電動座椅的工作原理

電動(dong)(dong)座椅(yi)大(da)多數由雙(shuang)向電動(dong)(dong)機、傳動(dong)(dong)裝置(zhi)和(he)調節電路等組成。雙(shuang)向電動(dong)(dong)機造成動(dong)(dong)力(li)，傳動(dong)(dong)裝置(zhi)可以將(jiang)動(dong)(dong)力(li)傳至座椅(yi)，通過調節開(kai)關實現座椅(yi)不(bu)同位(wei)置(zhi)的調節。

汽車電動(dong)座(zuo)椅電機的(de)(de)調(diao)(diao)節(jie)電路，其響應(ying)方式有座(zuo)椅前(qian)后(hou)滑動(dong)調(diao)(diao)節(jie)、座(zuo)椅前(qian)部(bu)的(de)(de)上下調(diao)(diao)節(jie)、座(zuo)椅后(hou)部(bu)的(de)(de)上下調(diao)(diao)節(jie)、靠背的(de)(de)傾斜調(diao)(diao)節(jie)、頭(tou)枕(zhen)的(de)(de)上下調(diao)(diao)節(jie)及(ji)腰(yao)墊(dian)的(de)(de)前(qian)后(hou)調(diao)(diao)節(jie)等(deng)。其中腰(yao)墊(dian)的(de)(de)前(qian)后(hou)調(diao)(diao)節(jie)是通過腰(yao)墊(dian)開關和腰(yao)墊(dian)電動(dong)機直接(jie)調(diao)(diao)節(jie)的(de)(de)，并無存儲功能。

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電動座椅結構

電(dian)動(dong)座(zuo)椅(yi)一般由電(dian)動(dong)機、傳(chuan)動(dong)裝置和座(zuo)椅(yi)調節器等(deng)組成。電(dian)動(dong)機大(da)(da)都采用體(ti)積小(xiao)、功率大(da)(da)的永磁型電(dian)動(dong)機，一般由裝在左座(zuo)側板上或左門扶手上的開(kai)關控制(zhi)，開(kai)關可使某一電(dian)動(dong)機按不同方(fang)向(xiang)運動(dong)。

開(kai)關接通后，電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的動(dong)力(li)通過(guo)齒輪、驅動(dong)軸使軟(ruan)軸轉(zhuan)動(dong)，再驅動(dong)座(zuo)椅調(diao)節器運動(dong)。當調(diao)節器到(dao)達(da)行程終點時(shi)，軟(ruan)軸停止轉(zhuan)動(dong)，如此時(shi)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)仍在(zai)轉(zhuan)動(dong)，其動(dong)力(li)將被(bei)橡膠聯軸節所吸收，用來防止座(zuo)椅萬(wan)一(yi)卡住時(shi)，電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)過(guo)載損壞。

當控制開關斷電(dian)后，回位(wei)彈簧能使電(dian)磁閥(fa)柱塞和爪形接頭(tou)分離，使其回到原來位(wei)置。為了防止電(dian)動機(ji)過載，大多(duo)數(shu)永磁電(dian)動機(ji)內裝熔絲(si)。電(dian)動機(ji)的(de)數(shu)量(liang)取(qu)決(jue)于電(dian)動座椅(yi)的(de)類型(xing)，通常兩向移動座椅(yi)安裝四個電(dian)動機(ji)，電(dian)動座椅(yi)使用電(dian)動機(ji)最多(duo)的(de)可達八個。

汽車電(dian)動(dong)座椅(yi)(yi)(yi)的傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置包(bao)括變速器、聯軸裝(zhuang)(zhuang)置和電(dian)磁閥。座椅(yi)(yi)(yi)調節(jie)(jie)器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動(dong)機構(gou)組成。電(dian)動(dong)機和變速器之間裝(zhuang)(zhuang)有聯軸節(jie)(jie)，傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置和座椅(yi)(yi)(yi)調節(jie)(jie)器之間用(yong)軟軸聯接。

電動座椅記憶功能的工作原理

記(ji)憶(yi)存儲式(shi)座(zuo)(zuo)椅(yi)控制(zhi)系統的主(zhu)要硬件元件包括電(dian)(dian)機(ji)、傳感器和ECU。控制(zhi)系統以(yi)(yi)ECU為(wei)核(he)心連接各個部件，控制(zhi)座(zuo)(zuo)椅(yi)位置的調整。駕(jia)駛員可以(yi)(yi)調整座(zuo)(zuo)椅(yi)的前端和垂直(zhi)升降、水平(ping)滑動以(yi)(yi)及椅(yi)背角度4個位置。初(chu)始時(shi)，駕(jia)駛員通過(guo)(guo)按(an)鍵操(cao)作(zuo)，輸(shu)入(ru)控制(zhi)信(xin)號(hao)(hao)，信(xin)號(hao)(hao)通過(guo)(guo)ECU輸(shu)出電(dian)(dian)機(ji)驅動信(xin)號(hao)(hao)，驅動電(dian)(dian)機(ji)，調整座(zuo)(zuo)椅(yi)，以(yi)(yi)獲得座(zuo)(zuo)椅(yi)的最舒適位置。