一、混凝土泵的種類有哪些

混凝土輸送泵種(zhong)類較多，分(fen)類方式的不同會導致混凝土輸(shu)送泵種(zhong)類的差異。

混凝土泵按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。按照結構和用途分，可分為拖式混凝土泵、車載式混凝土泵。按照動力類型分，可分為電動混凝土輸送泵、柴油動力混凝土輸送泵。從泵(beng)送形(xing)式上，目前(qian)國內普遍(bian)采用的有斜(xie)置閘板閥(fa)和"S"管閥(fa)式，前(qian)者的優點(dian)是對混凝土中(zhong)骨(gu)(gu)料直徑(jing)要(yao)求較寬（40mm），售價(jia)較低(di)，缺點(dian)是閘板閥(fa)需不間斷(duan)潤滑，泵(beng)送高(gao)(gao)度約100m；后者無潤滑系統，骨(gu)(gu)料要(yao)求嚴格(ge)（不大(da)于33mm），泵(beng)送高(gao)(gao)度可達150m以上，售價(jia)一(yi)般較高(gao)(gao)。

混凝土(tu)運輸泵(beng)(beng)又稱混凝土(tu)泵(beng)(beng)，是(shi)由(you)泵(beng)(beng)體和輸送管組成的(de)，利(li)用壓力將混凝土(tu)沿著管道(dao)連續輸送的(de)機械(xie)，主要應用于房建(jian)、橋梁、隧道(dao)施工(gong)等(deng)。

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二、混凝土輸送泵有哪幾種

1、天泵

天泵(beng)也(ye)(ye)叫臂架泵(beng)，有包(bao)含(han)攪拌(ban)功能與不(bu)包(bao)含(han)攪拌(ban)功能兩種(zhong)。天泵(beng)也(ye)(ye)是人們常(chang)(chang)說的(de)(de)混(hun)(hun)凝土泵(beng)車，它由于有自己獨立的(de)(de)支架，因此不(bu)用(yong)鋪設管道就能輸送混(hun)(hun)凝土，通常(chang)(chang)混(hun)(hun)凝土泵(beng)車的(de)(de)作(zuo)業(ye)靈活性相(xiang)當好，速度也(ye)(ye)很(hen)快，但和(he)其他混(hun)(hun)凝土輸送泵(beng)相(xiang)比，其養護與使用(yong)費用(yong)相(xiang)對(dui)比較(jiao)高(gao)，不(bu)過因為受(shou)到作(zuo)業(ye)高(gao)度限制，因此對(dui)場地的(de)(de)要(yao)求非常(chang)(chang)多(duo)。

2、車載泵

車載泵(beng)(beng)和天泵(beng)(beng)相(xiang)比，它沒(mei)有獨立的支架，其優(you)點(dian)是(shi)占用場地比較(jiao)小，因此相(xiang)對費用比較(jiao)低，由于沒(mei)有支架，所以工人勞動強(qiang)度相(xiang)對大些。不(bu)過和天泵(beng)(beng)相(xiang)比，車載泵(beng)(beng)的優(you)點(dian)是(shi)作(zuo)業成本低，因此如果(guo)采用高壓管作(zuo)業，輸送高度會比較(jiao)高。

3、地泵

地泵也叫拖泵，由于沒有(you)汽車底盤(pan)，因此(ci)無法獨立行走，不(bu)過有(you)輪胎可以用(yong)牽引車拖送到作業地點。地泵(beng)和天泵(beng)以及車載泵(beng)相比(bi)，作業成本(ben)相對來說低，可其缺點是輸送速度(du)慢，輸送高(gao)度(du)不(bu)如(ru)車載泵(beng)。

4、攪拌泵

攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)泵(beng)(beng)又包(bao)含攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)拖泵(beng)(beng)和攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車載泵(beng)(beng)，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)拖泵(beng)(beng)無法獨(du)立(li)行(xing)走，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車載泵(beng)(beng)可(ke)以(yi)獨(du)立(li)行(xing)走，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)泵(beng)(beng)和其他混凝土輸送(song)泵(beng)(beng)相(xiang)比(bi)，增加了攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)功能(neng)，可(ke)以(yi)進行(xing)現場攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)。