【飛機制(zhi)造材料】飛機制(zhi)造的(de)重要材料 飛機制(zhi)造原材料

飛機上的材料大部分是合金材料。主要有以下幾種：

1、鋁合金。鋁是一種輕金屬，比重2.7左右。由于地(di)球的(de)吸引力的(de)作用，要(yao)求飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)質量越(yue)(yue)輕越(yue)(yue)好。飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)越(yue)(yue)輕，飛(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)越(yue)(yue)高、越(yue)(yue)快(kuai)、越(yue)(yue)遠，裝載量越(yue)(yue)大。但是鋁(lv)的(de)強(qiang)度(du)低(di)，好在飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)不是拖拉機(ji)(ji)(ji)，它在空中飛(fei)(fei)(fei)(fei)行，不會碰到別(bie)的(de)物(wu)體，所(suo)以，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)蒙皮(pi)大部(bu)分是用鋁(lv)合金壓制的(de)，還(huan)有前機(ji)(ji)(ji)匣，飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)框架，肋條等。鋁(lv)合金材料(liao)占(zhan)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)用料(liao)50%--70%左(zuo)右。

2、鎂合金。鎂比鋁更輕，比重2.1--2.3左右(you)，熔(rong)點300度(du)左右。強度(du)更低。用(yong)來制(zhi)造不承重的部件、殼體(ti)。例(li)如各種活門殼體(ti)，油泵殼體(ti)等。鎂合金材料占飛機用(yong)料5%--10%左(zuo)右。

3、鈦合金。鈦也是一種輕金屬，比重4.5左(zuo)右，比(bi)鋁重，但是強度很(hen)高，很(hen)耐高溫，熔點1660多(duo)度，鈦是造(zao)(zao)飛(fei)機(ji)的理想材料，飛(fei)機(ji)發動機(ji)，防彈部位(wei)，強化部位(wei)，加固部位(wei)，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多(duo)數是用(yong)(yong)鈦合金(jin)材料制(zhi)造(zao)(zao)的。現代化的飛(fei)機(ji)，鈦合金(jin)的用(yong)(yong)量(liang)比重越(yue)來(lai)越(yue)大。

4、鑷鉬鎢合金。是造發動機的理想材料。飛機發動機的溫度高達2000多度。一(yi)般的(de)材(cai)料是不行的(de)。只(zhi)有鈦鎢(wu)鉬合金才能(neng)勝任。

飛機發(fa)動機裝在(zai)飛機上時(shi)，用石(shi)棉(mian)布隔熱(re)，石(shi)棉(mian)是良好(hao)的(de)隔熱(re)材料。把(ba)石(shi)棉(mian)做成(cheng)板或做成(cheng)布，把(ba)發(fa)動機包起(qi)來。發(fa)達(da)的(de)國家(jia)用強化石(shi)膏(gao)，陶瓷做隔熱(re)材料。

我國已經用復合材料隔熱（一層籽飾粉，一層鈦鎢合金板壓制成型材）。