【輪(lun)轂(gu)表面處(chu)理(li)工(gong)藝】汽車(che)輪(lun)轂(gu)外(wai)觀(guan)處(chu)理(li) 烤漆輪(lun)轂(gu)、電鍍輪(lun)轂(gu)還是涂裝輪(lun)轂(gu)？

換不同材質的輪轂成(cheng)本(ben)高？但是不換又覺(jue)得丑？那就應該給它加一層(ceng)“遮(zhe)丑布”。

輪(lun)轂蓋(gai)就是這(zhe)層(ceng)“遮丑布”，一般用塑料(liao)制成(cheng)，蓋(gai)在(zai)鋼輪(lun)轂外層(ceng)，也叫“輪(lun)罩”。

常見的輪轂蓋

安裝輪轂蓋后能美化汽車外觀

其(qi)本(ben)來的用途(tu)就(jiu)是為鋼(gang)制輪轂“遮丑(chou)”。但隨(sui)著(zhu)(zhu)輪轂蓋的發展(zhan)，其(qi)不(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)滿(man)足(zu)于“遮丑(chou)”功(gong)能(neng)，而向(xiang)著(zhu)(zhu)“美化(hua)”方向(xiang)發展(zhan)。

如(ru)果想徹底改變(bian)輪(lun)轂外觀(guan)，當然還有其他(ta)辦法來做做表面處(chu)理。

烤漆輪轂

基本(ben)采用烤漆(qi)處理，即先噴涂然后電(dian)烤，成本(ben)比(bi)較經(jing)濟(ji)而且顏色(se)靚麗(li)、保持時(shi)間長久。一些時(shi)尚前(qian)衛、動(dong)感(gan)十(shi)足的彩色(se)輪(lun)轂(gu)運(yun)用的也是烤漆(qi)技術。這類輪(lun)轂(gu)價格(ge)適中，規格(ge)齊全(quan)。

電鍍輪轂

具體(ti)可以(yi)分成(cheng)電(dian)鍍(du)(du)銀、水(shui)電(dian)鍍(du)(du)和純電(dian)鍍(du)(du)等類型。

電(dian)鍍銀(yin)和水電(dian)鍍輪轂(gu)雖然色澤鮮亮(liang)生動，但是保(bao)持(chi)時間較短，所以價格相對(dui)便宜(yi)。純電(dian)鍍輪轂(gu)則(ze)色澤保(bao)持(chi)時間長(chang)久，只是價格相對(dui)較高。

涂裝輪轂

為了提升鋁輪轂的外在美感，也為了環保，傳統的油漆涂(tu)料涂(tu)裝(zhuang)技術、電(dian)鍍技術將(jiang)逐漸減少，取而代之的是(shi)水(shui)性(xing)和(he)粉末涂(tu)料涂(tu)裝(zhuang)技術。經過拋光、噴透明粉后的表面金(jin)屬光亮色的輪(lun)轂外觀，可以取代電(dian)鍍。

涂裝的輪轂不僅顏色多變(bian)，而且環(huan)保、精(jing)致。能最大限度滿足(zu)你的要(yao)求(qiu)。

看了(le)(le)這么多，是不是讓你想(xiang)對自己的輪轂(gu)下手了(le)(le)呢？

下手之前，給你(ni)兩(liang)個小提示

1.輪轂不是越大越好

輪胎和輪轂的大小都會(hui)直接影響汽車性(xing)能(neng)。

當(dang)輪胎外徑不(bu)變的情況(kuang)下，大輪轂意味著要更(geng)換高扁平比的輪胎。雖然(ran)能使過彎的感覺更(geng)輕盈(ying)，但是會讓(rang)減震性能大幅減少，舒適性大大減弱。

將凱迪拉(la)克的(de)輪轂加大似乎很拉(la)風(feng)，但不一定對車本身有好(hao)處(chu)。

而且在(zai)(zai)車輪（輪轂(gu)和(he)輪胎）總質量(liang)相同(tong)的(de)情況下(xia)，輪轂(gu)越(yue)(yue)大，性能會越(yue)(yue)差(cha)。大的(de)輪轂(gu)相對會更(geng)(geng)加扁，重量(liang)也就更(geng)(geng)集中在(zai)(zai)車輪的(de)外(wai)側，在(zai)(zai)高速運轉的(de)時候(hou)，產生的(de)慣性就會更(geng)(geng)大，便(bian)使性能降(jiang)低。

2.輪轂的造型也影響性能

千萬不要(yao)以為輪轂造型怎(zen)么(me)好看(kan)怎(zen)么(me)來，當中(zhong)也是(shi)有大(da)學問的。線(xian)條雖好看(kan)，性能(neng)更(geng)重要(yao)。

當輪轂的(de)(de)造型(xing)使其重量(liang)都集中(zhong)在(zai)輪圈(quan)(quan)中(zhong)央，那(nei)么車輪轉動(dong)同時產(chan)生的(de)(de)慣(guan)性就(jiu)小；如果輪轂的(de)(de)重量(liang)集中(zhong)在(zai)輪圈(quan)(quan)外側(ce)，產(chan)生的(de)(de)慣(guan)性則(ze)會更大，耗(hao)能就(jiu)會更多。