制動液(ye)是液(ye)壓制(zhi)動系統中傳遞制(zhi)動壓力的液態介質(zhi)，使用(yong)在采用(yong)液壓制(zhi)動系統的車輛(liang)中。制(zhi)動液又(you)稱剎車油或迫力油，它的英文(wen)名為(wei)Brake Fluid，是制(zhi)動系統(tong)制動不(bu)可(ke)缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。【詳細>>】

為了保證車輛能夠(gou)制動靈活、有效、可靠(kao)安(an)全(quan)行駛。制(zhi)動液必須(xu)具有一定(ding)的性能指標。其中主要(yao)有薪度、氣阻溫(wen)度、氧(yang)化安(an)定(ding)性和(he)防腐性、橡膠溶脹性等。

1.薪度。制(zhi)動(dong)液必(bi)須有合適的高、低(di)溫勃度，以適應車輛在不同季節和不同地區行駛，適合冬(dong)、夏通用(yong)。如果制動液(ye)在溫度太高時其(qi)赫度過(guo)低(di)，則起不到潤滑作用(yong)，而且密封(feng)性(xing)差(cha)容易出現(xian)滲漏；制動液在(zai)溫(wen)度太(tai)低(di)時其赫度過大，則在(zai)嚴寒地區使用(yong)時流動性(xing)差(cha)，影(ying)響(xiang)行(xing)車安全。

2．氣阻溫度。氣阻(zu)溫度是制(zhi)動(dong)液(ye)最重要的性(xing)能之(zhi)一。由于制(zhi)動(dong)系統(tong)工作時，制(zhi)動(dong)蹄片與(yu)制(zhi)動(dong)鼓之(zhi)間不斷摩擦產生熱量(liang)，部分傳給大氣，部分傳給制(zhi)動(dong)液(ye)，從而使分泵制(zhi)動(dong)液(ye)溫度逐漸升高(gao)(gao)，當制動(dong)液(ye)(ye)開始汽(qi)化(hua)后就會失(shi)去制動(dong)能力，這時(shi)的溫(wen)度(du)(du)即為(wei)氣阻溫(wen)度(du)(du)。制動(dong)液(ye)(ye)的氣阻溫(wen)度(du)(du)越高(gao)(gao)，使用越安全可靠。

3．氧化安定性和防腐性。在制動(dong)系統中(zhong)，制動(dong)液的(de)壓力反復增大或(huo)減小(xiao)，工作溫度和壓力均較(jiao)常規制動(dong)系統高。因此，制動(dong)液應具有(you)更強的(de)抗氧化性能，以免產生(sheng)膠(jiao)質、沉積物和腐蝕性物(wu)質。氧化安定(ding)性關(guan)系(xi)到制動(dong)液的(de)(de)(de)使用壽命。防腐性關(guan)系(xi)到制動(dong)液對制動(dong)系(xi)統材料的(de)(de)(de)影響，也(ye)會影響制動(dong)系(xi)統的(de)(de)(de)使用壽命。

4．橡膠溶脹性。橡膠溶脹性是(shi)制(zhi)動(dong)液的重要(yao)性能之(zhi)一。在使(shi)用中(zhong)若(ruo)制(zhi)動(dong)液對橡膠皮碗(wan)產生溶(rong)脹(zhang)，就會引起滲(shen)漏(lou)，使(shi)制(zhi)動(dong)壓(ya)力下(xia)降，甚至制(zhi)動(dong)失靈而造成(cheng)事故。

為保證車輛安全行駛，要求制動液有合適的高、低溫薪度（即凝固溫度要低），有較高的氣阻溫度，有良好的氧化安定性和防腐性，以及對橡膠的溶脹性較小。【詳細>>】

蓖麻油-醇型配方

配方1 用(yong)量(g):精制蓖麻油(you) 45 -55 乙醇 55- 45

配方2 用量(g):精(jing)制蓖麻油 46- 52 丁醇 54 -48

將乙醇（丁醇）加入(ru)反應(ying)釜中，然后加入精制蓖麻油(you)，進行調配、沉淀和(he)過(guo)濾即(ji)成(cheng)。本(ben)品為淺綠色或淡黃色透明(ming)液(ye)體。運動(dong)粘度在(zai) 40 ℃ 時(shi)為 5- 11mm3/s ，沸點 78-105 ℃ ，具(ju)有優(you)良(liang)的(de)低(di)溫(wen)流動性和耐寒性，對汽車液壓制動系統的(de)各(ge)種金屬部件無(wu)腐蝕，對橡膠、皮革制品的(de)皮碗(wan)膨脹率小等特點。

聚醚型合成型配方

用(yong)量(g):：丙二醇(chun)6 . 98 環氧(yang)丙烷 18 . 48 乙二醇 71 . 83 氫(qing)氧化鉀 0.01 草酸 0.01 添加劑(ji) 2 . 69

將(jiang)丙二醇(chun)和環氧丙烷(wan)加入反應(ying)釜(fu)中，加熱升(sheng)溫(wen)，在(zai)催化劑氫(qing)氧化鉀存在(zai)下進行聚(ju)合，然(ran)后經草(cao)酸(suan)中和(he)和(he)過濾(lv)制得聚(ju)合物，最(zui)后加入乙二醇和(he)添加劑混配(pei)，冷(leng)卻即成。本品為(wei)淡黃色油狀液體(ti)，具(ju)有(you)抗高溫、耐嚴寒、冬(dong)夏季通用、良好(hao)的熱穩定(ding)性(xing)、低揮(hui)發性(xing)、不產生(sheng)膠結和殘渣等特點(dian)，剎(cha)車安全(quan)可靠，對金屬和皮(pi)碗(wan)無腐蝕性(xing)，適(shi)用于各種油剎車型汽車。【詳細>>】

1、盡可(ke)能購(gou)買長期為(wei)汽(qi)車廠(chang)提供配套制(zhi)動液(ye)的生產廠(chang)家的產品,確保質量可靠(kao),性能穩定(ding)。

2、盡量到資質合格的大型銷售場所購買,以防偽劣產品(pin);最好(hao)使用專(zhuan)業設(she)備進行(xing)更(geng)換,這樣才(cai)更(geng)徹底,不(bu)至于殘留雜質,同時避免出(chu)現氣阻。

3、制動液具有吸水特性,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱(yin)患。

4、制動液級別越高越好,制動液級別越高(gao),安全保(bao)障性(xing)越好。一般情況下,微(wei)型、中(zhong)低檔汽車適(shi)宜選取符合(he)HZY3標準的(de)制動液,而中(zhong)高(gao)檔車建議選擇HZY4標準的(de)制動液。當(dang)然,微(wei)型、中(zhong)低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題(ti),而且更好。

5、由于制動系中的密封件為橡膠皮腕,長期浸泡在(zai)制動(dong)液中(zhong)會發生化(hua)學變化(hua),造(zao)成皮腕(wan)膨脹或(huo)收縮,從(cong)而影(ying)響制動(dong)性能,因此(ci)應選擇與橡膠配(pei)伍(wu)性良(liang)好的(de)制動(dong)液。

6、高溫性能,也就是制動液高溫下抗氣阻的能力,用“平衡回流點(dian)”這(zhe)一指標(biao)來考察。一種制動液(ye)的(de)平衡回流點(dian)越(yue)高(gao),說明(ming)其(qi)高(gao)溫性(xing)能越(yue)好,同(tong)時(shi)也說明(ming)其(qi)質(zhi)量級(ji)別越(yue)高(gao)。

7、制動(dong)液的低溫性(xing)能,也就(jiu)是制動(dong)液低溫時的流(liu)動(dong)性(xing)能,用40℃時制動(dong)液的運動(dong)黏度來考察。如果在該溫度下制動(dong)液黏度過高,就(jiu)會(hui)影響(xiang)制動(dong)力的傳遞。

8、由于汽車(che)制動系(xi)統中不少零部(bu)件都是金屬材料,因此(ci)好的制動液應加入(ru)各種防(fang)腐蝕的添(tian)加劑,這(zhe)樣才(cai)能防(fang)止(zhi)制動系(xi)統被腐蝕。

制動液(ye)面報警(jing)指示燈(deng)如(ru)果亮起就是代表(biao)著剎(cha)車(che)油(you)液(ye)面已經過了(le)min最低(di)線(xian)了(le)，需要及時加入剎(cha)車(che)油(you)至安全液(ye)面高度(du)。

一般(ban)看來，制動液在使用了(le)四萬到(dao)五萬公里路程之(zhi)后，或(huo)者期(qi)限為兩年左右的(de)(de)時(shi)候，就應該要考慮更換新(xin)的(de)(de)汽(qi)車(che)制動(dong)液了，這個時(shi)候才(cai)能防止老制動(dong)液因為氧化(hua)給汽(qi)車(che)帶來的(de)(de)一(yi)系列性能降低或(huo)者汽(qi)車(che)速度變慢，汽車尾氣量增加等(deng)問(wen)題了。而原則上(shang)，如果更(geng)換制(zhi)動液的話，應當注意，不(bu)同類型的制(zhi)動液不(bu)要混合使用，不(bu)然可能會產生一些化(hua)學反(fan)應，這樣制(zhi)動液的(de)效(xiao)果就會(hui)降低(di)了(le)(le)，而我們在更換制動液的(de)時候，也應(ying)當(dang)根據自己的(de)車子情況，選(xuan)擇最合適的(de)性能最好的(de)制動液。及時了(le)(le)解最新的(de)制動液的(de)產(chan)品(pin)信息，以免買到老式的性能差的制動液，比如以前的醇類制動液，不但污染大，而且還容易腐蝕汽車部件。【詳細>>】

更換制動液的方法：將制(zhi)動系(xi)儲(chu)液壺(hu)加足制動液至最高液面指示(shi)處(chu)(chu)，將一透(tou)明(ming)軟管的(de)一端(duan)與放氣螺釘(ding)連(lian)接，另一端(duan)置(zhi)于一透(tou)明(ming)容(rong)器(qi)內的(de)制動液面以(yi)下(xia)，踩下(xia)制動踏板(ban)數(shu)次(ci)，并在踏板(ban)處(chu)(chu)于踩下位(wei)置時(shi)，將分泵(beng)上的放(fang)氣螺(luo)釘旋松，防出(chu)混有(you)(you)氣泡的制(zhi)動液后(hou)，立即將防氣螺(luo)釘旋緊。反復進行上述操作，直至從分泵(beng)流(liu)出(chu)的液體不再含(han)有(you)(you)氣泡為止。最(zui)后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘的防塵帽，加制動液進儲液壺至規定位置，蓋好儲液壺蓋即可。【詳細>>】