叉車的基本知識

變速箱

1.變速箱的作用

適應車(che)(che)行(xing)駛阻(zu)力變化，改(gai)變驅動輪扭矩和轉速，使汽車(che)(che)前(qian)進或倒退，空(kong)檔時中斷動力傳遞(di)，使發動機的運轉與(yu)車(che)(che)輛的運動相脫離。

變(bian)速箱(xiang)就(jiu)是(shi)一種常用(yong)的機(ji)(ji)械式扭矩和轉速變(bian)換裝置，它(ta)的主要(yao)作用(yong)就(jiu)是(shi)適應車輛在各(ge)種道路條件(jian)下起(qi)步、加(jia)速爬坡和平展的道路上高速行駛，驅動(dong)(dong)輪需(xu)要(yao)不同的力矩和轉速的要(yao)求時，變(bian)速箱(xiang)就(jiu)會將(jiang)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)輸(shu)出的扭矩和車速在其中加(jia)以變(bian)換，使(shi)之適應這(zhe)些要(yao)求。由(you)于(yu)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)不能(neng)逆轉，所以叉車的前進和倒退運動(dong)(dong)也(ye)由(you)變(bian)速器(qi)來解決。另外，變(bian)速箱(xiang)還可將(jiang)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的運轉和驅動(dong)(dong)系統較(jiao)長期(qi)的切斷而相(xiang)互(hu)脫(tuo)離。

2.變速箱的運用

掛檔(dang)或變換(huan)檔(dang)位時，應放松(song)加速(su)踏板(油門(men))待油收凈后，踏下離(li)合器踏板，迅速(su)正確(que)地推人或拉(la)(la)人所要掛人的(de)檔(dang)位，隨(sui)及松(song)開離(li)合器。換(huan)檔(dang)時不得(de)強推、硬拉(la)(la)，使齒(chi)輪發出(chu)撞擊響聲(sheng)。

3.液力變矩(ju)器(qi)、變速箱。

(1)1.5T一(yi)3T叉車使用YQXl8、YQX25、YQX30型液力傳動(dong)變(bian)速(su)箱是由液力變(bian)矩器和(he)具有前、后各一(yi)個檔位的動(dong)力換檔變(bian)速(su)箱組成。

YQXl8、YQX25、YQX30型液(ye)(ye)力傳(chuan)動變(bian)(bian)速(su)(su)箱上所(suo)裝的變(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)為單級二相三工作(zuo)輪綜合液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)。液(ye)(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)使該(gai)液(ye)(ye)力傳(chuan)動變(bian)(bian)速(su)(su)箱具(ju)有液(ye)(ye)力傳(chuan)動輸出(chu)(chu) 的自動適應性，能(neng)隨著外負(fu)(fu)載(zai)的變(bian)(bian)化而相應改變(bian)(bian)其輸出(chu)(chu)扭矩(ju)(ju)(ju)和轉速(su)(su)，而且(qie)能(neng)吸收和消除來自發動機和外負(fu)(fu)載(zai)對(dui)傳(chuan)動系統中(zhong)帶來的沖擊振動。

液力(li)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱以(yi)差(cha)速器半軸齒輪(lun)輸出(chu)。所采用(yong)的(de)換(huan)檔方式為動(dong)(dong)(dong)力(li)換(huan)檔并帶(dai)有微動(dong)(dong)(dong)閥、緩沖閥、使操縱簡(jian)單、方便、起動(dong)(dong)(dong)平穩、較大(da)地減輕了操作者的(de)勞動(dong)(dong)(dong)強(qiang)度。

(2)5T~6T叉車使用(yong)~QX5型液力傳動變速(su)箱(xiang)由YBQ323B型液力變矩器和YB$5型變速(su)箱(xiang)兩部分(fen)組成。

YBQ323B型液力(li)變(bian)矩器(qi)是單級三(san)相四工(gong)作輪綜合(he)式液力(li)變(bian)矩器(qi)，具有變(bian)矩比大(da)、效率高(gao)，高(gao)效范圍寬，結構簡(jian)單，維護方便的特點。

YB$5型變速箱是由液(ye)壓變換(huan)檔(dang)位(wei)的變速箱，它具(ju)有前進和(he)后(hou)退各兩個(ge)檔(dang)位(wei)，具(ju)有操(cao)作柔和(he)及(ji)穩定的特點，并具(ju)有微動特性(xing)。

為了(le)保證液壓(ya)控制(zhi)油路(lu)的(de)機械部(bu)件(jian)和密封元件(jian)的(de)壽命，從(cong)而確保控制(zhi)油路(lu)的(de)正常壓(ya)力1.1／u1.4Mpa應注(zhu)意(yi)：

1.工作(zuo)油(you)(you)液(ye)的(de)清潔度和油(you)(you)面(mian)位置(zhi)：20#汽輪(lun)機油(you)(you)(或6#液(ye)力傳(chuan)動油(you)(you))、透平油(you)(you)，使用(yong)油(you)(you)溫70—95~C，大于(yu)95cC后使用(yong)時間不能過長(chang)。油(you)(you)濾器的(de)更換和清洗周期，新車在(zai)50h內(nei)，以后每(mei)200h、1200h，特殊(shu)環境(jing)應(ying)在(zai)每(mei)600h。

2.車輛換檔(dang)時(shi)，應先關閉微(wei)動(dong)閥，再換檔(dang)；剎車時(shi)，必須(xu)先關閉微(wei)動(dong)閥再剎車；以防止(zhi)離(li)合(he)器損(sun)壞或剎車不(bu)靈。

離合器

1.離合器的作用

離(li)合(he)器(qi)是用于(yu)發動(dong)(dong)機(ji)和變(bian)速(su)箱(xiang)之間的一個傳動(dong)(dong)部件。離(li)合(he)器(qi)的作(zuo)用是使(shi)發動(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)力(li)與傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(變(bian)速(su)箱(xiang)輸(shu)入(ru)軸)平穩地結(jie)合(he)或(huo)暫時(shi)地分離(li)，以便于(yu)駕駛(shi)員進行(xing)車(che)輛的起步(bu)、停車(che)、換檔等操作(zuo)，另外，在緊急制動(dong)(dong)時(shi)，也起到過載(zai)保護的作(zuo)用。

2.離合器(qi)的工作(zuo)過程(cheng)

當踏下離合(he)器踏板時，腳踏力(li)(li)通過聯動(dong)裝(zhuang)置，使離合(he)器壓盤彈簧(huang)被壓縮，壓盤相對移動(dong)。當離合(he)器片失(shi)去壓力(li)(li)與飛輪脫離后，發動(dong)機的動(dong)力(li)(li)被切斷。

當(dang)抬起離(li)合(he)器(qi)踏板時，在離(li)合(he)器(qi)壓(ya)盤(pan)彈(dan)簧的作用下，壓(ya)盤(pan)與(yu)磨擦片呈壓(ya)緊狀(zhuang)態，迫(po)使離(li)合(he)器(qi)片與(yu)飛(fei)輪接合(he)使發動機的動力傳(chuan)給變速箱。

在使用中(zhong)應避(bi)免長(chang)(chang)時間踩著離合器(qi)。有的司機在頻(pin)繁(fan)換檔的時候(hou)，為了簡(jian)便和(he)減少(shao)動(dong)作，滑行時不脫檔，而長(chang)(chang)時間踩著離合器(qi)，這種習慣是使離合器(qi)片(pian)燒糊，離合器(qi)損壞，驅(qu)動(dong)橋(qiao)齒輪(lun)損壞。

起動要領

1．起(qi)動(dong)器使用規(gui)定起(qi)動(dong)時間(jian)不(bu)能超過15秒，第二次起(qi)動(dong)與第一次起(qi)動(dong)之間(jian)的間(jian)隔不(bu)小(xiao)于兩分鐘：當發(fa)動(dong)機開始工作時，應立即(ji)松開開關按鈕使起(qi)動(dong)機齒輪退回原位而(er)停止工作以防起(qi)動(dong)機被反帶(dai)而(er)損(sun)壞：

2.液壓(ya)油油量：液面應在油位計(ji)的上下(xia)刻度線(xian)中(zhong)間位置。

3.檢查(cha)管路、接(jie)頭、泵、閥的泄(xie)漏和損壞。

4.檢查行車制動。

(1)．制動踏板空(kong)行程應在20—30毫米之間(jian)；

(2)．前底(di)板和(he)踏板之間(jian)的間(jian)隙(xi)應大于(yu)20毫米(mi)；

5.經常檢查停車制動，手把位到底時，應在(zai)15％的坡道上滿載(zai)停住(zhu)。

6.檢查(cha)儀(yi)表、照明、開關(guan)及電氣線路工(gong)作是否正常。

蓄電池

1.　蓄電池的作用

是供給起(qi)(qi)動機(ji)用(yong)(yong)電(dian)、起(qi)(qi)動發(fa)(fa)動機(ji)；在發(fa)(fa)動機(ji)低速(su)(su)運(yun)轉發(fa)(fa)電(dian)機(ji)發(fa)(fa)電(dian)不(bu)足時(shi)，供給照(zhao)明、音響裝置(zhi)，點(dian)火系(xi)統用(yong)(yong)電(dian)；當發(fa)(fa)動機(ji)高速(su)(su)運(yun)轉發(fa)(fa)電(dian)機(ji)發(fa)(fa)電(dian)充足時(shi)，貯存(cun)多余的電(dian)能(neng)。

2.　蓄電池的(de)使用及保養

1）.保持清潔，及時去(qu)掉灰塵污物與(yu)氧化物。

2）.電池(chi)線與(yu)蓄電池(chi)接柱安裝牢固(注(zhu)：正(zheng)負極不可(ke)反接)。

3）.蓄電池(chi)的(de)電解液(ye)應高于極板10／u15毫米，不足時，應及時添加。

4）.經常檢查電解(jie)液的比重，一般應保(bao)持在1.22—1.26之間。

5）.避免(mian)劇(ju)烈放電，如使用起動機時間(jian)不可過長等。