一、離心風機重量一般多少kg
離(li)心(xin)風機(ji)是常用到的一款機(ji)械設備(bei)，在購買使用之前，首先要考慮它本身屬性，如重(zhong)量，那么你(ni)知道離(li)心(xin)通風機(ji)重(zhong)量一般多少kg嗎？
離心風機的(de)(de)重(zhong)量取決于(yu)其功(gong)率與(yu)規格，不同功(gong)率與(yu)規格的(de)(de)離心風機重(zhong)量不同，一般重(zhong)量在4千(qian)克到8千(qian)克之間。
離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。1862年，英國(guo)圭貝爾(er)發明的離(li)心(xin)風機，離(li)心(xin)風機由此誕生。離心(xin)風(feng)(feng)機廣泛(fan)用于工廠、礦井(jing)、隧道、冷卻(que)(que)塔(ta)、車輛、船(chuan)舶和(he)(he)建筑物的通風(feng)(feng)、排塵和(he)(he)冷卻(que)(que)；鍋爐和(he)(he)工業爐窯的通風(feng)(feng)和(he)(he)引風(feng)(feng)；空(kong)氣調(diao)節設備和(he)(he)家用電器設備中的冷卻(que)(que)和(he)(he)通風(feng)(feng)；谷物的烘(hong)干和(he)(he)選送；風(feng)(feng)洞風(feng)(feng)源和(he)(he)氣墊船(chuan)的充氣和(he)(he)推進等。
二、離心風機的效率一般是多少
離心(xin)風機(ji)(ji)(ji)的電動機(ji)(ji)(ji)效(xiao)率(lv)一般50％－90％，越大的風機(ji)(ji)(ji)電機(ji)(ji)(ji)效(xiao)率(lv)越高。風機(ji)(ji)(ji)的鼓風效(xiao)率(lv)估計在30％－80％的樣子，也就是(shi)電動機(ji)(ji)(ji)產(chan)生的機(ji)(ji)(ji)械能有30％－80％能變成風能。
提高離心風機效率的方法有：
1、風機模型：風機(ji)的(de)(de)(de)模型(xing)高效優化(hua)是提高風機(ji)效率的(de)(de)(de)重要原因之一。葉輪(lun)輪(lun)蓋、葉片的(de)(de)(de)型(xing)線對(dui)風機(ji)的(de)(de)(de)效率至關重要，合理高效的(de)(de)(de)葉型(xing)會影響到風機(ji)效率。通(tong)過對(dui)葉片進出口角度的(de)(de)(de)調整(zheng)，輪(lun)蓋型(xing)線的(de)(de)(de)優化(hua)，進風口流道的(de)(de)(de)優化(hua)等，提高風機(ji)效率。
2、性能參數匹配度：風(feng)機(ji)(ji)是在系統(tong)中工作，風(feng)量和風(feng)壓與(yu)系統(tong)不匹(pi)(pi)配的(de)(de)(de)情況下(xia)，會造成風(feng)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)運行(xing)效(xiao)(xiao)率不高。可以采用先進的(de)(de)(de)CFD模擬(ni)技術，選擇運行(xing)效(xiao)(xiao)率點與(yu)系統(tong)性能更(geng)匹(pi)(pi)配的(de)(de)(de)高效(xiao)(xiao)型風(feng)機(ji)(ji)，使風(feng)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)高效(xiao)(xiao)運行(xing)區域與(yu)管網系統(tong)匹(pi)(pi)配，使改造后的(de)(de)(de)風(feng)機(ji)(ji)運行(xing)效(xiao)(xiao)率更(geng)高。
3、管網優化：如果配置的管網不合適，風機在(zai)運(yun)(yun)行中(zhong)會因為(wei)阻力(li)的(de)增(zeng)大降低運(yun)(yun)行的(de)效率(lv)，致使能耗增(zeng)加。管網(wang)設計要合(he)理(li)，避(bi)免(mian)擾流(liu)的(de)產生(sheng)。為(wei)減(jian)少氣流(liu)在(zai)風機(ji)進(jin)出(chu)管路中(zhong)產生(sheng)擾流(liu)，風機(ji)出(chu)入口管道盡量(liang)設計合(he)理(li)，減(jian)少彎頭(tou)，變(bian)徑設計合(he)理(li)，從而(er)提高風機(ji)的(de)運(yun)(yun)行效率(lv)。
4、調節方式：風(feng)(feng)機(ji)(ji)運行中，系(xi)統(tong)(tong)的(de)實際阻(zu)力(li)與理(li)論阻(zu)力(li)難(nan)免有所偏(pian)差，因此需要(yao)調(diao)節(jie)風(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)工作(zuo)點以適用系(xi)統(tong)(tong)實際的(de)阻(zu)力(li)需要(yao)。風(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)調(diao)節(jie)方式一(yi)般(ban)有入(ru)口擋板調(diao)節(jie)及變速(su)調(diao)節(jie)，入(ru)口擋板調(diao)節(jie)造成的(de)阻(zu)力(li)損失(shi)較(jiao)大，容易(yi)導致風(feng)(feng)機(ji)(ji)效(xiao)率不高(gao)。通過變頻電(dian)機(ji)(ji)或永磁電(dian)機(ji)(ji)調(diao)整風(feng)(feng)機(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)，可以調(diao)節(jie)風(feng)(feng)機(ji)(ji)風(feng)(feng)量，更加(jia)適應管網系(xi)統(tong)(tong)，達到降低(di)風(feng)(feng)機(ji)(ji)能耗的(de)效(xiao)果(guo)。
