一、老年代步車還能不能買
這幾年,老年代步車以肉眼可見的(de)速度(du)迅猛發展(zhan),速度(du)之快令人咋舌,以至于(yu)到有關部(bu)門注意到時(shi),老年(nian)代步車(che)已(yi)經進入千家萬戶,尤其是(shi)北方市場,老年(nian)代步車(che)更是(shi)泛濫。但由于(yu)老年(nian)代步車(che)造成(cheng)意外事故(gu)頻頻上新聞,有關部(bu)門也(ye)盯上了這種(zhong)不需要(yao)駕照的(de)車(che)型。
那老(lao)(lao)年代(dai)步(bu)(bu)(bu)車(che)到底還(huan)能不能買呢?可以買,但不建議買。因(yin)(yin)為目前老(lao)(lao)年代(dai)步(bu)(bu)(bu)車(che)新(xin)(xin)國標(biao)還(huan)沒(mei)有出臺,最(zui)早(zao)也是(shi)在(zai)年底。其實最(zui)重要的還(huan)是(shi)因(yin)(yin)為老(lao)(lao)年代(dai)步(bu)(bu)(bu)車(che)的資質不達(da)標(biao),現在(zai)市場上(shang)充斥(chi)著大量的非法(fa)低速四輪車(che),這是(shi)因(yin)(yin)為要生產老(lao)(lao)年代(dai)步(bu)(bu)(bu)車(che)就需要汽車(che)生產資質以及汽車(che)四大生產工藝(yi),能同時具(ju)備這兩(liang)個條件的企(qi)業鳳毛(mao)麟(lin)角(jiao),所(suo)以現在(zai)買老(lao)(lao)年代(dai)步(bu)(bu)(bu)車(che)很(hen)可能在(zai)新(xin)(xin)國標(biao)后(hou)上(shang)不了路。
由于新(xin)國標還沒有(you)出臺,老(lao)年代步車(che)(che)又(you)必須加大監管(guan)力(li)度,所以各省市已經出臺相應規章制度,管(guan)理(li)(li)老(lao)年代步車(che)(che)。與其說是管(guan)理(li)(li),倒不如直接說是禁止。
據不完全統計,現在已(yi)經有(you)十(shi)余(yu)個省市針對低速電動(dong)車制定(ding)管理政策(ce),包(bao)括:北京、天津、山(shan)東、四川、河(he)南、河(he)北、甘肅(su)、湖(hu)南等等,有(you)的直(zhi)接(jie)不允(yun)許低速四輪(lun)車上路行(xing)駛,有(you)的需要(yao)上牌照,設置(zhi)過渡期。
設置過(guo)渡(du)期(qi)沒(mei)錯,但由于(yu)現在(zai)很(hen)多老年(nian)代步車(che)資質根本不達標,沒(mei)有安全帶、沒(mei)有保護措(cuo)施,安全性極差,根本上不了牌(pai)照,所以和直接禁止沒(mei)區別(bie)。
二、老年人用什么代步車好
那么,老年代步車被禁止(zhi)上路(lu),但是2.4億的老年人出行需求(qiu)其實(shi)還存(cun)在,這些老年人該如(ru)何出行呢?小編為(wei)大家(jia)分享以下(xia)幾個比(bi)較(jiao)實(shi)用的交通工具,大家(jia)可以作(zuo)為(wei)參考。
1、簡單易考的自動擋汽車
隨著現(xian)在(zai)汽(qi)車(che)工業的(de)(de)發展,現(xian)在(zai)的(de)(de)汽(qi)車(che)駕(jia)駛難度也得到了很大的(de)(de)降低,比如自(zi)動(dong)(dong)擋汽(qi)車(che),無論是燃(ran)油(you)汽(qi)車(che)還(huan)是電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che),自(zi)動(dong)(dong)擋駕(jia)駛都是主流(liu),對于駕(jia)駛自(zi)動(dong)(dong)擋汽(qi)車(che),其實難度并不比駕(jia)駛老年(nian)代步(bu)車(che)高多少。
而在(zai)2020年(nian),交管部門為了鼓(gu)勵老年(nian)人(ren)考(kao)取駕(jia)照,還放開了70周(zhou)歲不能(neng)考(kao)駕(jia)照的(de)年(nian)齡(ling)上限(xian),所以,對于(yu)有足夠經濟實力的(de)老年(nian)人(ren),并(bing)且能(neng)夠有簡單的(de)文化程(cheng)度,那么就可以嘗試考(kao)取C2駕(jia)照,使用自動(dong)擋汽車真正的(de)合(he)法合(he)規(gui)上路行駛。
2、門檻很低的兩輪電動車
當然,并不是所有(you)人都有(you)經濟實力買(mai)車(che)(che)、用(yong)車(che)(che)和(he)具備考取駕駛證的(de)能力,那么就可以退而求(qiu)其次地選(xuan)擇兩(liang)輪電動(dong)(dong)車(che)(che),它也是現在主流的(de)交(jiao)通工具之一(yi),不僅購買(mai)和(he)養車(che)(che)成本不及汽車(che)(che)的(de)百分之一(yi),而且使(shi)用(yong)起來也基本上(shang)沒有(you)太高門檻,尤其是駕駛時速在25公里(li)以內的(de)電動(dong)(dong)自行車(che)(che),無需考取摩(mo)托車(che)(che)駕照(zhao),不用(yong)繳納(na)保險,只(zhi)需要購買(mai)電動(dong)(dong)車(che)(che)后,去車(che)(che)管所上(shang)牌即可上(shang)路(lu)行駛。
3、無門檻的自行車
不過,隨著(zhu)電動(dong)車(che)治理(li)的規范,現在騎(qi)(qi)行電動(dong)車(che)其實(shi)約束也比老(lao)年(nian)代步(bu)車(che)多(duo)了(le)很多(duo),不僅需要實(shi)名登記掛牌,違章會進行罰(fa)款處罰(fa)外,電動(dong)車(che)騎(qi)(qi)行必須要佩(pei)戴頭盔,而且載人等方(fang)便也有(you)了(le)限制,這對于習慣了(le)無(wu)拘無(wu)束的老(lao)年(nian)代步(bu)車(che)來說,也是需要適應,
那(nei)么,如果真的不(bu)想要任何約(yue)束,其實還有一款無門檻的交通工具可以考慮,這就是自行車(che),不(bu)需(xu)要過馬路下車(che)推(tui)行,不(bu)需(xu)要戴頭盔(kui),連牌照都不(bu)需(xu)要上(shang),可以說是使(shi)用門檻最低(di)的交通工具。
4、發達的公共交通
如果不(bu)想接(jie)受交(jiao)通工具(ju)的(de)(de)門檻,使(shi)用自行車(che)又覺得太(tai)費(fei)力,那么(me)對于城市的(de)(de)老年(nian)(nian)人來說,公(gong)共交(jiao)通其實是(shi)最佳的(de)(de)選擇之(zhi)一(yi),隨著我(wo)國城鎮化的(de)(de)推進(jin),現在不(bu)僅(jin)是(shi)大城市,就算是(shi)鄉鎮也有(you)(you)了公(gong)交(jiao)車(che),而且對于年(nian)(nian)齡(ling)達到標(biao)準的(de)(de)老年(nian)(nian)人,國家還有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)優惠(hui)政(zheng)策(ce),所以(yi),公(gong)共交(jiao)通對于老年(nian)(nian)人來說,是(shi)非(fei)常不(bu)錯的(de)(de)交(jiao)通工具(ju)。