蓄電池維護保養須知

1、蓄電池(chi)長(chang)久(jiu)不(bu)用，它會慢慢自(zi)行放電，直至報廢。因此，每隔(ge)一定(ding)時間就(jiu)應(ying)啟動一次(ci)(ci)汽車，給蓄電池(chi)充電。另(ling)一個辦法就(jiu)是將蓄電池(chi)上的(de)兩個電極拔(ba)(ba)下來，需注意的(de)是從電極柱上拔(ba)(ba)下正、負(fu)兩根電極線，要先拔(ba)(ba)下負(fu)極線，或卸下負(fu)極和汽車底盤的(de)連接(jie)(jie)。然(ran)后再拔(ba)(ba)去帶有正極標志（+）的(de)另(ling)一端，蓄電池(chi)有一定(ding)的(de)使用壽命，到一定(ding)的(de)時期就(jiu)要更換(huan)。在更換(huan)時同樣要遵循上述次(ci)(ci)序(xu)，不(bu)過在把(ba)電極線接(jie)(jie)上去時，次(ci)(ci)序(xu)則(ze)恰(qia)恰(qia)相反(fan)，先接(jie)(jie)正極，然(ran)后再接(jie)(jie)負(fu)極。

2、當電流表(biao)指針(zhen)顯(xian)示蓄(xu)電量(liang)(liang)不(bu)足時，要及(ji)時充(chong)電。蓄(xu)電池的(de)蓄(xu)電量(liang)(liang)可以在(zai)儀(yi)表(biao)板(ban)上反映出來。有時在(zai)路途中(zhong)發現(xian)電量(liang)(liang)不(bu)夠了(le)，發動(dong)機又熄火啟(qi)動(dong)不(bu)了(le)，作為臨(lin)時措(cuo)施(shi)，可以向其他的(de)車輛求(qiu)助，用它們車輛上的(de)蓄(xu)電池來發動(dong)車輛，將(jiang)兩個蓄(xu)電池的(de)負(fu)極(ji)和(he)負(fu)極(ji)相連(lian)，正極(ji)和(he)正極(ji)相連(lian)。

3、電解液的(de)(de)(de)密度應(ying)按照不(bu)同的(de)(de)(de)地區、不(bu)同的(de)(de)(de)季(ji)節按照標準(zhun)進行相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)調整(zheng)。

4、在(zai)虧電(dian)解液(ye)時應補充蒸餾水或(huo)專用(yong)(yong)補液(ye)。切(qie)忌(ji)用(yong)(yong)飲用(yong)(yong)純凈(jing)水代替。因(yin)為純凈(jing)水中含有多種微量元(yuan)素，對蓄電(dian)池(chi)會造成不良(liang)影(ying)響。

5、在(zai)啟(qi)動(dong)汽(qi)車時(shi)，不間斷地使(shi)用啟(qi)動機(ji)會導致蓄(xu)電(dian)(dian)池因(yin)過度放電(dian)(dian)而損壞。正(zheng)確的使用辦法是每次發動車(che)的時間(jian)總(zong)長不(bu)超過5秒(miao)，再次啟(qi)動間(jian)隔時間(jian)不(bu)少(shao)于15秒(miao)。在多次啟(qi)動仍不(bu)著車(che)的情況下應從電(dian)(dian)路、點火線圈或(huo)油(you)路等其他方(fang)面找(zhao)原因(yin)。

6、日常行車時應經常檢查(cha)蓄電(dian)(dian)(dian)池蓋(gai)(gai)上的小孔是否通氣。倘若蓄電(dian)(dian)(dian)池蓋(gai)(gai)小孔被(bei)堵，產生的氫氣和氧(yang)氣排(pai)不出(chu)去(qu)，電(dian)(dian)(dian)解(jie)液膨脹時，會把蓄電(dian)(dian)(dian)池外殼撐破，影響蓄電(dian)(dian)(dian)池壽(shou)命。

7、檢查(cha)電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時(shi)常澆電瓶的電線連接(jie)處，并(bing)用(yong)銅絲刷清理(li)干凈，并(bing)涂上黃油(you)。

8、檢查電路各部分有無老化或短(duan)路的地方(fang)。防止電池因為過度放電而(er)提前(qian)退(tui)役。

9、蓄電(dian)池禁止虧電(dian)存(cun)放，若用完了閑(xian)置(zhi)幾天再充電(dian)，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。

10、定期檢查：定期測量單(dan)節電(dian)池的(de)電(dian)壓(ya)，若其中有(you)一塊(kuai)電(dian)池的(de)電(dian)壓(ya)低(di)于(yu)10.5V，此時應找維修(xiu)站檢查或修(xiu)理，以(yi)免損壞另(ling)外兩塊(kuai)好電(dian)池。

11、電動自行車的設計載重(zhong)量為(wei)75KG，避免帶過重(zhong)的物(wu)件，在起步和上坡時請用(yong)腳蹬助力(li)。

12、冬季電池容量(liang)隨氣溫(wen)的降低而下(xia)降這是正常現象(xiang)，以20℃為(wei)(wei)標準(zhun)，一(yi)般(ban)-10℃時容量(liang)為(wei)(wei)80%。

13、長期保(bao)持電池(chi)表(biao)面的清(qing)潔，存放(fang)車輛(liang)時(shi)禁止曝曬，應將車輛(liang)停放(fang)在陰涼通(tong)風干(gan)燥處。

14、電(dian)池需要長時間(jian)放置時必須先充(chong)足(zu)電(dian)，一般(ban)每一個(ge)月補充(chong)一次(ci)。

15、車輛在(zai)起步、上坡、超載、頂風時用腳(jiao)踏加(jia)以(yi)助力，以(yi)免大電流放電。

16、充(chong)電時要(yao)使用專用充(chong)電器，放置在陰涼通風處、避(bi)免高溫和潮濕。

17、請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

18、請勿將蓄電池正負極端短路，以免發生危險。

19、禁(jin)止(zhi)過放電(dian)：當儀表(biao)盤紅色欠壓顯示燈發(fa)光時，表(biao)明電(dian)量進入(ru)饑餓(e)區，應及時充電(dian)。

20、禁止過充(chong)(chong)電：充(chong)(chong)電時(shi)間應根據行(xing)駛里程長短有(you)所不同，里程越長，充(chong)(chong)電時(shi)間就長，反之則短。

21、蓄電池組若發生(sheng)故障，請(qing)將(jiang)其(qi)送交廠(chang)家授權(quan)處(chu)或有關機構妥善處(chu)理。請(qing)不(bu)要隨意丟(diu)棄以免造成(cheng)環境污染。

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