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平板硫化機有哪些分類 液壓式硫化機與機械式硫化機的區別在哪里

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-07-26 評論 0
摘要:平板硫化機用于硫化橡膠制品,它的種類有很多,按用途可分為橡膠模制品平板硫化機、橡膠平帶平板硫化機等;按傳動系統可分為液壓式平板硫化機、機械式平板硫化機等;按平板加熱方式可分為按平板加熱方式可分為蒸汽加熱平板硫化機、電加熱平板硫化機等。液壓式硫化機與機械式硫化機有什么區別?下面來了解下。

一、平板硫化機有哪些分類

由于平板硫化機的(de)使用范圍廣,因此它的(de)種類很多,一般可從以下幾(ji)種不同角度來考慮:

1、按用途不同可分為

(1)橡膠模制品(pin)平板硫化(hua)機

(2)橡(xiang)膠平帶平板硫化機

(3)橡膠v帶平板硫化機

(4)橡膠(jiao)板平板硫化機(ji)

2、按傳動系統可分為

(1)液壓式平板硫(liu)化機——(應用較多(duo))

(2)機械式平(ping)板硫化機——(應(ying)用較少)

(3)液壓機械式平板硫化(hua)機

3、按操縱系統可分為

(1)非自動式平板硫化機

(2)半(ban)自(zi)動式(shi)平板硫化(hua)機

(3)自動式(shi)平板(ban)硫化機

4、按平板加熱方式可分為

(1)蒸(zheng)汽(qi)加(jia)熱平板硫(liu)化機——(工廠常(chang)用(yong))

(2)電加(jia)熱平板硫(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)——(在(zai)無(wu)熱源或熱源較遠的(de)場合使用(yong)(yong)。特點是溫高、易控制(zhi)、無(wu)泄(xie)漏(lou),但成本高。實驗室所使用(yong)(yong)的(de)實驗平板硫(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)就是這種加(jia)熱方式的(de)平板硫(liu)化(hua)(hua)機(ji)(ji)。)

(3)過熱(re)水加熱(re)平板硫(liu)化機——(工廠(chang)常用)

5、按結構不同可分為

(1)按機架結構分為:柱式、框式、側板(ban)式、連桿式、回轉(zhuan)式平板(ban)硫化(hua)機

(2)按加熱(re)平(ping)板的加熱(re)層(ceng)數分為(wei):單層(ceng)式(shi)(shi)和多層(ceng)式(shi)(shi)平(ping)板硫化機

(3)按(an)液壓(ya)缸(gang)(gang)的數目(mu)分為:單液壓(ya)缸(gang)(gang)和多液壓(ya)缸(gang)(gang)式平板硫化機(ji)

(4)按液壓缸(gang)的位(wei)置(zhi)分為:上缸(gang)式(shi)和(he)下缸(gang)式(shi)平板硫化機;垂(chui)直式(shi)和(he)橫臥式(shi)平板硫化機。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、液壓式硫化機與機械式硫化機的區別在哪里

1、傳動方式方面的差異

機械硫化機的傳動方式:電機+減速機+減速齒輪一曲柄+連桿+橫梁(上模)。液壓硫化機的傳動方式:液壓缸+橫梁(上模)。由此可見(jian),機械硫(liu)化(hua)機的(de)傳動(dong)過(guo)程(cheng)較(jiao)復雜,導致(zhi)(zhi)其精(jing)度較(jiao)差,而液壓硫(liu)化(hua)機的(de)傳動(dong)過(guo)程(cheng)較(jiao)簡(jian)潔(jie),導致(zhi)(zhi)其精(jing)度較(jiao)高。

2、合模力的產生方式方面的差異

機(ji)械(xie)硫(liu)化機(ji)的(de)合模力:來自主(zhu)傳動(dong)系統(tong),首先通(tong)過調整上下模的(de)間隙來實(shi)現合模力,調整過程十分復雜。合模后通(tong)過傳動(dong)件的(de)自鎖(suo)承(cheng)受硫(liu)化時的(de)張模力。

液(ye)(ye)壓硫化(hua)(hua)機的(de)(de)(de)合(he)模(mo)(mo)(mo)力(li)(li)(li)(li):來自加力(li)(li)(li)(li)油(you)缸(gang)。由液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)(li)(li)承受(shou)張(zhang)模(mo)(mo)(mo)力(li)(li)(li)(li)。通(tong)過調(diao)整加力(li)(li)(li)(li)油(you)缸(gang)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)(li)(li)來改變合(he)模(mo)(mo)(mo)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)大小。加力(li)(li)(li)(li)油(you)缸(gang)的(de)(de)(de)作用點均勻分布在硫化(hua)(hua)室的(de)(de)(de)某(mou)一(yi)圓周上,模(mo)(mo)(mo)型受(shou)力(li)(li)(li)(li)相對(dui)比(bi)較均勻。張(zhang)模(mo)(mo)(mo)力(li)(li)(li)(li)是通(tong)過加力(li)(li)(li)(li)油(you)缸(gang)的(de)(de)(de)柱塞傳遞給壓力(li)(li)(li)(li)油(you)的(de)(de)(de)。由于液(ye)(ye)壓油(you)具有可(ke)(ke)壓縮性,如果(guo)在硫化(hua)(hua)時(shi)由于某(mou)種(zhong)原因使張(zhang)模(mo)(mo)(mo)力(li)(li)(li)(li)產生波動,則液(ye)(ye)壓油(you)可(ke)(ke)以部分吸收這(zhe)種(zhong)波動,減少受(shou)力(li)(li)(li)(li)系統的(de)(de)(de)變形。

3、橫梁和底座受力變形方面的差異

機械(xie)(xie)式硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機只有75英寸(cun)以上的(de)機型(xing)(xing)(xing)為單(dan)模(mo)(mo)(mo)(mo),其(qi)它(ta)均(jun)為雙模(mo)(mo)(mo)(mo)。雙模(mo)(mo)(mo)(mo)是(shi)指在(zai)一(yi)個(ge)橫(heng)(heng)梁(liang)和(he)底座(zuo)(zuo)上安(an)裝兩套(tao)模(mo)(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing),一(yi)般橫(heng)(heng)梁(liang)和(he)底座(zuo)(zuo)的(de)跨度(du)都(dou)很(hen)大。液壓(ya)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機雖(sui)然也(ye)有單(dan)模(mo)(mo)(mo)(mo)和(he)雙模(mo)(mo)(mo)(mo),但是(shi)他的(de)傳(chuan)動系統和(he)合模(mo)(mo)(mo)(mo)力(li)(li)的(de)產生對(dui)每個(ge)模(mo)(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)來說都(dou)是(shi)的(de),也(ye)就是(shi)一(yi)個(ge)衡量(liang)和(he)底座(zuo)(zuo)上安(an)裝一(yi)套(tao)模(mo)(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing),一(yi)般橫(heng)(heng)梁(liang)和(he)底座(zuo)(zuo)的(de)跨度(du)都(dou)很(hen)小。并(bing)且,同(tong)規格(ge)的(de)機械(xie)(xie)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機的(de)力(li)(li)是(shi)液壓(ya)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機力(li)(li)的(de)兩倍。因此,機械(xie)(xie)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機在(zai)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)過程中橫(heng)(heng)梁(liang)和(he)底座(zuo)(zuo)的(de)變(bian)形(xing)(xing)遠大于液壓(ya)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機橫(heng)(heng)梁(liang)和(he)底座(zuo)(zuo)的(de)變(bian)形(xing)(xing)。并(bing)且,液壓(ya)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機使(shi)用了內置(zhi)磁致伸縮位移傳(chuan)感器(qi)油缸(gang),垂直合模(mo)(mo)(mo)(mo)力(li)(li)作(zuo)用下變(bian)形(xing)(xing)小,大大提高了輪(lun)(lun)胎質量(liang)和(he)輪(lun)(lun)胎的(de)使(shi)用壽命。同(tong)一(yi)個(ge)模(mo)(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)兩側的(de)變(bian)形(xing)(xing)應該是(shi)對(dui)稱(cheng)的(de),但是(shi)機械(xie)(xie)硫(liu)(liu)化(hua)(hua)機一(yi)個(ge)模(mo)(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)(xing)兩側的(de)變(bian)形(xing)(xing)是(shi)不對(dui)稱(cheng)的(de),這(zhe)就導致輪(lun)(lun)胎的(de)均(jun)勻性較差。

4、利用率方面的差異

油缸內置的NADO拿度磁致伸縮傳感器可以精確控制液壓硫化機裝胎(tai)機構和中(zhong)心機構上環的高度。磁致傳感器精度為1μm,可硫化不同規格的輪(lun)胎(tai);也可以(yi)直接與(yu)硫化機上的控制系統對(dui)接,并(bing)且可單獨控制每個模腔(qiang)的合模距(ju)離,使模腔(qiang)獨立(li)工作。

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