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公路聲屏障硬性要求有哪些 公路聲屏障質量檢測標準是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-11-23 評論 0
摘要:聲屏障硬是位于聲源與接受者之間的遮擋結構,主要用于阻擋直達聲的傳播,它是一個隔聲設施。近些年,隨著公路交通噪聲污染日益嚴重我國大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。那么你知道公路聲屏障硬性要求有哪些以及公路聲屏障質量檢測標準是什么嗎?一起到文中來看看吧!

一、公路聲屏障硬性要求有哪些

1、聲屏障所選用的(de)(de)材料(liao)均應符合國家和(he)(he)相關的(de)(de)行(xing)業標準(zhun)、規定,材料(liao)的(de)(de)提供廠家均應為正(zheng)規的(de)(de)生產(chan)廠家,非正(zheng)規廠家生產(chan)的(de)(de)材料(liao)一律不準(zhun)使用。各施工單位(wei)所使用的(de)(de)材料(liao)必須出具技術規格(ge)書和(he)(he)相關的(de)(de)具有法律效(xiao)力的(de)(de)性能指標檢測(ce)報(bao)告(gao)。鋼立(li)柱和(he)(he)鋼結構(gou)連接件(jian)的(de)(de)生產(chan)制(zhi)作(zuo)和(he)(he)安裝(zhuang)須具備(bei)鋼結構(gou)專業承包二級資質的(de)(de)單位(wei)進行(xing)。

2、為保證聲(sheng)(sheng)屏障(zhang)降噪(zao)效果,聲(sheng)(sheng)屏障(zhang)設計均按照相關設計規范和本項(xiang)目環境(jing)影響報告書的(de)要求(qiu)執行。為保證道路交(jiao)通(tong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)有效降低,應盡(jin)量減少(shao)聲(sheng)(sheng)屏障(zhang)接觸部位(如吸聲(sheng)(sheng)屏與H型鋼,橋梁防撞護欄表面等)之間(jian)的(de)縫隙。

3、聲屏障結(jie)構的強(qiang)度和剛(gang)度應滿(man)足安全性(xing)能的要求(qiu),并(bing)應具有防腐、防振和抵(di)抗風、雨、雪、雹等(deng)自然災害的能力。

4、在(zai)風(feng)(feng)(feng)荷載(zai)、雪(xue)荷載(zai)的(de)作(zuo)用下(xia),聲屏障不應(ying)發生結(jie)構(gou)性(xing)破壞(huai),對所有固定螺(luo)栓(shuan)、鋼板、立柱、屏體的(de)結(jie)構(gou)強(qiang)度均(jun)需滿足當地100年一(yi)遇(yu)的(de)風(feng)(feng)(feng)荷載(zai),相關荷載(zai)按(an)(公路橋梁抗風(feng)(feng)(feng)設計(ji)(ji)規范)(JTG/T3361-01-2018)計(ji)(ji)算,百(bai)年一(yi)遇(yu)風(feng)(feng)(feng)速(su)為28.9m/s,距離(li)地面25m高(gao)處作(zuo)用在(zai)聲屏障上的(de)等(deng)效靜陣風(feng)(feng)(feng)荷載(zai)Fg為6.7KN/m。

5、在(zai)大(da)于400KG力(li)的沖擊下,聲屏(ping)障(zhang)不(bu)應墜落傷及行(xing)人(如發生汽車(che)刮(gua)撞車(che)上重物落地彈起撞擊聲屏(ping)障(zhang))。

6、聲屏障結構的抗腐蝕能力應符(fu)合(he)交通(tong)工程中鋼構件防(fang)腐技術條件的規定。

7、設(she)計中材料的選用、施工工藝均按照當地(di)地(di)區的環境(jing)、氣候特點考慮。

8、當(dang)聲屏(ping)障受到(dao)破壞或局部出現(xian)破損時,應便(bian)于維(wei)護保養方便(bian)。

9、聲屏障(zhang)與(yu)防撞護欄的連接應滿足運營期間安全(quan)要求,連接方式應滿足施工圖要求。

10、聲(sheng)屏障所有(you)部(bu)件(jian)不得侵(qin)入道(dao)路凈空,影響行車安全,聲(sheng)屏障頂端(duan)內(nei)彎端(duan)部(bu)距離防撞護欄內(nei)側邊緣水(shui)平距離不得小于(yu)125mm。

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二、公路聲屏障質量檢測標準是什么

公路(lu)聲屏障質(zhi)量合不合格是由(you)《公路(lu)工(gong)程質(zhi)量檢(jian)驗(yan)評定標(biao)準》(JTGF80/1—2004)這(zhe)一國家標(biao)準來決定的。

聲(sheng)屏(ping)障(zhang)多(duo)設計為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)立柱(zhu)結(jie)(jie)構,鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)立柱(zhu)采用(yong)(yong)H型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)立柱(zhu)柱(zhu)腳通過埋在(zai)基礎的錨(mao)栓(shuan)與主體(ti)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構連接,柱(zhu)腳按固結(jie)(jie)進行(xing)設計,為(wei)保證鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)架的縱向穩定性,聲(sheng)屏(ping)障(zhang)立柱(zhu)采用(yong)(yong)Q235B熱(re)軋(ya)H型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang),其它(ta)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)同樣采用(yong)(yong)Q235B。鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)標準符合現行(xing)國家標準《碳素結(jie)(jie)構鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)》(GB/T700-2006)《低合金(jin)高(gao)強度(du)結(jie)(jie)構鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)》(GB/T1591-2018)的規定,熱(re)軋(ya)H型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滿足(zu)《熱(re)軋(ya)H型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)和(he)剖(pou)分T型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)》(GB/T11263-2017)。

除(chu)此之外公路聲屏障要做到整(zheng)體美(mei)觀(guan)(guan)(guan),聲屏障構(gou)造和(he)外觀(guan)(guan)(guan)與高速公路及周(zhou)圍建筑協調一致,具有良好的外觀(guan)(guan)(guan)性。盡可能(neng)與周(zhou)圍景觀(guan)(guan)(guan)搭配,明朗美(mei)觀(guan)(guan)(guan),各種(zhong)氣候條件可以確保行車安全。

隔音屏體需(xu)要保(bao)證其(qi)使(shi)用壽命(ming)不低于15年表面沒有脫膜、傷痕(hen)、氣浪、變(bian)色及色澤不均勻等(deng)缺(que)陷。

公(gong)路聲(sheng)(sheng)屏障所有鋼(gang)件在(zai)工廠內加工成型。所有零配件必須熱鍍鋅(xin)。H型鋼(gang)立柱必須進行防腐處理。聲(sheng)(sheng)屏障各(ge)部件的(de)尺寸(cun)應符合(he)設計求。聲(sheng)(sheng)屏障標準高都(dou)誤(wu)(wu)差規(gui)定為±10mm,H型鋼(gang)結構立柱間距誤(wu)(wu)差規(gui)定為±10mm。

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