五塊石汽車(che)站(zhan)(zhan)是(shi)國家(jia)交(jiao)(jiao)通(tong)部(bu)核(he)準的(de)一(yi)級客運(yun)站(zhan)(zhan)、四川省(sheng)政(zheng)府(fu)批準建設的(de)成都市(shi)十大主樞(shu)紐(niu)車(che)站(zhan)(zhan)之一(yi)。地(di)處成都市(shi)站(zhan)(zhan)北(bei)(bei)路(lu)157號,東接成彭公路(lu),西連商(shang)貿(mao)大道,背靠火(huo)車(che)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan),人流往來頻繁(fan),交(jiao)(jiao)通(tong)快捷便利,是(shi)成都市(shi)成彭線上的(de)一(yi)個重要客運(yun)樞(shu)紐(niu),客運(yun)站(zhan)(zhan)集長、短途(tu)客運(yun)、市(shi)內公交(jiao)(jiao)為一(yi)體(ti),是(shi)成都火(huo)車(che)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)、北(bei)(bei)門商(shang)業貿(mao)易區的(de)配(pei)套車(che)站(zhan)(zhan)。
五(wu)塊石汽(qi)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)國家(jia)交(jiao)通部核(he)準(zhun)的(de)(de)一級客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、四川省政(zheng)府批(pi)準(zhun)建(jian)設的(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)市(shi)(shi)十大主樞(shu)紐車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之一。地處成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)市(shi)(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北路157號,東(dong)接成(cheng)(cheng)(cheng)彭公路,西(xi)連商(shang)(shang)貿(mao)大道,背靠火(huo)車北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),人(ren)流往(wang)來頻繁,交(jiao)通快(kuai)捷便利(li),是(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)市(shi)(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)彭線上的(de)(de)一個(ge)重要客(ke)(ke)運樞(shu)紐,客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)集長(chang)、短途客(ke)(ke)運、市(shi)(shi)內公交(jiao)為(wei)一體,是(shi)成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)火(huo)車北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、北門(men)商(shang)(shang)業貿(mao)易區的(de)(de)配套車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。
五(wu)塊石汽車(che)站主(zhu)要經營彭州、新繁、華陽等滾動班(ban)車(che),資陽、樂至(zhi)、遂寧、簡陽、金堂(tang)等地區間班(ban)車(che),發往(wang)(wang)富順(shun)、宜賓、平(ping)昌、南江、達(da)州等方向(xiang)的(de)中長(chang)線(xian)班(ban)車(che)。 其中成(cheng)彭線(xian)為主(zhu)要客流(liu)線(xian)路,平(ping)均3分鐘發往(wang)(wang)一班(ban)。客運站建設總投資7400萬元,占(zhan)地28522余(yu)平(ping)方米(mi),主(zhu)樓建筑(zhu)面(mian)積6407平(ping)方米(mi),停車(che)場(chang)面(mian)積13541余(yu)平(ping)方米(mi),綠化(hua)面(mian)積5500平(ping)方米(mi),日輸(shu)送旅(lv)客1萬人次以上,日發班(ban)800—1000班(ban)次。
成(cheng)都汽車(che)總(zong)售票點(dian)
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成都(dou)新都(dou)汽車中心(xin)售票(piao)點
地(di)址(zhi):四川省成(cheng)都市新都區(qu)桂(gui)湖(hu)東路(lu)