什(shen)么(me)尺(chi)寸(cun)(cun)的(de)(de)(de)旅(lv)行(xing)箱(xiang)(xiang)能上(shang)飛機?不少想出(chu)(chu)門旅(lv)游的(de)(de)(de)朋友(you)選擇飛機出(chu)(chu)行(xing)時都(dou)會遇到這樣的(de)(de)(de)問題(ti),你知道嗎?16寸(cun)(cun)拉(la)桿(gan)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)(cun)、18寸(cun)(cun)拉(la)桿(gan)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)(cun)、20寸(cun)(cun)拉(la)桿(gan)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)(cun)、22寸(cun)(cun)拉(la)桿(gan)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)(cun)等能上(shang)飛機的(de)(de)(de)旅(lv)行(xing)箱(xiang)(xiang)、只要是尺(chi)寸(cun)(cun)巨細(xi)不凌駕(jia)115cm的(de)(de)(de)旅(lv)行(xing)箱(xiang)(xiang),都(dou)可以上(shang)飛機。
尺寸(英寸) | 規格(cm) | 可否登機 | 容量(春秋裝) | 出行天數 | 用途 |
20″ | 51*34*24 | 可登機 | 4-6套 | 3-7天/人 | 短期出差/短途旅行 |
22″ | 55*35*24 | 需托運 | 7-9套 | 5-9天/人 | 國內旅游、購物 |
24″ | 61*42*26 | 需托運 | 10-12套 | 3-7天/3人 | 長短途皆宜 |
25″ | 62*43*28 | 需托運 | 13-15套 | 5-9天/3人 | 家庭出游 |
28″ | 72*50*30 | 需托運 | 16-20套 | 15天以上 | 出國旅行/留學/長期出差 |
① 飛機上攜帶行李須知
國(guo)內航班:持頭等艙客(ke)(ke)票的(de)旅客(ke)(ke),每(mei)(mei)人(ren)可(ke)隨(sui)身攜帶兩(liang)(liang)件(jian)行李,持公務艙和經濟艙客(ke)(ke)票的(de)旅客(ke)(ke),每(mei)(mei)人(ren)可(ke)隨(sui)身攜帶一(yi)件(jian)行李。每(mei)(mei)件(jian)行李體積不超過20×40×55厘米(mi)。上述(shu)兩(liang)(liang)項總重(zhong)量(liang)均不(bu)超(chao)過5公(gong)(gong)斤。國際航(hang)班:通常(chang)情況,每(mei)件行李體積不(bu)超(chao)過20×40×55厘米,手提行李總(zong)重量不(bu)超(chao)過7公(gong)(gong)斤。(但各航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)有特殊(shu)重量限制規定(ding),請旅(lv)客留意機票(piao)上(shang)的提示(shi),或向航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)咨(zi)詢)
② 免費托運行李額
乘坐國內航線(xian):持成(cheng)人(ren)或兒童客(ke)票的(de)經(jing)濟(ji)艙旅客(ke)為20公(gong)斤(jin),公(gong)務艙旅客(ke)為30公(gong)斤(jin),頭等艙旅客(ke)為40公(gong)斤(jin)。持嬰兒票的(de)旅客(ke),無免費(fei)行李額。乘坐國際航線:經(jing)濟(ji)艙旅客(ke)的(de)免費(fei)托運行李限(xian)額為(wei)20公(gong)(gong)斤,經濟艙(cang)持學生護照的(de)旅(lv)客(ke),可(ke)以免(mian)(mian)費(fei)托運(yun)的(de)行李限(xian)額為(wei)30公(gong)(gong)斤;公(gong)(gong)務(wu)艙(cang)免(mian)(mian)費(fei)托運(yun)行李限(xian)額為(wei)30公(gong)(gong)斤;頭等(deng)艙(cang)免(mian)(mian)費(fei)托運(yun)行李限(xian)額為(wei)40公(gong)(gong)斤。
但當(dang)目的地為美洲時,其托運行(xing)李(li)可以為兩件,每件不(bu)超(chao)過(guo)(guo)23公(gong)斤,單件行(xing)李(li)三邊長度和不(bu)超(chao)過(guo)(guo)158厘米。當超(chao)過(guo)(guo)時,旅客需要支付逾(yu)重(zhong)行(xing)李(li)費(fei)。(部分航空公(gong)司(si)有(you)特殊重(zhong)量限(xian)制規定(ding),請(qing)旅客留意(yi)機票上的提示,或(huo)向航空公(gong)司(si)咨詢)逾(yu)重(zhong)行(xing)李(li)費(fei)收費(fei)標準。
旅客(ke)對逾(yu)重行(xing)李應(ying)付逾(yu)重行(xing)李費,國(guo)內(nei)航(hang)班逾(yu)重行(xing)李費率以每(mei)公斤按經(jing)濟(ji)艙票價的1.5%計(ji)算,金額(e)以元為單位。各航(hang)空公司對國(guo)際航(hang)班逾(yu)重行(xing)李費率和計(ji)算方(fang)法不相(xiang)同,旅客(ke)須按各航(hang)空公司規定辦理。
① ABS材質(zhi)
硬箱(xiang)制(zhi)作主要材(cai)質,由其(qi)制(zhi)作的(de)拉(la)桿箱(xiang)多數是熱真空成型。拉(la)桿箱(xiang)有(you)質感(gan)比(bi)較(jiao)(jiao)精致(zhi)的(de)內(nei)里、箱(xiang)殼表面的(de)變化多,比(bi)軟箱(xiang)更(geng)耐沖擊,但因為箱(xiang)框的(de)存在使得(de)重量比(bi)較(jiao)(jiao)重。不(bu)過堅(jian)實的(de)它能夠(gou)保護(hu)衣物不(bu)易(yi)變皺,也不(bu)易(yi)損壞(huai)易(yi)碎品。使用(yong)時盡(jin)量裝(zhuang)得(de)滿一些(xie),壓一下再關上(shang)(shang)。ABS基本上(shang)(shang)還算是一種很耐(nai)用(yong)的(de)材質。
② PP材質
硬(ying)箱制(zhi)作主要材質,由其制作(zuo)的(de)拉桿箱多為加熱收(shou)縮成(cheng)型的(de),箱體的(de)里外都(dou)、屬于同(tong)一色系、沒有內里。PP材質的(de)開發費(fei)用比(bi)較昂(ang)貴,產(chan)品(pin)價(jia)格也偏(pian)高,零配件都(dou)是專用配備,無法改(gai)裝(zhuang),因此只有很(hen)專業的品牌和廠商才有能力(li)進行生產,它的特色(se)是(shi)耐(nai)沖擊(ji),防水性佳。
③ PC材質
硬(ying)箱制(zhi)作的主要材質,它具(ju)有優(you)異的電絕緣性(xing)(xing)(xing)、延伸性(xing)(xing)(xing)、尺寸穩定性(xing)(xing)(xing)和(he)耐(nai)(nai)化學腐蝕性(xing)(xing)(xing)。強度、耐(nai)(nai)熱性(xing)(xing)(xing)和(he)耐(nai)(nai)寒性(xing)(xing)(xing)等指標也(ye)能(neng)讓人滿意,但其硬度相對不足(zu),通常和(he)ABS材質結合使用來達到取長補短的作用,同時ABS+PC材質(zhi)打(da)造出(chu)來的產品在性價比上比較有優勢。
④ 鋁鎂合金
硬(ying)箱(xiang)制作的主要材質,也是大家最耳熟能詳的(de)材質(zhi),由于是金屬,其可塑(su)性很強,而且耐(nai)用、耐(nai)磨(mo)、耐(nai)沖擊,一(yi)般箱(xiang)體都能用個五年十年的(de),這種材質(zhi)的(de)拉桿型有一(yi)體成型的(de),也有組合(he)成型的(de)、外觀都(dou)很大方漂亮,不過和(he)其他材質的(de)拉(la)桿箱一比較的(de)話,重量和(he)價格都(dou)要(yao)多出不少(shao)。
⑤ PE材質
軟箱制作的主(zhu)要材質,嚴(yan)格來說,PE材(cai)(cai)質(zhi)并(bing)不足夠柔軟,它比ABS材(cai)(cai)質(zhi)輕卻(que)更耐沖擊。人們經常(chang)讓它與(yu)布面或皮質(zhi)組合成軟箱,合體之后的(de)(de)拉(la)桿箱既(ji)有硬箱的(de)(de)安(an)全性(xing),又具(ju)備軟箱輕便性(xing),缺點是(shi)車(che)縫線如(ru)果裂開的話,拉桿箱就報廢了,所(suo)以一定要(yao)注意(yi)空間使用的合理性。
⑥ EVA材質
軟箱(xiang)制(zhi)作的主要材質,EVA材質結合布面(mian)或皮質使用是(shi)這幾年的一個革(ge)命(ming)性趨勢,這種拉桿箱外(wai)型像硬箱,但是(shi)質量特別(bie)輕,箱體面(mian)板變化很多,而(er)且功能設(she)計拓展性比較強(qiang),能夠適應大多數消費者(zhe)的使用,近幾年頗為(wei)流行。
⑦ 尼龍(PA)牛津布、滌綸、皮革、PU材質
尼龍、牛津布和皮革是軟箱(xiang)制作(zuo)的主要材質,比較(jiao)耐磨,產品(pin)美觀(guan)度一般,但經(jing)濟實(shi)用,十多年都用不(bu)壞;皮革擁有良好的(de)質感,可以大大提升(sheng)產品(pin)的(de)美觀(guan)度,但在使用的(de)時候要注意日常維護。PU作(zuo)為人(ren)造(zao)皮(pi)(pi)革,在和皮(pi)(pi)革有著相(xiang)同優點的(de)同時(shi),價格上的(de)優勢非(fei)常(chang)明顯(xian)。
結論(比較同等(deng)價(jia)位(wei)且(qie)價(jia)格(ge)沒(mei)有太多水分的產品)
耐用性:尼龍(long)軟箱最佳、高(gao)強度塑料其次(ci)、鋁合金再次(ci),皮質最差(cha)
輕(qing)便性:塑料最輕(qing)、尼(ni)龍(long)其(qi)次(ci),鋁合金再(zai)次(ci),皮質最重
價(jia)格:尼龍最低、塑(su)料其次、合金再次、皮(pi)質(zhi)最貴
外形(xing):見(jian)仁見(jian)智,不(bu)過普遍(bian)來(lai)講(jiang)沒有(you)人認(ren)為尼龍軟箱是最好看的(de)(但記住我們要的(de)是實用)
可靠貼心(xin):部(bu)分國際一線品(pin)牌(pai)(pai),部(bu)分國產品(pin)牌(pai)(pai),部(bu)分雜牌(pai)(pai)(有(you)質量不錯(cuo)的,但需(xu)要運氣和眼光)