)有數，在(zai)合(he)適(shi)的角(jiao)度進(jin)行拐彎，一般(ban)過彎角(jiao)度要大(da)于主車(che)一米(mi)以上(shang)，采用大(da)上(shang)大(da)回的方(fang)式(shi)拐彎。

4、牽(qian)引車(che)(che)的倒車(che)(che)需要多練習才行，倒車(che)(che)一定要看清楚后視鏡，慢速倒車(che)(che)，由于牽(qian)引車(che)(che)的車(che)(che)身太長(chang)，所以方向的反(fan)映不是特敏感(gan)，倒車(che)(che)時要盡量少(shao)打(da)方向盤。

5、開牽引車過磅(bang)(bang)也(ye)(ye)是要(yao)技巧的(de)，要(yao)把車慢慢靠近磅(bang)(bang)，但不能(neng)壓(ya)到磅(bang)(bang)，此(ci)時低速擋，加油門，讓車有馬上能(neng)竄出去的(de)感(gan)覺，這(zhe)樣是為了快速過磅(bang)(bang)，過磅(bang)(bang)速度可(ke)能(neng)的(de)快，但也(ye)(ye)要(yao)也(ye)(ye)安全為前(qian)提。

6、開牽引車上坡(po)時(shi)(shi)盡量在條(tiao)件允(yun)許時(shi)(shi)沖坡(po)，如(ru)果上坡(po)時(shi)(shi)用(yong)離合器(qi)進行減(jian)檔，則減(jian)檔瞬間車的(de)動力會快(kuai)速降低，表現為(wei)爬坡(po)沒力氣(qi)，而且頻繁換(huan)擋會使車的(de)油耗增加。