一、數控銑床常見故障有哪些
數控銑床的常(chang)見故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)分(fen)為電氣故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和機械故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)。操作(zuo)者如果(guo)不能分(fen)清這兩大類故(gu)(gu)障(zhang)(zhang),則難(nan)以及時排除故(gu)(gu)障(zhang)(zhang),使銑床順利恢復到(dao)正(zheng)常(chang)工作(zuo)狀態。
如果出現下(xia)列情況多屬電氣(qi)故障:
1、主軸停車(che)時無(wu)制(zhi)動。
2、主軸(zhou)停車后(hou)出現(xian)短時(shi)的反向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)。
3、按下(xia)停(ting)止按鈕后(hou)主軸不停(ting)。
4、工作臺不(bu)能作縱向進(jin)給(gei)運動。
5、工作(zuo)臺不能作(zuo)向(xiang)上進給運動(dong)。
6、工作臺各個方向都不能作進給運動(dong)。
7、工(gong)作(zuo)臺不能作(zuo)快速移動。
如果出現下(xia)列情況多屬機械故障(zhang):
1、進給電動(dong)機工(gong)作(zuo)(zuo)正常,而工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)縱向、橫(heng)向和垂直方向均(jun)不能快速移動(dong)。
2、工作臺進給(gei)運動不連續,在銑削時尤(you)其嚴重(zhong)。
3、啟動工作(zuo)臺一般的進給運動,而(er)出現(xian)快(kuai)速移動。
4、啟(qi)動(dong)進給運動(dong)時,進給箱內(nei)冒煙。
5、主軸變速時,變速箱內(nei)有很大的撞擊聲,需要往復板動幾(ji)次手柄,齒(chi)輪(lun)才能進入嚙合(he)狀態。
在初步分(fen)析確(que)定(ding)出(chu)故障的大(da)類后,即可具(ju)體著手排除故障。
銑床常(chang)見機械故障的產生原因如下(xia):
1、進給電動機工(gong)作(zuo)正常,而工(gong)作(zuo)臺縱向(xiang)、橫向(xiang)和垂直方(fang)向(xiang)均(jun)不能快速移(yi)動。其產生原因為(wei):
(1)摩擦片調整(zheng)太松。
(2)電磁(ci)鐵工作不正常。
(3)慢速復位的彈簧力不夠。
2、電磁鐵工作不(bu)正常,其(qi)產(chan)生(sheng)原(yuan)因為:
(1)銜鐵工作(zuo)位置調得太低。
(2)因頻繁啟動,致使調整螺母上的定位開口銷折斷,造成(cheng)螺母松動,使銜鐵正常(chang)工(gong)作高度下降。
(3)電磁(ci)鐵與安裝(zhuang)地板或安裝(zhuang)地板的(de)與升降臺的(de)固(gu)定螺釘(ding)松(song)動,工作時,銜鐵將電磁(ci)鐵座吸(xi)起。
3、工作(zuo)臺進(jin)給運動不(bu)連續,在銑削(xue)時尤其(qi)嚴重。其(qi)產生原(yuan)因為安全離合器工作(zuo)不(bu)正常。
4、啟(qi)動工作(zuo)臺一般進給運動,而出現快速移動。其產生原因(yin)為:
(1)因摩擦(ca)(ca)片(pian)磨光,內、外(wai)片(pian)之間的(de)間隙變小,呈真空狀(zhuang)態,再(zai)加(jia)上油膜(mo)的(de)張(zhang)(zhang)力(li)等(deng)諸因素的(de)影響,停(ting)車后內、外(wai)摩擦(ca)(ca)片(pian)粘成(cheng)一體不(bu)易(yi)脫(tuo)開(kai)。如果(guo)摩擦(ca)(ca)片(pian)的(de)啟(qi)動(dong)靜摩擦(ca)(ca)力(li)矩(ju)(ju)大于安(an)全離(li)合器調定的(de)扭矩(ju)(ju),離(li)合器的(de)左(zuo)半部(bu)就會克(ke)服彈簧的(de)張(zhang)(zhang)力(li),在鋼(gang)球上打滑(hua)。由摩擦(ca)(ca)離(li)合器將快速運(yun)動(dong)輸出。這種情況一般(ban)出現在工(gong)作(zuo)臺和縱向移動(dong)沒有工(gong)作(zuo)負荷(he)的(de)情況。
(2)離合器(qi)的端(duan)面齒(chi)磨出圓角,造成結合不良,負荷稍大就會滑出齒(chi)槽,推出離合器(qi)右半部分右移,壓迫摩擦片,使其處于工(gong)作狀態,致使工(gong)作臺產生突(tu)然的快速(su)移動。
5、啟動(dong)進給運動(dong)時,進給箱(xiang)內冒(mao)煙。其(qi)產生原因(yin)為摩(mo)擦片(pian)調得(de)太緊,進給箱(xiang)內潤(run)滑不良。
6、主軸變(bian)速(su)時,變(bian)速(su)箱內有很(hen)大的撞擊聲,需要(yao)往復扳動幾次手柄,齒輪才能進入(ru)嚙合(he)狀態。其產生原因為(wei):主軸電動機的沖動線路(lu)接(jie)觸(chu)時間太長。
7、銑床銑削時(shi)振動大(da)。其(qi)產生原因為:
(1)主軸松動(dong),由于(yu)主軸軸承間隙增大(da),表(biao)現在主軸的軸向(xiang)竄動(dong)和徑向(xiang)跳動(dong)明(ming)顯增大(da)。
(2)工作臺松(song)動(dong),由于導軌導軌處的(de)(de)鑲(xiang)(xiang)條(俗(su)稱塞鐵)太松(song)。其檢驗(yan)方法:用(yong)搖(yao)動(dong)絲杠桿手(shou)輪的(de)(de)作用(yong)力(li)來測定,對(dui)縱(zong)向和(he)橫向,可用(yong)150N左右的(de)(de)力(li)搖(yao)動(dong),對(dui)升降方向用(yong)240N的(de)(de)力(li)搖(yao)動(dong),若(ruo)比上述(shu)所用(yong)的(de)(de)力(li)小,就表示鑲(xiang)(xiang)條松(song),若(ruo)比上述(shu)所用(yong)的(de)(de)力(li)大,就表示鑲(xiang)(xiang)條緊。注意(yi):由于其他傳動(dong)機構的(de)(de)影響,雖然在搖(yao)動(dong)時所用(yong)的(de)(de)力(li)較大,但鑲(xiang)(xiang)條卻可能已太松(song),此時用(yong)塞尺來輔助測量,以用(yong)0.04mm的(de)(de)塞尺不(bu)能塞進(jin)為合(he)適(shi)。
8、主軸制動不良(liang)。在(zai)按停(ting)止按鈕時,主軸不能立(li)即停(ting)止或反轉。其產生原因為:主軸制動系統(tong)調整不好或失靈。應由(you)維修工調整和修理。
9、變速齒(chi)輪不(bu)易(yi)嚙合。在調整轉速或進(jin)(jin)給量時,出(chu)現手(shou)柄(bing)扳不(bu)動或推不(bu)進(jin)(jin)。其產(chan)生原(yuan)因為(wei)(wei):由于微動開關失靈(ling)。在扳動手(shou)柄(bing)過程中,出(chu)現齒(chi)輪有嚴重的撞擊聲。其產(chan)生原(yuan)因為(wei)(wei):由于微動開關接觸時間(jian)太長。應由電工調整和修理。
10、縱向(xiang)(xiang)(xiang)進(jin)(jin)給(gei)和(he)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)進(jin)(jin)給(gei)有帶(dai)動(dong)(dong)現象。即(ji)在開動(dong)(dong)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)和(he)垂直方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)進(jin)(jin)給(gei)時(shi)有帶(dai)動(dong)(dong)縱向(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)現象,或(huo)在開動(dong)(dong)縱向(xiang)(xiang)(xiang)進(jin)(jin)給(gei)時(shi)有帶(dai)動(dong)(dong)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)的現象。其產(chan)生原(yuan)因(yin)為:由于縱向(xiang)(xiang)(xiang)或(huo)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)離合器未完全(quan)脫開。應由機修人員進(jin)(jin)行調整。
11、工(gong)作(zuo)臺縱向進給反空程量(liang)大。其產生原因為(wei):工(gong)作(zuo)臺縱向絲(si)杠(gang)(gang)與螺(luo)母之間的軸(zhou)(zhou)向間隙太(tai)大,或(huo)是絲(si)杠(gang)(gang)兩(liang)端軸(zhou)(zhou)承的間隙太(tai)大。
12、進(jin)(jin)給系統安全離(li)合器(qi)失靈。工作臺在進(jin)(jin)給過程中,遇到超載或意外阻(zu)力是,進(jin)(jin)給運動(dong)不(bu)能自動(dong)停止。其產(chan)生原因(yin)為:鋼球(qiu)安全離(li)合器(qi)的扭矩太大。應由機(ji)修人員重新調整(zheng)。
二、數控銑床日常維護和保養
銑床例保作業范圍
1、床身及部件的(de)清潔工(gong)作,清掃鐵屑及周邊環境衛生。
2、檢(jian)查(cha)各油(you)平面,不得低于油(you)標以下,加注各部位潤滑油(you)。
3、清潔工、夾、量具。
銑床一保作業范圍
1、清洗(xi)調(diao)整工作臺、絲桿手柄及柱上鑲條。
2、檢查(cha)、調整離合器(qi)。
3、清(qing)(qing)洗三向(xiang)導軌及油毛氈,電(dian)動機、機床內外(wai)部及附件清(qing)(qing)潔(jie)。
4、檢查油路,加注各部潤滑油。
5、緊(jin)固各(ge)部螺絲。
銑床周末保養作業范圍
清潔
1、拆卸(xie)清洗各部油毛氈墊。
2、擦拭(shi)各滑動面(mian)和導軌面(mian)、擦拭(shi)工作(zuo)臺及(ji)橫向、升降(jiang)絲桿、擦拭(shi)走刀傳動機構(gou)及(ji)刀架。
3、擦拭各部死角。
潤滑
1、各油孔清潔暢(chang)通并加注潤(run)滑(hua)油。
2、各(ge)導軌面(mian)和滑動面(mian)及各(ge)絲桿加注潤滑油。
3、檢查傳動機構油箱體、油面、并加(jia)油至標高位置。
扭緊
1、檢查并緊固壓板及鑲條螺(luo)絲。
2、檢查(cha)并扭緊滑塊固定螺(luo)絲、走刀傳動機構、手輪、工作臺支架螺(luo)絲、叉頂絲。
3、檢查(cha)扭緊其它(ta)部份松動螺(luo)絲。
調整
1、檢查和調整皮(pi)帶、壓板及鑲條松(song)緊適宜。
2、檢查(cha)和調整滑塊及(ji)絲桿合(he)令。
防腐
1、除去各部(bu)銹蝕,保護噴漆面,勿碰撞(zhuang);
2、停用、備(bei)用設備(bei)導軌面、滑動(dong)絲(si)桿手輪及其它暴(bao)露在外(wai)易生銹(xiu)的部位(wei)涂油(you)防腐。
班前保養
1、開(kai)車前(qian)檢查(cha)各油池是否缺(que)油,并按照潤滑(hua)圖所示,使用清凈的機(ji)油進行一次加油。
2、檢查(cha)電源開關外觀(guan)和作(zuo)用是(shi)否良好,接地裝(zhuang)置是(shi)否完整。
3、檢查各部件螺釘、像目、手柄(bing)、手球及油(you)杯(bei)等有無松動和丟失,如發現(xian)應(ying)及時擰(ning)緊和補齊。
4、檢(jian)查(cha)傳動皮帶狀(zhuang)況。
5、檢查電器安全裝置是否良好。
班中保養
1、觀察電機、電器的靈敏性、可(ke)靠性、溫升(sheng)、聲(sheng)響及(ji)震動等情況。
2、檢查電器安全裝里(li)的靈敏和可靠程度(du)。
3、觀察(cha)各傳動(dong)部件(jian)的溫升、聲向及震動(dong)等情況。
4、時刻檢(jian)查床身和升(sheng)降臺(tai)內的柱塞(sai)油泵(beng)的工作(zuo)情況,當機床在運轉中而指(zhi)示器內沒有(you)油流出時,應(ying)及時進行修理(li)。
5、發現工作臺縱向絲杠(gang)軸向間隙及傳動(dong)有間隙,應按說明要求(qiu)進行(xing)調(diao)整。
6、主(zhu)軸軸承的調(diao)整。
7、工作臺快速(su)移動離合器的調整。
8、傳動皮帶松緊程度的(de)調整。
班后保養
工作(zuo)后必須檢(jian)查、清掃設備,做(zuo)好日常保養工作(zuo),將各操作(zuo)手柄(開(kai)關)置于空檔(零位)拉開(kai)電源開(kai)關,達到整齊、清潔、潤滑(hua)、安全。
定期保養
1、每(mei)3個月清洗床(chuang)身(shen)內部、升降(jiang)臺(tai)(tai)內部和工作臺(tai)(tai)底座的(de)潤滑(hua)油(you)(you)池、用汽油(you)(you)清洗潤滑(hua)油(you)(you)泵的(de)游油(you)(you)網,每(mei)年不(bu)少于兩(liang)次。
2、升降(jiang)絲杠用(yong)二硫(liu)化鋁油劑(ji)每兩月潤滑一次。
3、機床各部間隙的調整:
(1)主(zhu)軸(zhou)潤滑(hua)的(de)調整(zheng),必須保證每(mei)分鐘(zhong)有一滴油(you)通過。
(2)工作(zuo)臺縱(zong)向(xiang)絲(si)杠傳(chuan)動間(jian)隙(xi)的(de)調整,每(mei)3個月(yue)調整或(huo)根據實(shi)際使用(yong)情況進行調整,要(yao)求是傳(chuan)動間(jian)隙(xi)充分減小,絲(si)杠的(de)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)超過1/40轉,同(tong)時在全長上都不(bu)(bu)得有卡住現象。
(3)工作合縱向絲(si)杠(gang)軸向間(jian)隙的(de)(de)調整(zheng),目的(de)(de)是消除絲(si)杠(gang)和(he)螺母之間(jian)的(de)(de)傳動間(jian)隙,同時還(huan)要使絲(si)杠(gang)在軸線方向與(yu)工作臺(tai)之間(jian)的(de)(de)配合間(jian)隙達到最小(xiao)。
(4)主軸軸承徑(jing)向(xiang)間(jian)隙的調整,根據實際使用情(qing)況進行調整。
4、工作臺快速移動離(li)合器的(de)調整要求
(1)摩擦離(li)合器脫開時(shi),摩擦片(pian)之間的總和(he)間隙不(bu)應該(gai)少于(yu)2~3mm。
(2)摩(mo)擦離(li)合(he)器(qi)閉(bi)合(he)時,摩(mo)擦片應緊(jin)密地壓緊(jin),并(bing)且(qie)電(dian)磁鐵的鐵芯(xin)要完全拉(la)緊(jin),如果電(dian)磁鐵的鐵芯(xin)配合(he)得(de)正(zheng)確,在拉(la)緊(jin)狀態中電(dian)磁鐵不會(hui)有響聲(sheng)。