一、氣泵不上氣是什么原因
1、氣泵(beng)內(nei)置彈(dan)片時(shi)間長了軟(ruan)化(hua)了，當儲(chu)氣筒(tong)(tong)壓力(li)達到一定氣壓后，因(yin)儲(chu)氣筒(tong)(tong)的反壓力(li)使軟(ruan)化(hua)的彈(dan)片彈(dan)不上來，這時(shi)需(xu)要更換氣泵(beng)內(nei)置的彈(dan)片。
2、氣泵(beng)管(guan)(guan)子堵塞(sai)，把氣泵(beng)管(guan)(guan)子從干(gan)燥器那(nei)邊(bian)拆開，發動打氣，如果管(guan)(guan)路(lu)出來有黑色的的煙霧的東西，那(nei)就是(shi)氣泵(beng)管(guan)(guan)路(lu)堵塞(sai)了，解決方法就是(shi)更(geng)換(huan)打氣泵(beng)管(guan)(guan)路(lu)。
3、四(si)回路(lu)其(qi)中一路(lu)有漏氣(qi)的(de)地(di)方，保(bao)護閥(fa)自動(dong)關閉。
4、因四回路保護閥時(shi)間太久，內置彈簧生銹而卡死(si)。
二、氣泵上氣慢是哪里壞了
汽車氣(qi)泵抽得慢(man)可能是因為(wei)桿頭和過濾器堵塞，導致(zhi)供氣(qi)不足。氣(qi)泵在運行工(gong)作(zuo)時(shi)，如(ru)果保壓(ya)回(hui)路中的(de)壓(ya)力下降，此時(shi)泵會自動(dong)運行，這(zhe)樣可以很好地補充泄漏的(de)壓(ya)力，從而(er)使回(hui)路壓(ya)力更(geng)加(jia)穩(wen)(wen)定(ding)。氣(qi)泵工(gong)作(zuo)時(shi)，會快速反復運轉(zhuan)，當輸出(chu)壓(ya)力增(zeng)加(jia)時(shi)，泵的(de)往復運動(dong)將減慢(man)，然(ran)后慢(man)慢(man)停止(zhi)。這(zhe)時(shi)泵的(de)壓(ya)力會逐漸穩(wen)(wen)定(ding)，能耗很低，各部分會逐漸停止(zhi)運轉(zhuan)。
三、氣泵慢速抽氣的調整方法
1、檢(jian)查空氣過(guo)濾器是(shi)否堵塞，運行中定期清(qing)洗(xi)空氣過(guo)濾器，在使用環境(jing)不好的地方(fang)適當縮短更換周期。
2、檢查氣(qi)泵的壓力(li)傳感器，停機狀態下儲氣(qi)罐后面的閥門是否可以關閉(bi)或(huo)泵送，是否在設定壓力(li)內(nei)正常加載和卸(xie)載。
3、檢查進、排氣(qi)閥是(shi)否全開，是(shi)否需(xu)要調(diao)整。
4、主機問題，檢查主機的(de)供(gong)氣(qi)效率，關閉儲氣(qi)罐(guan)后(hou)面的(de)閥門，將(jiang)空(kong)氣(qi)泵入儲氣(qi)罐(guan)。從顯示裝車到(dao)卸車，記錄時間(jian)，根據儲氣(qi)罐(guan)的(de)容積(ji)和(he)空(kong)壓機銘牌(pai)上(shang)的(de)氣(qi)體(ti)產量進(jin)行(xing)計算，得(de)出結(jie)論。
