一、新能源客車有運營補貼嗎
傳統的燃油客車是有財政運營補貼的，隨著新能源客車的發展，為了推廣新(xin)能源客(ke)車，財政部門(men)也針(zhen)對新(xin)能源客(ke)車的運營提供相關(guan)的補貼政策(ce)。
和燃油補貼(tie)相比，新能源(yuan)客車使用(yong)的(de)是(shi)(shi)電(dian)力，不(bu)僅更環保，而且(qie)電(dian)動客車是(shi)(shi)有統一的(de)監控平臺的(de)，每(mei)一輛(liang)公(gong)交跑了多少里程，電(dian)耗指標是(shi)(shi)多少，電(dian)池狀態(tai)如何等(deng)都(dou)是(shi)(shi)能夠(gou)實(shi)時監控的(de)，方(fang)便精確投放運營補貼(tie)。
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二、純電動客車的運營補貼標準
純電動客車(che)屬(shu)于(yu)新能源客車(che)，它(ta)的運營補貼標(biao)準一(yi)般是(shi)采用運營補助資(zi)金(jin)的方(fang)式(shi)，而運營補助資(zi)金(jin)發(fa)放采取的是(shi)存(cun)量部分年初撥付、增量部分年終清算的方(fang)式(shi)，即：
1、在每年(nian)4月底前，中央財(cai)(cai)政對以(yi)前年(nian)度（從(cong)2015年(nian)1月1日起）已購買(mai)并上牌，且在正常運行（年(nian)運營(ying)里程不得低于3萬公里）的(de)新能源公交車(che)，按照附件中確定(ding)的(de)補助標(biao)準，將運營(ying)補助資(zi)金(jin)撥(bo)付給省級財(cai)(cai)政部門(men)，與城(cheng)市(shi)公交車(che)成品油價格(ge)補助預(yu)撥(bo)資(zi)金(jin)一(yi)并下達。
2、當年新(xin)投(tou)入運(yun)營(ying)的新(xin)能源公交(jiao)車(che)，中央(yang)財政將(jiang)于下一(yi)年度4月(yue)底前，向(xiang)符合(he)條件的省（區、市）撥付(fu)運(yun)營(ying)補助(zhu)資金(jin)，與城市公交(jiao)車(che)成品油價格補助(zhu)清算(suan)資金(jin)一(yi)并(bing)下達；不符合(he)要(yao)求的將(jiang)不予撥付(fu)。
純電(dian)動客(ke)車的運營補貼由運營企業自主(zhu)申報，經主(zhu)管部(bu)門審核通過后，將補貼資金直(zhi)接發(fa)放到經營者(zhe)指定(ding)賬戶。
三、新能源客車運營補貼金額是多少
新能源客車的運營補貼金額是不等的，一般會根據新能源推廣(guang)數量、車型、車長、所在地區(qu)等不同因素有所調整，具體金額在每年2萬(wan)元-8萬(wan)元一輛：
1、純電動客車，車(che)長(chang)在6米(mi)(mi)(mi)（含(han)(han)6米(mi)(mi)(mi)）與8米(mi)(mi)(mi)之間的(de)(de)，每(mei)車(che)每(mei)年(nian)補(bu)助(zhu)4萬(wan)元；車(che)長(chang)在8米(mi)(mi)(mi)（含(han)(han)8米(mi)(mi)(mi)）與10米(mi)(mi)(mi)之間的(de)(de)，每(mei)車(che)每(mei)年(nian)補(bu)助(zhu)6萬(wan)元；車(che)長(chang)超過10米(mi)(mi)(mi)（含(han)(han)10米(mi)(mi)(mi)）的(de)(de)，每(mei)車(che)每(mei)年(nian)補(bu)助(zhu)8萬(wan)元。
2、車型為插電式混合動力（含(han)(han)增(zeng)程式）客(ke)車，車長在(zai)6米（含(han)(han)6米）與8米之(zhi)間(jian)(jian)的，每車每年補(bu)助2萬元；車長在(zai)8米（含(han)(han)8米）與10米之(zhi)間(jian)(jian)的，每車每年補(bu)助3萬元；車長超過(guo)10米（含(han)(han)10米）的，每車每年補(bu)助4萬元。
3、此(ci)外，燃料電池公(gong)交(jiao)車(che)(che)每車(che)(che)每年補(bu)助(zhu)6萬元，超級電容公(gong)交(jiao)車(che)(che)以及非插電式混合動力公(gong)交(jiao)車(che)(che)一律每車(che)(che)每年補(bu)助(zhu)2萬元。
