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如何維護保養蓄電池 汽車蓄電池使用須知

本文章由注冊用戶 斯諾 上傳提供 評論 0
摘要:很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養,其實在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。平時在使用蓄電池的時候要注意避免過度充電和過度放電,否則會影響蓄電池的使用壽命。另外,蓄電池充電的時候要使用專用充電器,避免混用。下面一起來看看詳細介紹。

蓄電池維護保養須知

1、蓄電池(chi)長久不(bu)用,它會慢慢自行放(fang)電,直至報(bao)廢。因此,每隔一(yi)定(ding)時(shi)間就應啟動一(yi)次(ci)汽車,給蓄電池(chi)充電。另一(yi)個(ge)辦法就是(shi)將蓄電池(chi)上(shang)的兩(liang)(liang)個(ge)電極(ji)(ji)拔下來,需注意的是(shi)從電極(ji)(ji)柱上(shang)拔下正(zheng)、負(fu)兩(liang)(liang)根電極(ji)(ji)線(xian),要(yao)先拔下負(fu)極(ji)(ji)線(xian),或卸下負(fu)極(ji)(ji)和(he)汽車底盤的連接(jie)。然(ran)后再拔去帶有正(zheng)極(ji)(ji)標志(zhi)(+)的另一(yi)端,蓄電池(chi)有一(yi)定(ding)的使用壽命,到一(yi)定(ding)的時(shi)期就要(yao)更(geng)換(huan)。在更(geng)換(huan)時(shi)同樣要(yao)遵循上(shang)述次(ci)序,不(bu)過在把(ba)電極(ji)(ji)線(xian)接(jie)上(shang)去時(shi),次(ci)序則恰恰相(xiang)反(fan),先接(jie)正(zheng)極(ji)(ji),然(ran)后再接(jie)負(fu)極(ji)(ji)。

2、當電(dian)流表(biao)指針顯(xian)示(shi)蓄(xu)(xu)電(dian)量(liang)不足時(shi),要及時(shi)充(chong)電(dian)。蓄(xu)(xu)電(dian)池的(de)蓄(xu)(xu)電(dian)量(liang)可(ke)(ke)以(yi)在儀表(biao)板上(shang)反映出來(lai)。有時(shi)在路途中發現電(dian)量(liang)不夠了,發動機又熄火啟動不了,作(zuo)為臨時(shi)措(cuo)施,可(ke)(ke)以(yi)向其他(ta)的(de)車(che)(che)輛求助,用它們車(che)(che)輛上(shang)的(de)蓄(xu)(xu)電(dian)池來(lai)發動車(che)(che)輛,將(jiang)兩個(ge)蓄(xu)(xu)電(dian)池的(de)負極(ji)和(he)負極(ji)相(xiang)連,正(zheng)極(ji)和(he)正(zheng)極(ji)相(xiang)連。

3、電解液的(de)(de)密度應按照不同的(de)(de)地區、不同的(de)(de)季節(jie)按照標準進行相應的(de)(de)調整。

4、在虧電(dian)解液時(shi)應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有(you)多種微(wei)量元素,對蓄(xu)電(dian)池會造成不良影(ying)響。

5、在(zai)啟(qi)動汽(qi)車時,不(bu)間斷地使(shi)用啟動機會導致蓄電(dian)池因過度放電(dian)而損壞(huai)。正確的使用辦法是每(mei)次發動車(che)的時(shi)間(jian)總長不(bu)超(chao)過5秒(miao),再(zai)次啟動間(jian)隔時(shi)間(jian)不(bu)少(shao)于15秒(miao)。在(zai)多次啟動仍(reng)不(bu)著(zhu)車(che)的情況下(xia)應從電(dian)路(lu)、點火線圈或油路(lu)等其(qi)他(ta)方面找(zhao)原(yuan)因。


6、日常行車時(shi)應經(jing)常檢查蓄電(dian)池蓋上的小孔(kong)是否通氣。倘若蓄電(dian)池蓋小孔(kong)被堵(du),產生的氫氣和氧氣排不(bu)出去,電(dian)解液(ye)膨脹時(shi),會(hui)把蓄電(dian)池外殼(ke)撐破,影響蓄電(dian)池壽命。

7、檢查電(dian)池(chi)的正(zheng)、負級有(you)無被氧化的跡(ji)象。可(ke)以用熱水時常(chang)澆電(dian)瓶的電線連接處,并(bing)用銅(tong)絲刷清理干(gan)凈,并(bing)涂上(shang)黃油。

8、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防(fang)止電池因(yin)為過度(du)放電而提前退役。

9、蓄電池禁止(zhi)虧電存(cun)放,若用(yong)完(wan)了閑置幾天再(zai)充電,極板易出現硫(liu)酸鹽化,容量下降。

10、定期(qi)檢(jian)查:定期(qi)測量單節電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓,若(ruo)其中有一塊(kuai)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓低(di)于10.5V,此(ci)時應(ying)找維修站(zhan)檢(jian)查或修理,以免損壞另外兩塊(kuai)好電(dian)(dian)(dian)池。

11、電動自(zi)行(xing)車的設(she)計載重量為75KG,避免帶(dai)過重的物件,在起步(bu)和(he)上坡時(shi)請用(yong)腳(jiao)蹬助力。

12、冬季電池容量隨氣溫的降低而下(xia)降這是正(zheng)常現(xian)象,以20℃為標(biao)準(zhun),一般(ban)-10℃時容量為80%。

13、長期保持電池表面的清潔,存(cun)放車輛時(shi)禁止曝曬,應將車輛停放在陰涼(liang)通風干燥處。

14、電(dian)池(chi)需要長時間放置時必(bi)須先(xian)充足電(dian),一(yi)般(ban)每(mei)一(yi)個月(yue)補充一(yi)次。

15、車(che)輛在起(qi)步、上(shang)坡(po)、超載(zai)、頂風時用腳踏加以助力,以免大電(dian)流放電(dian)。

16、充電時要(yao)使(shi)用專用充電器,放置在(zai)陰涼通風(feng)處、避免高溫和潮濕。

17、請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

18、請勿(wu)將蓄電池正負極端短路(lu),以免發生危險。

19、禁止(zhi)過放電:當儀表盤紅色欠壓顯(xian)示燈發光時,表明(ming)電量進入(ru)饑餓區,應及時充電。

20、禁止過充(chong)電(dian):充(chong)電(dian)時(shi)間應根據行駛里程長(chang)短有所不同,里程越(yue)長(chang),充(chong)電(dian)時(shi)間就(jiu)長(chang),反之則短。

21、蓄電池組若發(fa)生故障,請(qing)將(jiang)其送交廠家(jia)授權處或有關機構妥善(shan)處理。請(qing)不要隨意(yi)丟棄以免造成(cheng)環境(jing)污染。

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