我們常說的“底盤裝甲”是一種(zhong)通俗(su)叫法，它的(de)學名是“防撞防銹隔(ge)音底漆”，一種(zhong)特(te)殊的(de)彈性(xing)膠質材料(liao)，將它噴(pen)涂在底盤上(shang)（一般(ban)厚度為2-4mm）然(ran)后(hou)自然(ran)固結后(hou)形成的(de)底盤保護(hu)層(ceng)。
所(suo)以底(di)(di)(di)盤裝(zhuang)甲是(shi)“漆”，不是(shi)“護板”由于它(ta)對底(di)(di)(di)盤會起到一定的保護作用(yong)，就像穿上盔甲似的，所(suo)以被(bei)人(ren)形象的稱為“底(di)(di)(di)盤裝(zhuang)甲”，不過它(ta)只是(shi)層漆，并不是(shi)鋼板或(huo)者鐵板。
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首先，由于底(di)(di)盤被噴涂的(de)(de)防護漆覆(fu)蓋(gai)，因此(ci)這(zhe)層漆面(mian)可(ke)以對路(lu)面(mian)上的(de)(de)雨水(shui)、冰雪(xue)、除雪(xue)劑、油(you)漬(zi)等其他會對底(di)(di)盤造成生銹(xiu)(xiu)和腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)雜(za)質進(jin)行一(yi)定(ding)程度(du)上的(de)(de)隔絕，所以相(xiang)比(bi)沒做過底(di)(di)盤裝(zhuang)甲的(de)(de)車來說(shuo)，防銹(xiu)(xiu)防腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)效果(guo)肯(ken)定(ding)會更(geng)好。
其次，由于防護漆面本身會有2-4mm的(de)(de)(de)厚度，因(yin)此當路面上揚起(qi)的(de)(de)(de)小石子撞擊到底(di)(di)盤時，也會一定程度上減輕(qing)對底(di)(di)盤的(de)(de)(de)沖擊力，包(bao)括輕(qing)微(wei)托底(di)(di)時產生的(de)(de)(de)損傷也會更小。
注意：是輕微托底，因為如果底盤受到大力的沖擊，這層漆面的保(bao)護同樣也是形同虛設，該修(xiu)還是得修(xiu)。
另外，在做過(guo)底盤(pan)裝甲之后(hou)，從理論上(shang)來講還會起到隔(ge)熱(re)和降低噪音(yin)的(de)作用，但這更多的(de)只是(shi)在理論上(shang)，尤其是(shi)后(hou)者(zhe)。因為車輛對于噪音(yin)的(de)控制是(shi)非常復(fu)雜和系統的(de)，牽扯到很多方面，如(ru)果只是(shi)噴層(ceng)漆就能提升的(de)話，那所(suo)有(you)車都(dou)能像勞斯(si)萊斯(si)一樣安靜(jing)了。
在(zai)(zai)南方(fang)的雨(yu)季較(jiao)多(duo)，在(zai)(zai)行車(che)(che)時，很容易就(jiu)把酸(suan)雨(yu)濺入車(che)(che)底(di)(di)盤(pan)(pan)內，長時間下去(qu)，會(hui)對車(che)(che)子(zi)底(di)(di)盤(pan)(pan)造成腐(fu)蝕。而且每次洗車(che)(che)后的污(wu)水也會(hui)有所殘留，進一步腐(fu)蝕汽(qi)車(che)(che)底(di)(di)盤(pan)(pan)。安(an)裝汽(qi)車(che)(che)底(di)(di)盤(pan)(pan)裝甲則可以避免這些(xie)不(bu)必要的腐(fu)蝕了。
在(zai)炎炎夏日，面對極高的(de)(de)地表溫(wen)度(du)，車(che)子(zi)底(di)盤(pan)就容(rong)易把熱氣(qi)傳(chuan)導至車(che)內(nei)。如(ru)果車(che)內(nei)開了空調(diao)，則需要更多的(de)(de)油(you)耗來降低車(che)內(nei)的(de)(de)溫(wen)度(du)。如(ru)果安裝了汽車(che)底(di)盤(pan)裝甲，則可以大程度(du)的(de)(de)把熱量(liang)隔絕在(zai)外，并保持(chi)車(che)內(nei)的(de)(de)溫(wen)度(du)，從而(er)減少油(you)耗。
說(shuo)完了(le)噴(pen)過(guo)之后的好(hao)處，我們(men)再來說(shuo)說(shuo)不噴(pen)會怎樣。看起來底盤(pan)(pan)裝甲(jia)的作(zuo)用還(huan)是挺明顯(xian)的，不噴(pen)的話豈不是對(dui)車輛很不好(hao)？其實大(da)家可(ke)能把(ba)擔心過(guo)分放大(da)了(le)，因為現(xian)在大(da)多數車輛在出廠時都已經(jing)對(dui)底盤(pan)(pan)進行(xing)了(le)防銹(xiu)處理，只不過(guo)豪華(hua)車處理的會更好(hao)些，便宜(yi)點的車出于(yu)成本考慮可(ke)能只是對(dui)局(ju)部進行(xing)了(le)處理。
原廠車輛對底盤已經做過防銹處理
但是(shi)即使(shi)只對(dui)局部處理，一些關鍵部位應付日常(chang)的正(zheng)常(chang)用車環境還是(shi)沒什么問題的，只要別過分挑(tiao)戰(zhan)爛路，或者(zhe)在沙灘沖浪就行。
用車環境較好的話其實沒太大必要做
以我(wo)為例(li)，我(wo)就沒有(you)做(zuo)底盤裝(zhuang)(zhuang)甲，因(yin)為我(wo)的(de)用(yong)車(che)環(huan)境并不復雜，絕大部分時(shi)間(jian)都是(shi)在(zai)城市的(de)鋪裝(zhuang)(zhuang)路面(mian)行(xing)駛，最多也就是(shi)濺些雨(yu)水(shui)和(he)冰(bing)雪，平(ping)時(shi)保養的(de)時(shi)候(hou)檢查下底盤情況就可(ke)以了，原(yuan)廠對(dui)(dui)底盤的(de)防護（包括底盤護板）足夠應對(dui)(dui)我(wo)的(de)用(yong)車(che)環(huan)境。
如果(guo)(guo)用車(che)環(huan)境較差完(wan)全(quan)可以做(zuo)個底(di)盤(pan)裝(zhuang)(zhuang)甲。其次，您更應該清(qing)楚的是，底(di)盤(pan)裝(zhuang)(zhuang)甲的功效(xiao)并沒有達到神奇的地步，尤其在防托底(di)方面，千萬不能盲目“迷信(xin)”，如果(guo)(guo)您聽(ting)見明(ming)顯的底(di)盤(pan)撞擊聲，建議您盡快把(ba)車(che)輛架(jia)起(qi)來檢查底(di)盤(pan)的情況，包括在行駛過爛路之后，最好也檢查一下。
提醒(xing)一句：一定選擇正(zheng)規店鋪，不管出于(yu)什(shen)么考慮，如果(guo)(guo)您決定噴底盤(pan)裝甲(jia)，切記一定要選擇正(zheng)規產品(pin)并且到正(zheng)規的店鋪去(qu)施工。因為劣質的產品(pin)和施工質量會直接影響底盤(pan)裝甲(jia)的保護效果(guo)(guo)，輕(qing)則(ze)保護效果(guo)(guo)打折，重則(ze)還會額外(wai)損傷底盤(pan)，這(zhe)就得(de)不償失了(le)。
所以在聊(liao)完(wan)這(zhe)些(xie)之后，我覺得結論(lun)已經出來了，那就是：底盤(pan)(pan)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)有(you)(you)用，但絕不(bu)是不(bu)做(zuo)不(bu)行(xing)。因(yin)此，底盤(pan)(pan)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)有(you)(you)用，但不(bu)要“迷信”首先，鑒(jian)于底盤(pan)(pan)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)的主要功效(xiao)——防(fang)銹(xiu)和(he)防(fang)腐，如(ru)果您的用車環境稍差，擔心底盤(pan)(pan)容易生銹(xiu)的話，完(wan)全可以去噴(pen)個底盤(pan)(pan)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)，畢竟在防(fang)銹(xiu)功能上(shang)要比不(bu)噴(pen)好一些(xie)。
含瀝青成分的底盤防銹膠是最早期的防銹產品，唯一可取的就是便宜，但是瀝青在干了以后會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成“電池效應”，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。
這類產品都含有對(dui)人(ren)(ren)體有害的有毒物質，會(hui)破(po)壞環境和損(sun)害人(ren)(ren)體健康。所以在一些環保要求嚴格的歐美(mei)國家已很(hen)少人(ren)(ren)用了。另(ling)外，油性（溶劑性）產品的膠層很(hen)硬，稍為(wei)彎曲一下，膠層就會(hui)開裂，缺少彈(dan)性，在底盤隔音這方面效果較(jiao)差。
由(you)于(yu)它(ta)的(de)稀釋劑為水，不(bu)含有(you)毒物質(zhi)，所以(yi)又稱(cheng)水溶性底(di)盤防銹(xiu)膠為環保型底(di)盤防銹(xiu)膠，現時在歐美國家大多是選(xuan)用這類產品(pin)。水溶性底(di)盤防銹(xiu)膠附(fu)著(zhu)力強、膠層彈性較好，底(di)盤隔音(yin)效果顯著(zhu)，是做底(di)盤裝(zhuang)甲的(de)首選(xuan)材(cai)料。
第一代和(he)第二代產品都為非(fei)環(huan)保(bao)(bao)型，正逐步(bu)退出市場，第三代為環(huan)保(bao)(bao)型，但由于施工(gong)受溫(wen)度、濕度的(de)(de)(de)影響較(jiao)大(da)，耗時較(jiao)長。第四代環(huan)保(bao)(bao)快(kuai)干(gan)型底盤(pan)裝(zhuang)甲具(ju)有高防(fang)水性(xing)，高彈性(xing)，高防(fang)腐性(xing)，高吸音降噪性(xing)，并在環(huan)保(bao)(bao)的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上運用其獨特的(de)(de)(de)深層電離四元(yuan)接枝技術，將四種(zhong)不同性(xing)能的(de)(de)(de)高分子材料融(rong)為一體(ti)，它不受濕度、溫(wen)度的(de)(de)(de)控制，大(da)大(da)縮(suo)短了(le)(le)施工(gong)時間，比(bi)以往的(de)(de)(de)底盤(pan)裝(zhuang)甲固(gu)化時間縮(suo)短了(le)(le)4倍！極大(da)地方便了(le)(le)車主和(he)施工(gong)人員。
