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九眼(yan)橋(qiao)位于成(cheng)都市(shi)錦江(jiang)區(qu)，古名(ming)(ming)宏(hong)濟(ji)橋(qiao)，又名(ming)(ming)鎮江(jiang)橋(qiao)，始(shi)建(jian)于明萬歷(li)二十一年(nian)（1593），由當時布(bu)政使余一龍所建(jian)。系石(shi)欄桿、石(shi)橋(qiao)面的大拱橋(qiao)，長4寬3高3丈，下有9洞。在(zai)清朝乾隆五十三年(nian)（1788）由總督李世杰 補修時，改名(ming)(ming)為九眼(yan)橋(qiao)。
乾隆五(wu)十五(wu)年(nian)（1790）又加以重修。 1988年(nian)于(yu)(yu)九(jiu)眼橋(qiao)西側新建(jian)交叉(cha)鋼架水泥預制(zhi)橋(qiao)，從橋(qiao)基點起算，長(chang)約120米(mi)，寬(kuan)25米(mi)，橋(qiao)北下端辟有汽車通道橫(heng)貫東西，形成(cheng)半立式交叉(cha)橋(qiao)。古(gu)九(jiu)眼橋(qiao)于(yu)(yu)1992年(nian)冬拆去。
橋(qiao)如其(qi)名(ming)，共有(you)9洞，原名(ming)宏濟(ji)橋(qiao)，又名(ming)鎮江橋(qiao)，是錦江上最大的(de)(de)一(yi)(yi)座石拱橋(qiao)。古人愛用“長虹臥(wo)波”來形(xing)容石拱橋(qiao)的(de)(de)壯(zhuang)麗，可是九眼橋(qiao)卻不(bu)是―道“長虹”，而是一(yi)(yi)張“彎(wan)弓(gong)”。在橋(qiao)南不(bu)遠處曾經有(you)過(guo)一(yi)(yi)座與橋(qiao)同(tong)期建造的(de)(de)回瀾塔(ta)(俗名(ming)白塔(ta))與之(zhi)相映成(cheng)趣(qu)，構成(cheng)“橋(qiao)是彎(wan)弓(gong)塔(ta)是箭”的(de)(de)奇特景(jing)觀。
回瀾塔共七層，頂端有一個錫合金的“寶頂”。每當陽光沐浴塔身之時，遠遠望去，九眼橋與回瀾塔宛如一張巨弓(gong)卜搭著一(yi)(yi)支帶銀箭(jian)鏃的(de)箭(jian)，煞是壯觀(guan)。只可惜1945年塔側(ce)民房引發了一(yi)(yi)場成都罕見(jian)的(de)大(da)火，將磚木結構的(de)回瀾塔燒得只剩下一(yi)(yi)個(ge)塔基，聳立在錦(jin)江畔達352年之(zhi)久的(de)這(zhe)支“箭(jian)”，從此灰飛煙滅了，人們便(bian)用望江樓的(de)崇麗(li)閣(ge)來補替(ti)回瀾塔。換(huan)一(yi)(yi)個(ge)角(jiao)度看，“橋(qiao)是彎弓(gong)‘閣(ge)’是箭(jian)”仍(reng)不減昔(xi)日(ri)風采。
傳說一
橋的(de)第五孔(即最(zui)大(da)最(zui)高(gao)的(de)中(zhong)(zhong)洞)下(xia)面是一(yi)個“海眼”，可(ke)通(tong)大(da)海，深不可(ke)測。因(yin)而(er)常引(yin)得一(yi)些好(hao)事(shi)者(zhe)往橋下(xia)扔硬(ying)幣(bi)或(huo)銅錢(qian)，想以錢(qian)幣(bi)落底(di)的(de)時(shi)間來(lai)估量深度(du)。筆者(zhe)年幼(you)，看不見(jian)也(ye)聽不見(jian)錢(qian)幣(bi)落底(di)。只望見(jian)大(da)人們側耳引(yin)頸，口中(zhong)(zhong)念(nian)念(nian)有(you)詞：“嗬喲，女子深羅(luo)，還(huan)沒聽見(jian)落底(di)!”鬼知(zhi)道那枚小小的(de)硬(ying)幣(bi)被(bei)狂浪沖到(dao)哪兒去了哩。
傳說二
是說(shuo)八仙之一的(de)鐵(tie)拐李是從九眼(yan)橋(qiao)上(shang)升的(de)天(tian)。說(shuo)來也怪，在九眼(yan)橋(qiao)上(shang)千(qian)塊紅沙石板鑲的(de)橋(qiao)面上(shang)，靠北頭有(you)(you)一塊石板與(yu)眾不同，上(shang)面凹有(you)(you)一個人腳(jiao)板形的(de)坑。有(you)(you)男人用(yong)腳(jiao)去試，剛好是一滿腳(jiao)。由于(yu)鐵(tie)拐李足跛子(zi)，升天(tian)只能(neng)用(yong)一只腳(jiao)蹬地(di)，所以引出這(zhe)(zhe)段傳(chuan)奇(qi)。記得當(dang)時到九眼(yan)橋(qiao)上(shang)散(san)步觀景的(de)人，總要圍在這(zhe)(zhe)塊石板面前(qian)，用(yong)腳(jiao)比試，并向(xiang)過往的(de)外(wai)鄉人津津有(you)(you)味(wei)地(di)講(jiang)述(shu)“石板傳(chuan)奇(qi)”。
上世紀五十年(nian)代前，九(jiu)眼橋一帶(dai)是熱鬧(nao)的水碼頭，要從(cong)水路(lu)出成都下重慶，都得從(cong)這里搭船啟程。而(er)從(cong)外地水路(lu)運(yun)來的貨物(wu)，也得在這里上岸。
1992年，鑒于舊九(jiu)眼(yan)橋(qiao)(qiao)有(you)礙瀉(xie)洪而被拆除。1999年7月，成都市規劃局古(gu)九(jiu)眼(yan)橋(qiao)(qiao)異(yi)地重建方案出臺，重建的九(jiu)眼(yan)橋(qiao)(qiao)距原(yuan)址僅1.9公里，2001年11月，仿古(gu)九(jiu)眼(yan)橋(qiao)(qiao)主體工程宣告建成，仿古(gu)九(jiu)眼(yan)橋(qiao)(qiao)仍為(wei)九(jiu)孔(kong)，外部全由仿古(gu)青(qing)石(shi)(shi)塊砌(qi)成。橋(qiao)(qiao)面(mian)用青(qing)石(shi)(shi)塊鋪設，保留具有(you)明代建筑風格的九(jiu)孔(kong)石(shi)(shi)拱橋(qiao)(qiao)形象(xiang)。
公交：乘(cheng)坐12、12路(lu)(lu)區間、19、34a、34、72、77、92、102、112、306、1022路(lu)(lu)等公交車至(zhi)九眼橋南站下(xia)車。
