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自行車輪胎實心的好還是充氣的好 自行車輪胎怎么選

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-05-06 評論 0
摘要:自行車所有部件中只有車胎是接觸地面的,所以自行車輪胎的選擇很重要。那么自行車輪胎實心的好還是充氣的好?自行車實心胎并沒有充氣胎好用。自行車充氣輪胎,輕便,穩當,騎行感覺舒服,價格便宜,易修。自行車實心輪胎笨重,騎行感覺吃力,價格貴,不能修補。自行車輪胎怎么選?下面來了解下。

一、自行車輪胎實心的好還是充氣的好

自(zi)行車實心胎(tai)(tai)并沒有充氣(qi)胎(tai)(tai)好用。

實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)是(shi)相對于充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)而言的一種(zhong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。它的胎(tai)(tai)體是(shi)實心(xin)(xin)(xin)的,沒有(you)內胎(tai)(tai)沒有(you)氣密層,當然(ran)(ran)也不必(bi)充(chong)氣。實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的高彈(dan)性、散熱強、耐磨性好等特(te)點,使得其(qi)擁有(you)變形(xing)率(lv)低,減(jian)少維(wei)修費(fei)用及使用壽命長(chang)等優勢。然(ran)(ran)而為什么有(you)著如此優勢的實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)卻(que)沒有(you)辦(ban)法取代充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)呢?那(nei)是(shi)因(yin)為實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)過于笨(ben)重,裝(zhuang)上實心(xin)(xin)(xin)胎(tai)(tai)以(yi)(yi)后(hou)整車(che)(che)的重量會增(zeng)加(jia),并且正是(shi)由于其(qi)高彈(dan)性的特(te)點,使得車(che)(che)輛行(xing)駛(shi)中(zhong)的操縱性不是(shi)很(hen)好。自行(xing)車(che)(che)實心(xin)(xin)(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)雖然(ran)(ran)可以(yi)(yi)省去輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)被扎破(po)的顧(gu)慮,但適應路(lu)面能(neng)力較差,一旦遇到稍有(you)不平的路(lu)面,就(jiu)會使自行(xing)車(che)(che)彈(dan)跳過高,比較顛(dian),不舒適的同時更(geng)增(zeng)加(jia)了危險系數(shu),同時由于其(qi)笨(ben)重的特(te)性,會使得騎自行(xing)車(che)(che)像騎健(jian)身單車(che)(che)一樣(yang)費(fei)勁,防震(zhen)能(neng)力差,長(chang)時間騎行(xing)的話手腕、胳膊、肩(jian)膀等都會感(gan)覺酸痛。

而自(zi)行車(che)充氣輪胎,輕便(bian),穩當,騎行感覺舒服,價格(ge)便(bian)宜,易修。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、自行車輪胎怎么選

輪(lun)胎是自行車(che)最重要的組成(cheng)部件之一,它的作用主(zhu)要有:支持(chi)車(che)輛的全部重量,承受自行車(che)的負荷;傳送牽引(yin)和(he)(he)制動的扭力(li),保(bao)證車(che)輪(lun)與路(lu)面的附著力(li);減輕和(he)(he)吸收自行車(che)在(zai)行駛時的震(zhen)動和(he)(he)沖(chong)擊力(li),防止自行車(che)零部件受到劇(ju)烈震(zhen)動和(he)(he)早(zao)期損壞(huai),適應車(che)輛的高速性(xing)(xing)(xing)能并降低行駛時的噪音,保(bao)證行駛的安全性(xing)(xing)(xing)、操縱穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)節能經濟性(xing)(xing)(xing)。

一般來說,自行車輪胎的(de)特性分為(wei)滾動(dong)阻(zu)力、抓地(di)(di)力、耐磨性、防爆、價格等,這些都決(jue)定(ding)著輪胎的(de)性能。其中,滾動(dong)阻(zu)力越小(xiao),速(su)度就(jiu)越容易維持,所以競速(su)騎(qi)手記(ji)得(de)選擇滾動(dong)阻(zu)力小(xiao)的(de)車(che)胎。而抓地(di)(di)力就(jiu)意味(wei)著你過彎或剎車(che)時會不(bu)會打滑(hua),同時,速(su)度越大(da)也越需要抓地(di)(di)力。

耐(nai)磨性,也就意(yi)味著(zhu)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)壽命(ming)了(le),耐(nai)磨性越好,其壽命(ming)也就越長(chang)了(le)。在選(xuan)擇(ze)(ze)自行車輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)時候(hou)我們一(yi)般(ban)應該選(xuan)擇(ze)(ze)那些(xie)(xie)花(hua)紋,或者說(shuo)(shuo)防滑顆粒(li)比較多一(yi)些(xie)(xie)的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai),因(yin)為它的(de)耐(nai)磨性,或者說(shuo)(shuo)抗磨程度相應的(de)也會更強一(yi)些(xie)(xie)。

另外,追求輕(qing)量化的輪胎往(wang)(wang)往(wang)(wang)都比較薄,容易(yi)被石頭、玻璃(li)刺穿,因此就(jiu)需要“防爆”設計了(le)。除此之(zhi)外,價格也是(shi)大(da)家(jia)關注(zhu)的要點(dian)之(zhi)一。通常而言(yan),自行車輪胎都不便宜,尤其(qi)是(shi)專業賽用(yong)的,大(da)家(jia)在自己的預(yu)算范圍內選最貴的就(jiu)差(cha)不多(duo)了(le)。

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