我們常說的“底盤裝甲”是(shi)一種(zhong)通俗(su)叫法，它(ta)的學(xue)名(ming)是(shi)“防撞(zhuang)防銹隔音底漆”，一種(zhong)特(te)殊(shu)的彈性膠質材料，將它(ta)噴涂在底盤上（一般(ban)厚度為2-4mm）然(ran)后(hou)自然(ran)固結后(hou)形成的底盤保護層。
所以底(di)盤(pan)裝甲是(shi)“漆”，不(bu)是(shi)“護板(ban)(ban)”由于它對底(di)盤(pan)會起到一定的(de)保護作用，就像穿上盔甲似的(de)，所以被人形象(xiang)的(de)稱為“底(di)盤(pan)裝甲”，不(bu)過它只(zhi)是(shi)層漆，并不(bu)是(shi)鋼(gang)板(ban)(ban)或者(zhe)鐵板(ban)(ban)。
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首(shou)先，由于底(di)盤被噴(pen)涂的(de)(de)防護漆覆蓋(gai)，因此(ci)這層漆面可以對(dui)路面上的(de)(de)雨水、冰雪、除雪劑、油(you)漬等(deng)其(qi)他會(hui)對(dui)底(di)盤造成(cheng)生銹和腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)雜質進行一定(ding)程度(du)上的(de)(de)隔絕，所以相(xiang)比沒(mei)做(zuo)過底(di)盤裝甲的(de)(de)車來說，防銹防腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)效果肯定(ding)會(hui)更好。
其次，由于防護漆面本身會有(you)2-4mm的(de)(de)(de)厚(hou)度(du)，因此當路面上揚起的(de)(de)(de)小石(shi)子撞擊(ji)到底盤(pan)時，也(ye)會一定程(cheng)度(du)上減輕對底盤(pan)的(de)(de)(de)沖擊(ji)力，包括輕微(wei)托底時產生的(de)(de)(de)損傷也(ye)會更(geng)小。
注意：是輕微托底，因為(wei)如果底盤受到大力的(de)沖擊(ji)，這層漆(qi)面的(de)保護同樣也是形(xing)同虛設(she)，該修(xiu)還(huan)是得(de)修(xiu)。
另外，在做過(guo)底盤裝甲(jia)之后(hou)，從理(li)論上來講還會(hui)起(qi)到隔(ge)熱和降低噪(zao)音的作用，但(dan)這(zhe)更多的只是(shi)在理(li)論上，尤其是(shi)后(hou)者。因為車輛對于噪(zao)音的控制是(shi)非常復雜和系(xi)統的，牽扯到很多方面，如果只是(shi)噴層漆就能提升(sheng)的話，那所有(you)車都(dou)能像勞(lao)斯萊斯一樣安(an)靜了(le)。
在南方的雨季較(jiao)多(duo)，在行車(che)(che)(che)時(shi)，很容易就把(ba)酸雨濺(jian)入車(che)(che)(che)底(di)(di)盤(pan)內，長時(shi)間下(xia)去，會(hui)對車(che)(che)(che)子底(di)(di)盤(pan)造成(cheng)腐蝕。而且(qie)每次洗車(che)(che)(che)后的污水(shui)也會(hui)有所殘留(liu)，進一步(bu)腐蝕汽車(che)(che)(che)底(di)(di)盤(pan)。安裝(zhuang)汽車(che)(che)(che)底(di)(di)盤(pan)裝(zhuang)甲則可以避免這些不(bu)必要的腐蝕了(le)。
在(zai)炎炎夏(xia)日，面(mian)對極高的地表溫度，車子底盤(pan)就(jiu)容易把熱(re)氣傳導至(zhi)車內。如(ru)果(guo)車內開了空調，則需要(yao)更多的油耗(hao)來降低(di)車內的溫度。如(ru)果(guo)安裝(zhuang)了汽(qi)車底盤(pan)裝(zhuang)甲，則可以(yi)大程度的把熱(re)量(liang)隔絕在(zai)外，并(bing)保持車內的溫度，從而(er)減少油耗(hao)。
說完了(le)噴過之后的好(hao)處(chu)，我們再(zai)來(lai)(lai)說說不(bu)噴會怎樣。看起來(lai)(lai)底盤(pan)裝甲(jia)的作用還是(shi)挺明顯的，不(bu)噴的話(hua)豈不(bu)是(shi)對車(che)輛(liang)很不(bu)好(hao)？其實大家可(ke)能把(ba)擔(dan)心過分放大了(le)，因為現在(zai)大多(duo)數車(che)輛(liang)在(zai)出廠時(shi)都已經對底盤(pan)進(jin)行(xing)了(le)防銹處(chu)理(li)，只不(bu)過豪華車(che)處(chu)理(li)的會更好(hao)些，便宜點的車(che)出于成本考慮(lv)可(ke)能只是(shi)對局部進(jin)行(xing)了(le)處(chu)理(li)。
原廠車輛對底盤已經做過防銹處理
但是即使只對局部(bu)處(chu)理，一些關鍵(jian)部(bu)位(wei)應付日常的正常用(yong)車環境還是沒什么問(wen)題的，只要別(bie)過分挑戰(zhan)爛路，或者(zhe)在(zai)沙(sha)灘(tan)沖浪(lang)就行。
用車環境較好的話其實沒太大必要做
以我為例，我就沒有做底盤(pan)裝(zhuang)甲，因為我的(de)用車環境并不復雜，絕大(da)部分時(shi)間都是在城市的(de)鋪裝(zhuang)路面(mian)行(xing)駛，最多也就是濺些雨(yu)水和冰(bing)雪，平時(shi)保養(yang)的(de)時(shi)候檢查下(xia)底盤(pan)情況就可以了，原(yuan)廠(chang)對底盤(pan)的(de)防護（包括底盤(pan)護板(ban)）足夠(gou)應對我的(de)用車環境。
如果用車(che)環(huan)境較差完全可以做個(ge)底(di)(di)盤裝甲。其(qi)次，您(nin)(nin)更應該清楚的(de)是，底(di)(di)盤裝甲的(de)功效并(bing)沒(mei)有(you)達到神奇的(de)地步，尤其(qi)在(zai)防托底(di)(di)方面(mian)，千(qian)萬不能盲目“迷信”，如果您(nin)(nin)聽(ting)見明顯的(de)底(di)(di)盤撞擊聲，建(jian)議您(nin)(nin)盡(jin)快把車(che)輛架起來檢(jian)查底(di)(di)盤的(de)情況，包括在(zai)行駛過爛路之后(hou)，最好(hao)也(ye)檢(jian)查一下(xia)。
提醒一(yi)(yi)句：一(yi)(yi)定(ding)選(xuan)擇正規店(dian)鋪(pu)(pu)，不管出于什么考(kao)慮(lv)，如果您決定(ding)噴底盤裝甲，切(qie)記一(yi)(yi)定(ding)要選(xuan)擇正規產品并(bing)且到(dao)正規的店(dian)鋪(pu)(pu)去施工(gong)。因為劣質的產品和施工(gong)質量(liang)會直(zhi)接影響底盤裝甲的保(bao)護效果，輕則(ze)保(bao)護效果打折，重則(ze)還(huan)會額(e)外損傷底盤，這就得不償失了。
所以在聊完這些之后(hou)，我覺(jue)得結論已(yi)經出來了，那就是(shi)：底盤(pan)裝(zhuang)甲(jia)有(you)(you)用(yong)(yong)，但(dan)絕不(bu)(bu)是(shi)不(bu)(bu)做(zuo)不(bu)(bu)行。因此，底盤(pan)裝(zhuang)甲(jia)有(you)(you)用(yong)(yong)，但(dan)不(bu)(bu)要“迷(mi)信”首先，鑒于底盤(pan)裝(zhuang)甲(jia)的(de)主要功效——防(fang)銹(xiu)(xiu)和防(fang)腐，如果(guo)您的(de)用(yong)(yong)車(che)環境稍(shao)差(cha)，擔心底盤(pan)容易生(sheng)銹(xiu)(xiu)的(de)話，完全可以去噴(pen)(pen)個(ge)底盤(pan)裝(zhuang)甲(jia)，畢竟在防(fang)銹(xiu)(xiu)功能上要比不(bu)(bu)噴(pen)(pen)好(hao)一些。
含瀝青成分的底盤防銹膠是最早期的防銹產品，唯一可取的就是便宜，但是瀝青在干了以后會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成“電池效應”，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。
這類(lei)產(chan)品(pin)都含有對人(ren)體有害的有毒物(wu)質，會(hui)破壞環(huan)境(jing)和損害人(ren)體健康。所以在(zai)一些環(huan)保(bao)要求嚴格的歐美(mei)國家已很(hen)(hen)少人(ren)用了。另外，油性（溶劑性）產(chan)品(pin)的膠(jiao)層(ceng)很(hen)(hen)硬，稍為彎曲一下，膠(jiao)層(ceng)就會(hui)開裂，缺少彈(dan)性，在(zai)底盤隔音這方面效果較差。
由于它的稀(xi)釋劑為水(shui)，不(bu)含有毒物質，所(suo)以又稱水(shui)溶(rong)性(xing)底(di)(di)(di)盤(pan)防(fang)(fang)銹膠(jiao)為環保型(xing)底(di)(di)(di)盤(pan)防(fang)(fang)銹膠(jiao)，現時在歐美國(guo)家大(da)多是選用(yong)這類產品。水(shui)溶(rong)性(xing)底(di)(di)(di)盤(pan)防(fang)(fang)銹膠(jiao)附著(zhu)力強、膠(jiao)層彈性(xing)較(jiao)好(hao)，底(di)(di)(di)盤(pan)隔(ge)音效果(guo)顯著(zhu)，是做底(di)(di)(di)盤(pan)裝甲的首選材(cai)料。
第(di)一代和第(di)二代產品(pin)都(dou)為非環(huan)保(bao)型，正逐步(bu)退(tui)出市(shi)場，第(di)三代為環(huan)保(bao)型，但由于施工受溫度、濕(shi)度的(de)影響較大(da)，耗時較長。第(di)四代環(huan)保(bao)快(kuai)干型底(di)(di)盤裝甲具有高(gao)防(fang)(fang)水性(xing)，高(gao)彈性(xing)，高(gao)防(fang)(fang)腐(fu)性(xing)，高(gao)吸音降噪性(xing)，并(bing)在環(huan)保(bao)的(de)基礎上運用其(qi)獨特的(de)深(shen)層(ceng)電離四元(yuan)接枝技術，將四種不同性(xing)能的(de)高(gao)分子材料融(rong)為一體(ti)，它不受濕(shi)度、溫度的(de)控制，大(da)大(da)縮短(duan)了(le)施工時間(jian)，比以往(wang)的(de)底(di)(di)盤裝甲固化(hua)時間(jian)縮短(duan)了(le)4倍！極大(da)地(di)方(fang)便了(le)車(che)主和施工人(ren)員。
