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二手車經銷和二手車經紀的區別 二手車經銷公司盈利模式

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-12-08 評論 0
摘要:隨著二手車市場的爆火,從事二手車經銷和二手車經紀的人也逐漸增多。二手車經銷和二手車經紀都屬于二手車經營主體,但他們在經營業務方向和備案所需材料上是有區別的,所以開展二手車業務前一定要確定好自己的經營模式。二手車經銷公司怎么賺錢的?下面來了解下二手車經銷公司盈利模式。

一、二手車經銷和二手車經紀的區別

1、經營業務方向

二手車經紀(ji):以收取傭金(jin)為目的,為促(cu)成他人交易二手車而從事(shi)居(ju)間、行紀(ji)或者代理(li)等經營活動。

二手車銷售(經(jing)(jing)銷):收購、銷售二手車的經(jing)(jing)營活(huo)動。

通(tong)俗點講二手車經紀(ji)就是(shi)(shi)中(zhong)介機構(gou),在原車主及購車用(yong)戶之(zhi)間(jian)牽橋搭線并提供(gong)過戶、保險等服務并收取費(fei)用(yong)(以服務賺(zhuan)錢(qian));二手車經銷(xiao)則是(shi)(shi)二道販子(zi),通(tong)過低(di)價收購二手車再高價賣(mai)出賺(zhuan)取中(zhong)間(jian)的(de)差(cha)價(以信息差(cha)賺(zhuan)錢(qian))。

2、備案所需材料

二手(shou)車(che)經(jing)紀(ji):除開一致(zhi)所需(xu)(xu)的(de)房屋產(chan)權或房屋租賃(lin)證(zheng)明(ming)文(wen)件、企業(ye)營業(ye)執照副本復印(yin)件、消防驗收意見(jian)書復印(yin)件、法定(ding)代表(biao)人/經(jing)辦人身份證(zheng)等材(cai)(cai)料,還需(xu)(xu)要具備二手(shou)車(che)交易代理(li)(li)、居間、行紀(ji)、展示、信息(xi)咨詢、代辦轉移登(deng)記手(shou)續服務的(de)資(zi)質證(zheng)明(ming)材(cai)(cai)料,具有二手(shou)車(che)營銷管理(li)(li)人員、3名以上的(de)經(jing)紀(ji)人的(de)證(zheng)明(ming)材(cai)(cai)料。

二(er)(er)手車(che)銷(xiao)售(shou)(經銷(xiao)):除一致所需的(de)(de)材料外(wai),還(huan)需具(ju)(ju)有二(er)(er)手車(che)收購、銷(xiao)售(shou)、轉移登(deng)記、車(che)船稅(shui)變更、抵押貸款等代辦服務的(de)(de)資(zi)質證(zheng)(zheng)明;具(ju)(ju)有3臺(tai)以上(shang)漆面涂層(ceng)測厚儀等車(che)輛(liang)檢測設備(bei)、具(ju)(ju)有車(che)輛(liang)清潔、拋光等車(che)輛(liang)整備(bei)設備(bei)等車(che)輛(liang)檢測、整備(bei)所需的(de)(de)設備(bei)、工具(ju)(ju)與工位的(de)(de)相關圖片(pian)等證(zheng)(zheng)明材料;具(ju)(ju)有注冊二(er)(er)手車(che)鑒定評(ping)估師(shi)、5名以上(shang)二(er)(er)手車(che)營(ying)銷(xiao)管(guan)理(li)人員證(zheng)(zheng)明材料。

二手(shou)(shou)車(che)經銷和二手(shou)(shou)車(che)經紀雖說都屬于二手(shou)(shou)車(che)經營(ying)主體,但是經營(ying)范圍以及備(bei)案所需的材料卻存在(zai)很大的差別,對(dui)于想(xiang)要(yao)開展二手(shou)(shou)車(che)業務的朋友來說,一定要(yao)確定好自己的經營(ying)模(mo)式。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、二手車經銷公司盈利模式

1、低收高賣賺差價

這是當前二手車經銷公司的(de)(de)(de)主要盈(ying)利(li)來源,縱(zong)觀目前二手(shou)車(che)市場中的(de)(de)(de)二手(shou)車(che)商,幾(ji)乎(hu)都是通過低價收(shou)取二手(shou)車(che),然后高價賣(mai)出去,賺取中間的(de)(de)(de)差(cha)價經銷(xiao)盈(ying)利(li),大(da)家可(ke)千萬別(bie)小(xiao)看這個(ge)差(cha)價,低價車(che)型能夠賺幾(ji)千,高價車(che)型基本(ben)上以萬為單位(wei),甚至一些特(te)別(bie)的(de)(de)(de)車(che)型能夠賺到幾(ji)十萬。

2、保險返點

汽車(che)的商業險(xian)是(shi)可(ke)(ke)以退的,所以二(er)手(shou)車(che)在(zai)交易過程中基本上只剩(sheng)下一個交強險(xian),作為現任車(che)主那(nei)(nei)肯定需要重新購(gou)買(mai)(mai)保(bao)險(xian),因此二(er)手(shou)車(che)經銷公司(si)(si)通(tong)常都會與主流保(bao)險(xian)公司(si)(si)進(jin)行合作,返點(dian)(dian)(dian)高達20%左右(you),甚至有些量大(da)的車(che)商能夠(gou)談到(dao)的返點(dian)(dian)(dian)更高,作為消費(fei)者而言反正是(shi)要買(mai)(mai),在(zai)哪買(mai)(mai)都是(shi)一樣,在(zai)二(er)手(shou)車(che)商這里買(mai)(mai)還(huan)可(ke)(ke)以進(jin)行砍價,跟在(zai)保(bao)險(xian)銷售那(nei)(nei)里買(mai)(mai)拿到(dao)的返點(dian)(dian)(dian)其實相差(cha)不大(da),這個返點(dian)(dian)(dian)比(bi)例就需要自己(ji)去和保(bao)險(xian)公司(si)(si)談了(le)。

3、金融返點

據市場的(de)(de)實際情況而言,購買二(er)(er)手(shou)車(che)選擇分期付(fu)款(kuan)的(de)(de)消費(fei)者也(ye)有不(bu)(bu)少(shao),但(dan)由于(yu)二(er)(er)手(shou)車(che)的(de)(de)特殊性,所以(yi)(yi)目前絕大(da)部(bu)分銀行(xing)對于(yu)這塊的(de)(de)業務不(bu)(bu)感興趣,所以(yi)(yi)給(gei)了金(jin)融貸(dai)款(kuan)公(gong)司(si)生存(cun)的(de)(de)空間,它們的(de)(de)特點是(shi)利息非常高,所以(yi)(yi)給(gei)到車(che)商的(de)(de)返利也(ye)不(bu)(bu)低(di),甚至可(ke)以(yi)(yi)說是(shi)相(xiang)(xiang)當(dang)可(ke)觀(guan),因此以(yi)(yi)前有不(bu)(bu)少(shao)二(er)(er)手(shou)車(che)經(jing)銷公(gong)司(si)幾乎不(bu)(bu)賺差價,但(dan)前提(ti)是(shi)必(bi)須辦理貸(dai)款(kuan),跟4S店(dian)的(de)(de)操作非常相(xiang)(xiang)似。

4、整備費用

整(zheng)備(bei)(bei)(bei)二手(shou)(shou)車(che)已經成為了(le)二手(shou)(shou)車(che)商(shang)的(de)必(bi)備(bei)(bei)(bei)技能(neng),因(yin)為整(zheng)備(bei)(bei)(bei)過(guo)(guo)的(de)二手(shou)(shou)車(che)消費者看上(shang)去更新、更好(hao),在促進銷售的(de)同時也(ye)能(neng)夠提(ti)升(sheng)一定的(de)銷售價格,這就是整(zheng)備(bei)(bei)(bei)盈利方式,相較于(yu)很多(duo)車(che)商(shang)都直接(jie)收(shou)過(guo)(guo)來直接(jie)賣出去,每輛(liang)(liang)車(che)基本(ben)上(shang)能(neng)夠多(duo)賺幾千塊(kuai)錢,如果(guo)交易的(de)車(che)輛(liang)(liang)上(shang)去了(le),也(ye)是一筆不(bu)菲(fei)的(de)收(shou)入。

以上4個就是(shi)絕(jue)大部分二手(shou)車經銷(xiao)公司的(de)盈利(li)模式(shi),當然還有(you)一些類似同行茶水費(fei)或(huo)騙(pian)保(這個是(shi)違法行為),這些就是(shi)小盈利(li)點(dian)這里(li)就不提了。

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