一、橋梁建設的基本程序是怎樣的

隨(sui)著交通的(de)發展，橋梁建設的(de)技(ji)術越(yue)來(lai)越(yue)高，建設一座橋梁并不是那(nei)么容易的(de)事(shi)，一般按照程序來(lai)，基本程序分為(wei)以(yi)下幾個階段：

1、立項階段

項目建(jian)議書或立項申請書，發改批(pi)準立項。

2、可研階段

工(gong)程(cheng)可行性研究同時還(huan)會有相關的專項評估(gu)報告（環境、航道(dao)、漁業(ye)、地(di)質災害、地(di)震、雷(lei)電等等）投資(zi)估(gu)算(suan)。發改批準估(gu)算(suan)，專項報告報相關主(zhu)管部門審批。

3、初步設計階段

方案設(she)(she)計、初步設(she)(she)計（一階段初步設(she)(she)計、兩階段初步設(she)(she)計）、設(she)(she)計概(gai)算(suan)。交通或建設(she)(she)主管(guan)部門評審(shen)圖紙，發改批準概(gai)算(suan)。

4、施工圖設計階段

施(shi)工(gong)圖(tu)設計、施(shi)工(gong)圖(tu)預算。主(zhu)管部門審查(cha)圖(tu)紙，財政批預算。

5、招標階段

招標文件、合同備案（主管部門）。

6、施工準備階段

規(gui)劃(hua)(hua)許可(ke)（規(gui)劃(hua)(hua)）用地許可(ke)（國土(tu)）、施工許可(ke)（建(jian)設）、航道許可(ke)（航道）、質量安全報監（質量安全監督站）。

7、施工階段

按(an)照施工圖設計(ji)進行橋梁(liang)施工。

8、驗收階段

竣工(gong)驗(yan)收（質(zhi)監站備(bei)案(an)）、檔案(an)移交（檔案(an)館），驗(yan)收完畢后可交付使用。

二、橋梁建設需要考慮哪些方面的問題

橋(qiao)梁作為交通運輸行業的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)樞紐，其(qi)建(jian)設工程非(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)，在橋(qiao)梁建(jian)設過程中，需要(yao)綜合考慮(lv)多方面的(de)問題，包括：

1、橋梁設計方面

在橋(qiao)(qiao)梁設(she)計(ji)(ji)方面(mian)，需要(yao)搞清楚橋(qiao)(qiao)梁的(de)功(gong)(gong)用(yong)，從而根據不同功(gong)(gong)用(yong)設(she)計(ji)(ji)不同風格的(de)橋(qiao)(qiao)梁，并進行優化配制，使用(yong)同等(deng)資源達到最優化的(de)設(she)計(ji)(ji)，主要(yao)考(kao)慮因(yin)素(su)包括：周(zhou)(zhou)邊環(huan)境，是(shi)否跨河，土質以(yi)及環(huan)境因(yin)素(su)和(he)人(ren)員安全，生(sheng)活等(deng)；橋(qiao)(qiao)梁尺寸，規模，使用(yong)材質，結構(gou)設(she)計(ji)(ji)等(deng)；建造周(zhou)(zhou)期，建造成本，使用(yong)年(nian)限等(deng)。

2、地理信息運用方面

要(yao)加(jia)大對(dui)橋梁地理(li)信息(xi)資料的(de)搜集和整(zheng)理(li)，在(zai)橋梁建(jian)設(she)方案實施之前，要(yao)進行(xing)實地考察，進行(xing)評估(gu)。在(zai)地理(li)信息(xi)的(de)獲取(qu)(qu)上，要(yao)積極和有關部門保持聯系，以便隨時掌握橋梁建(jian)設(she)地最新(xin)變化，并且也要(yao)學會根據地理(li)信息(xi)，選取(qu)(qu)出橋梁建(jian)設(she)最佳地點，從而使(shi)橋梁的(de)使(shi)用價值發揮到(dao)最大。

3、橋梁質量問題方面

首先應做到加強對橋梁建設材料、資金、技術、設備等進行實時監督，并且進行不定時抽查，一旦發現不良現象，要及時進行處理。其次，在應對橋梁建筑過程中造成的質量問題，我們要加大對橋梁建筑人才的培養和引進，對橋梁建筑工人進行相應的培訓。最后，面對橋梁建設總體質量問題，定期(qi)檢(jian)查，及時發(fa)現，及時處理(li)。

4、橋梁安全問題方面

要對(dui)建(jian)筑工人(ren)(ren)進行(xing)安(an)全(quan)培訓，購買相(xiang)應(ying)設(she)備，以(yi)此保(bao)障(zhang)工人(ren)(ren)安(an)全(quan)，同時(shi)積極運用(yong)先進技術(shu)和設(she)備以(yi)減少(shao)(shao)工人(ren)(ren)進入實地工作的(de)(de)(de)機會，從而(er)降低(di)工人(ren)(ren)在(zai)建(jian)設(she)橋(qiao)梁過(guo)(guo)程中(zhong)遇到(dao)危險的(de)(de)(de)可能性。對(dui)橋(qiao)梁的(de)(de)(de)使用(yong)和維修過(guo)(guo)程中(zhong)面臨的(de)(de)(de)安(an)全(quan)問(wen)題，首先要對(dui)使用(yong)橋(qiao)梁運輸的(de)(de)(de)車輛進行(xing)限(xian)(xian)制，包括限(xian)(xian)重(zhong)、限(xian)(xian)輛、限(xian)(xian)時(shi)，從而(er)減少(shao)(shao)對(dui)橋(qiao)梁的(de)(de)(de)損(sun)害。此外，還要積極進行(xing)定期(qi)檢查(cha)(cha)和隨時(shi)抽查(cha)(cha)，以(yi)便可以(yi)及時(shi)發現橋(qiao)梁存在(zai)的(de)(de)(de)問(wen)題。