一、全鋼子午線輪胎使用鋼絲簾線的專業術語
1、單絲:在絲線或鋼簾線中作為單獨元(yuan)件的鋼(gang)絲。
2、外(wai)纏(chan)絲(si)(si):以螺(luo)形式(shi)纏(chan)繞在鋼簾(lian)絲(si)(si)上的一根單絲(si)(si)。
3、股:由一(yi)組單絲(si)捻合在一(yi)起,捻成(cheng)(cheng)一(yi)層或多層螺旋(xuan)狀(zhuang)而(er)形成(cheng)(cheng)的結(jie)構。
4、芯(xin):作為伸展的(de)軸線使其它單(dan)(dan)元可纏(chan)繞其上的(de)一根(gen)或幾(ji)根(gen)單(dan)(dan)絲或股(gu)。
5、鋼(gang)簾線:由兩根或兩根以上單絲、或由單絲、或由股與股捻(nian)成(cheng)的各種結構的產品。
6、開放型鋼簾絲:單絲間(jian)有周期性的(de)間(jian)隙(xi),使(shi)橡(xiang)膠得以滲(shen)入(ru)其中的(de)一種鋼簾線。
7、密集(ji)型(xing)鋼(gang)(gang)簾線(xian):由一(yi)組單(dan)絲按捻向和相同捻距捻制而(er)成具有最小橫斷(duan)面(mian)積的一(yi)種鋼(gang)(gang)簾線(xian)。
8、高(gao)(gao)伸(shen)(shen)長(chang)鋼簾線(xian):捻距(ju)相(xiang)對較小,股(gu)間相(xiang)對較松,伸(shen)(shen)長(chang)率相(xiang)對較高(gao)(gao)的(de)一種鋼簾線(xian)。
9、捻向(鋼簾絲中的單絲、股(gu)的螺旋繞(rao)向):當股(gu)或(huo)鋼簾絲呈垂直狀態時,螺旋繞(rao)向與字母S或(huo)Z中心部分傾斜方(fang)向相同則(ze)稱為(wei)“S”捻或(huo)左(zuo)手(shou)捻(“Z”捻或(huo)右手(shou)捻)。
10、捻距(ju)(ju):鋼(gang)簾(lian)線中(zhong)(zhong)的股(單絲)或股中(zhong)(zhong)的單絲繞(rao)其中(zhong)(zhong)心旋(xuan)轉360度(du)的軸(zhou)向距(ju)(ju)離。
11、鋼簾線粗度:鋼簾線橫(heng)截面(mian)外接圓的直(zhi)徑。
12、線(xian)密(mi)度(du)(du):單(dan)絲(si)、股或鋼簾線(xian)單(dan)位長度(du)(du)的(de)重量(liang)。
13、破(po)斷力:在規定條(tiao)件下給試樣(yang)施(shi)加負(fu)荷至破(po)斷,試樣(yang)所(suo)能(neng)承受的最大拉力。
14、破斷伸長率:拉(la)伸試(shi)驗中,試(shi)樣斷裂(lie)時長度增量占(zhan)初(chu)始長度的百分數(shu)。
15、在規定力之(zhi)間(jian)的(de)(de)伸長(chang)率:試(shi)樣(yang)在兩個規定力作用(yong)下所引起(qi)的(de)(de)長(chang)度增量占(zhan)初始長(chang)度的(de)(de)百分數。
16、殘余扭(niu)轉:規(gui)定長度的(de)鋼簾(lian)線,當其一端保持(chi)固定,另一端任其自由(you)旋轉時,所旋轉的(de)轉數(shu)。
17、平直度:規定長(chang)度的(de)鋼簾線,在特定的(de)距離內不偏離其中心軸的(de)特性。
18、松散度:切(qie)斷(duan)鋼(gang)簾線(xian)時,其(qi)末端的散開(kai)程度。
19、彈性(xing):在去除外加的變形力(li)后,鋼簾線依靠的力(li)量(liang)趨于立(li)即恢(hui)復原始尺(chi)寸和形狀的性(xing)能。
20、剛度:彎曲阻力,在給定條件下產生彎曲變(bian)形所(suo)需要的(de)彎矩(ju)來表(biao)示。
21、背(bei)絲(si)(si)(背(bei)股(gu)):一(yi)根單(dan)絲(si)(si)(或(huo)股(gu))與(yu)另(ling)一(yi)根單(dan)絲(si)(si)(或(huo)股(gu))不適當地重疊在一(yi)起的現象。
22、冒芯(xin):當剪斷鋼簾線時,芯(xin)股冒出1mm以上(shang)的現象。
23、跳芯(xin):鋼(gang)簾(lian)線(xian)中芯(xin)股局(ju)部拱出外(wai)層絲(股)的現象。
24、起(qi)泡:沿鋼(gang)簾線軸向(xiang)間斷出現外(wai)層絲(或股)隆起(qi)燈(deng)籠狀的現象(xiang)。
25、彈(dan)簧(huang)圈:鋼簾線在(zai)無(wu)張力(li)狀態下,呈彈(dan)簧(huang)狀的(de)現象。
26、波浪:鋼(gang)簾線(xian)在(zai)無張(zhang)力狀態下,沿鋼(gang)簾線(xian)軸向出現波紋(wen)狀曲折的現象。
二、鋼絲簾線使用注意事項
鋼簾線(xian)是以標準的(de)包(bao)裝箱方式(shi)供貨的(de),包(bao)裝箱內放置工字輪的(de)類型不(bu)同,通(tong)常為36個(ge)和72個(ge)兩種(zhong),工字輪類型取決于(yu)輪胎廠壓延機錠子(zi)架的(de)要求,分為B40、B60、B80。B40、B60纏(chan)繞(rao)簾線(xian)的(de)重(zhong)(zhong)量一般(ban)在(zai)18Kg,B80纏(chan)繞(rao)簾線(xian)的(de)重(zhong)(zhong)量一般(ban)在(zai)36Kg。
鋼簾(lian)線是由鍍(du)銅(tong)的鋼絲制成,它在潮濕的空氣中(zhong)放(fang)置非常容易銹(xiu)蝕(shi),銹(xiu)蝕(shi)后(hou)的鋼簾(lian)線強度下降很大(da),影(ying)響粘合性能,這(zhe)樣的鋼簾(lian)線輪胎廠(chang)拒絕(jue)使(shi)用(yong),因(yin)此鋼簾(lian)線的存放(fang)、包(bao)裝、使(shi)用(yong)對濕度的要求都很嚴(yan)格(ge),必需將(jiang)其(qi)包(bao)裝在氣密性很好(hao)的塑(su)料袋中(zhong),內(nei)放(fang)干燥劑和濕度指示卡,抽真空后(hou)封口(kou),外(wai)面放(fang)上紙箱,同托盤架一起包(bao)裝好(hao)。
鋼簾線在(zai)運輸過程中嚴(yan)禁淋雨或損壞外(wai)包(bao)裝(zhuang),到輪胎廠(chang)后,輪胎廠(chang)會對(dui)鋼(gang)簾線的(de)(de)(de)各種指(zhi)標進行檢(jian)驗(yan)(yan),有(you)的(de)(de)(de)工(gong)廠(chang)會要求每批貨物附帶樣(yang)品,僅對(dui)樣(yang)品檢(jian)驗(yan)(yan),而(er)有(you)的(de)(de)(de)工(gong)廠(chang)會打開包(bao)裝(zhuang)箱(xiang)抽樣(yang)檢(jian)驗(yan)(yan),各輪胎廠(chang)的(de)(de)(de)簾線標準(zhun)是有(you)差(cha)異的(de)(de)(de),因此檢(jian)驗(yan)(yan)的(de)(de)(de)項目也有(you)差(cha)異,用戶會按照他(ta)們自己的(de)(de)(de)標準(zhun)和檢(jian)驗(yan)(yan)結果判定產品合(he)格(ge)與否(fou)。
檢驗合(he)格且被(bei)接收(shou)的(de)(de)簾線(xian),在(zai)使(shi)用前需在(zai)恒溫(wen)恒濕的(de)(de)錠子房中放置一(yi)(yi)段時間。根據簾線(xian)結(jie)構(gou)及輪胎(tai)(tai)廠設備(bei)的(de)(de)不(bu)同(tong),一(yi)(yi)次使(shi)用的(de)(de)簾線(xian)工(gong)字輪數在(zai)500到900之間,這(zhe)么多的(de)(de)工(gong)字輪上的(de)(de)簾線(xian)按一(yi)(yi)定的(de)(de)間距排列一(yi)(yi)起(qi)進入壓延機,兩邊(bian)被(bei)敷上一(yi)(yi)定厚度的(de)(de)膠,做成(cheng)(cheng)鋼絲簾布(bu),不(bu)同(tong)結(jie)構(gou)簾線(xian)壓成(cheng)(cheng)的(de)(de)鋼絲簾布(bu)經過裁斷,就(jiu)成(cheng)(cheng)了輪胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)體或帶束層用料。