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基本介紹

成都南門(men)(men)大橋(qiao)俗稱老南門(men)(men)大橋(qiao)。

成(cheng)(cheng)都人所熟知的(de)(de)(de)老南門大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)所在(zai)的(de)(de)(de)位置(zhi)，就是七(qi)橋(qiao)(qiao)(qiao)中的(de)(de)(de)長星橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)位置(zhi)。長星橋(qiao)(qiao)(qiao)因為三國(guo)時諸葛亮(liang)在(zai)此送別出使東(dong)吳的(de)(de)(de)費祎(yi)時說過“萬里之路，始于(yu)此橋(qiao)(qiao)(qiao)”，故而(er)長期被稱作 萬里橋(qiao)(qiao)(qiao)，是當代成(cheng)(cheng)都古橋(qiao)(qiao)(qiao)中位置(zhi)可考的(de)(de)(de)歷史較(jiao)悠久(jiu)的(de)(de)(de)一座(zuo)(zuo)名橋(qiao)(qiao)(qiao)。老南門大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是一座(zuo)(zuo)石橋(qiao)(qiao)(qiao)，重(zhong)修于(yu)清康熙五(wu)年。由于(yu)南大(da)街(jie)擴建的(de)(de)(de)需要(yao)，已經在(zai)1995年拆掉(diao)了，在(zai)原址修成(cheng)(cheng)了一座(zuo)(zuo)寬闊的(de)(de)(de)混凝(ning)土大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，2003年在(zai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)上空(kong)又建成(cheng)(cheng)了一道更為雄偉的(de)(de)(de)高架橋(qiao)(qiao)(qiao)。

成都市老南門高架橋工程位于成都市中心組團西南方向，全長1023.6米，是成都市中心往南的一條重要的放射性道路，為成都市“井字+放射環”型暢通工程布局中的重要組成部分。老南門高架橋是目前成都市建成的暢通工程中，長度較大、投資較多、施工較(jiao)復雜的一(yi)座城市高架橋。 　　高架橋橋面全寬16m，道路等級(ji)為城市主干(gan)道Ⅱ級(ji)，設計荷載等級(ji)為城—A級(ji)。

高架橋(qiao)引橋(qiao)上部(bu)結構采用(yong)25m跨的A類(lei)部(bu)分預應(ying)力混凝(ning)土(tu)斜腹(fu)板連續(xu)箱梁。綜合考慮美(mei)觀及地面交通要求(qiu)，橋(qiao)墩選用(yong)了(le)花瓶式矩形(xing)薄(bo)壁(bi)墩。

主橋(qiao)跨(kua)(kua)(kua)越南(nan)河和既有(you)老南(nan)門大(da)橋(qiao)，受現有(you)老南(nan)門大(da)橋(qiao)以及(ji)內環平(ping)交(jiao)口(kou)的(de)控(kong)制(zhi)，并且考慮到(dao)北岸橋(qiao)墩利用(yong)原預埋基礎以節(jie)省投資，主橋(qiao)采(cai)用(yong)了（46.5+56+90.5+56.5）m的(de)變高(gao)度斜(xie)腹(fu)板(ban)連續箱梁(liang)。上部(bu)(bu)結構采(cai)用(yong)三向預應(ying)力，為(wei)全預應(ying)力結構。受地面道(dao)路凈空(kong)控(kong)制(zhi)，90.5m大(da)跨(kua)(kua)(kua)根部(bu)(bu)梁(liang)高(gao)僅4.1m，與跨(kua)(kua)(kua)徑(jing)之比為(wei)1/22；跨(kua)(kua)(kua)中梁(liang)高(gao)2.1m。

高架(jia)橋(qiao)(qiao)位于(yu)(yu)市中心交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)繁(fan)忙區域，又是在(zai)既(ji)有(you)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上架(jia)橋(qiao)(qiao)，為了(le)(le)保(bao)證(zheng)安全，避免對(dui)老橋(qiao)(qiao)產生不(bu)利影(ying)響，設計主橋(qiao)(qiao)施工(gong)(gong)方案時，采用(yong)了(le)(le)掛籃懸(xuan)(xuan)臂施工(gong)(gong)。在(zai)城市交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)繁(fan)忙的(de)(de)(de)(de)既(ji)有(you)橋(qiao)(qiao)上采用(yong)掛籃施工(gong)(gong)，同(tong)時梁(liang)體采用(yong)了(le)(le)斜腹板箱梁(liang)，對(dui)于(yu)(yu)設計和施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)很高。由(you)于(yu)(yu)工(gong)(gong)期要求(qiu)緊，老南(nan)門大橋(qiao)(qiao)創造了(le)(le)冬季(ji)懸(xuan)(xuan)灌施工(gong)(gong)平均6天一(yi)個節段(duan)的(de)(de)(de)(de)驚人速(su)度(du)。 通(tong)過老南(nan)門高架(jia)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)修建以及(ji)底(di)層道(dao)路合理的(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)組(zu)織設計，使得直通(tong)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)快捷方便，區域內底(di)層交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)有(you)序通(tong)暢的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)，大大的(de)(de)(de)(de)改善了(le)(le)該區域的(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)現狀。 　　整個老南(nan)門高架(jia)橋(qiao)(qiao)線(xian)形簡潔(jie)明快、橋(qiao)(qiao)型輕(qing)盈美觀、高架(jia)橋(qiao)(qiao)下(xia)視(shi)野(ye)通(tong)透，得到了(le)(le)省市領導及(ji)有(you)關專家的(de)(de)(de)(de)高度(du)評價，受到成都市各(ge)界(jie)人士(shi)的(de)(de)(de)(de)普遍(bian)好評，成為南(nan)河上獨特的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)上橋(qiao)(qiao)景觀，為成都市府南(nan)河增添了(le)(le)又一(yi)道(dao)風景。