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基本介紹

二七長江大(da)橋(qiao)（Er’qi Yangtze River Bridge）是中國湖北省武漢市境內連接漢口區與武昌區的過江通道，為武漢二環線組成部分之一。

二七長(chang)江大橋于2008年動工興建；于2011年9月(yue)27日完成主橋合龍工程；于2011年12月(yue)3日竣工通車。

二七長(chang)江(jiang)大(da)橋西起竹(zhu)葉山(shan)立交(jiao)，上跨長(chang)江(jiang)水(shui)道(dao)，南至紅廟(miao)會立交(jiao)；線路全長(chang)6507米(mi)，主橋全長(chang)1732米(mi)，橋面為雙向(xiang)八車道(dao)城市快(kuai)速路，設(she)計速度80千米(mi)/小時；項目總投(tou)資額72.84億元人(ren)民幣。

建筑設計

整體布局

二七長江大橋(qiao)分別由水(shui)上主橋(qiao)、陸地南(nan)北引橋(qiao)、三座橋(qiao)塔、及其各立(li)交匝道組成(cheng)，全(quan)路段呈(cheng)西(xi)北至東南(nan)方向布置(zhi)。

設計理念

綜(zong)合各方面(mian)考慮(lv)，二七長江(jiang)大橋采(cai)用雙索面(mian)三塔(ta)斜拉橋結構設(she)計(ji)(ji)；而在設(she)計(ji)(ji)過程(cheng)中，設(she)計(ji)(ji)者遵循三維空間中有良好、和諧的(de)比例(li)，表(biao)現出(chu)橋塔(ta)應(ying)有的(de)特征與(yu)(yu)建筑格調，設(she)計(ji)(ji)必(bi)須(xu)精煉、簡潔、沒有贅余(yu)構件，以及突出(chu)該(gai)橋與(yu)(yu)長江(jiang)相協調的(de)整體(ti)氣勢，造型創新，有別于當時(shi)武漢已建的(de)四(si)座(zuo)雙塔(ta)斜拉橋，展示(shi)景觀唯一性，體(ti)現武漢國際大都(dou)市的(de)地位與(yu)(yu)魅力，最終在橋塔(ta)的(de)造型上，采(cai)用了(le)花(hua)瓶形(xing)為(wei)基礎進(jin)行造型優(you)化。

設計特點

二七長江大橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)雙索面(mian)三塔(ta)(ta)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)采(cai)用(yong)(yong)混(hun)合兩，其(qi)(qi)中漢口區(qu)(qu)(qu)及武昌區(qu)(qu)(qu)便夸為(wei)混(hun)凝土梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，其(qi)(qi)余梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)段(duan)均為(wei)工字形截面(mian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)-混(hun)結(jie)合梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)為(wei)花瓶形，采(cai)用(yong)(yong)平行鋼(gang)(gang)(gang)(gang)絞(jiao)線拉(la)鎖，斜拉(la)索上端錨(mao)固(gu)于(yu)(yu)塔(ta)(ta)柱上，下端錨(mao)固(gu)于(yu)(yu)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)錨(mao)拉(la)板(ban)(ban)上；4號噸為(wei)中塔(ta)(ta)墩(dun)，其(qi)(qi)基(ji)礎(chu)采(cai)用(yong)(yong)鉆孔灌(guan)注樁(zhuang)，3好、5號噸為(wei)邊塔(ta)(ta)墩(dun)，其(qi)(qi)基(ji)礎(chu)采(cai)用(yong)(yong)鉆孔樁(zhuang)。主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)2-6號墩(dun)間主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)-混(hun)結(jie)合梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，結(jie)合梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)受(shou)拉(la)區(qu)(qu)(qu)域為(wei)工字形鋼(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)間設置(zhi)(zhi)橫(heng)2梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，在(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)中部(bu)設置(zhi)(zhi)全橋(qiao)(qiao)(qiao)通長的小(xiao)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)標準(zhun)階段(duan)由(you)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、小(xiao)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、錨(mao)拉(la)板(ban)(ban)組成，各桿件(jian)間采(cai)用(yong)(yong)高(gao)強(qiang)螺栓連接；結(jie)合梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)受(shou)壓(ya)區(qu)(qu)(qu)域為(wei)預制C60混(hun)凝土橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)板(ban)(ban)，通過布置(zhi)(zhi)在(zai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)以及小(xiao)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)頂(ding)端的剪(jian)刀釘與鋼(gang)(gang)(gang)(gang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)結(jie)合。

設計參數

二(er)七(qi)長(chang)江大橋主(zhu)橋采用（90+160+2x616+160+90）米(mi)(mi)(mi)(mi)跨(kua)(kua)徑布置，橋面凈寬(kuan)30.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，設置8車(che)道；橋塔承臺(tai)以上高209米(mi)(mi)(mi)(mi)，全(quan)橋共264根拉索。全(quan)橋鋼梁共117各(ge)(ge)節(jie)段，分6種(zhong)類型(xing)，5至(zhi)6號墩(dun)(dun)、2至(zhi)3號墩(dun)(dun)之間各(ge)(ge)有13個節(jie)段，5號3號墩(dun)(dun)至(zhi)中跨(kua)(kua)跨(kua)(kua)中中心線(xian)各(ge)(ge)有22各(ge)(ge)節(jie)段；4號墩(dun)(dun)兩側共有45各(ge)(ge)節(jie)段；標準節(jie)段長(chang)13.5米(mi)(mi)(mi)(mi)、寬(kuan)1.44米(mi)(mi)(mi)(mi)、高2.935米(mi)(mi)(mi)(mi)，工字形鋼主(zhu)梁頂板寬(kuan)900毫米(mi)(mi)(mi)(mi)、厚36毫米(mi)(mi)(mi)(mi)，底板寬(kuan)1200至(zhi)1920毫米(mi)(mi)(mi)(mi)，厚80毫米(mi)(mi)(mi)(mi)，腹板厚36毫米(mi)(mi)(mi)(mi)。

建設沿革

2008年8月1日，二七長江大(da)橋奠基興建(jian)。

2011年(nian)6月(yue)13日(ri)，二(er)七(qi)長江大(da)橋(qiao)進行橋(qiao)面(mian)施工的階段(duan)；同年(nian)9月(yue)27日(ri)，二(er)七(qi)長江大(da)橋(qiao)完成(cheng)主橋(qiao)合龍工程； 12月(yue)31日(ri)，二(er)七(qi)長江大(da)橋(qiao)竣(jun)工通車。

2018年(nian)1月1日(ri)，二七長江大橋取(qu)消ETC收費，并(bing)拆除相關設(she)施。

2019年1月10日，二(er)七長江大橋進行(xing)主塔(ta)重(zhong)涂裝工程。