一、電動客車的總體維護分為哪三個方面

電動客車相比傳統的(de)燃油客車，沒有(you)那(nei)么多的(de)維(wei)護(hu)(hu)保養要(yao)求，不過為了避免(mian)故(gu)障頻發，延長使用(yong)壽命，還是有(you)必(bi)要(yao)對其進行維(wei)護(hu)(hu)的(de)，電動客車的(de)維(wei)護(hu)(hu)保養主要(yao)分為三個方(fang)面：

1、常規(gui)性維(wei)護(hu)：包括日常的(de)檢查(cha)維(wei)護(hu)、一級(ji)維(wei)護(hu)和二級(ji)維(wei)護(hu)。

2、季節性維護：每個季度換季時(shi)應進行的清(qing)潔(jie)、維護。

3、磨合期維護：新車或大(da)修后的(de)初駛路段(duan)需要(yao)進行磨合期維護，包括清潔、檢查、緊固、調整、潤(run)滑(hua)和補給等。

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二、如何維護保養新能源電動客車

1、電動客車蓄電池的檢查及維護

（1）電動客車蓄電池的檢查

檢查(cha)外殼(ke)有無裂紋(wen)或(huo)破(po)(po)損(sun)；檢查(cha)電(dian)(dian)(dian)(dian)動客車(che)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)安裝(zhuang)狀態，是(shi)否(fou)(fou)(fou)被腐蝕以(yi)(yi)及連(lian)換導(dao)線(xian)有無破(po)(po)損(sun)；檢查(cha)接線(xian)柱是(shi)否(fou)(fou)(fou)生銹、腐蝕，連(lian)接導(dao)線(xian)有無破(po)(po)損(sun)；檢查(cha)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)表面是(shi)否(fou)(fou)(fou)臟污，通氣孔是(shi)否(fou)(fou)(fou)暢通等；檢查(cha)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)解液(ye)液(ye)面高度(du)是(shi)否(fou)(fou)(fou)在(zai)LEVEL線(xian)附近(jin)，或(huo)是(shi)否(fou)(fou)(fou)為15mm，當液(ye)面高度(du)過低時(shi)，應(ying)添(tian)加蒸(zheng)餾(liu)水(shui)，不允(yun)許加自(zi)來水(shui)或(huo)電(dian)(dian)(dian)(dian)解液(ye)；檢查(cha)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓，單(dan)格電(dian)(dian)(dian)(dian)壓應(ying)在(zai)2v以(yi)(yi)上；檢查(cha)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)解液(ye)的(de)(de)密度(du)，在(zai)20℃時(shi)應(ying)為1.280；清(qing)洗蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)，保持蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)清(qing)潔可以(yi)(yi)防止(zhi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)過多的(de)(de)自(zi)行(xing)放電(dian)(dian)(dian)(dian)。

（2）電動客車蓄電池的維護

在拆(chai)下(xia)（或安裝）蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)連線(xian)(xian)時(shi)，為防止蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)短(duan)路，必須先拆(chai)下(xia)（或裝上）地線(xian)(xian)；蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的上部和有(you)關連接(jie)導線(xian)(xian)應保持清潔和干燥；在搬運(yun)蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)時(shi)千萬注意(yi)不(bu)(bu)要摔壞(huai)蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)；檢修車(che)輛時(shi)不(bu)(bu)允(yun)許把(ba)金屬工具放在蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)上；安裝蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)時(shi)，千萬注意(yi)不(bu)(bu)要接(jie)錯極(ji)性，否則會(hui)燒壞(huai)有(you)關連接(jie)導線(xian)(xian)和電(dian)(dian)(dian)氣(qi)設備；蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的連接(jie)線(xian)(xian)與(yu)蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)接(jie)線(xian)(xian)柱(zhu)應接(jie)觸可靠；如果電(dian)(dian)(dian)動客車(che)較長(chang)時(shi)間不(bu)(bu)用，應把(ba)蓄(xu)(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)從車(che)上拆(chai)下(xia)并(bing)放在陰涼通風的地方(fang)。

2、電動客車的電機定期保養

（1）從車上卸(xie)下電機待查。

（2）用250MΩ兆歐表測量電機冷(leng)態(tai)絕緣電阻(zu)，其阻(zu)值(zhi)應大于0. 5MΩ。

（3）用(yong)手轉動軸頭查電樞(shu)是否轉動靈活，應無卡(ka)擦現象。

（4）打開防護罩觀察(cha)每(mei)個電(dian)刷的(de)(de)磨損程度。4個電(dian)刷中只要有一個電(dian)刷的(de)(de)高度小于12mm時，即需更換(huan)全部電(dian)刷。

（5）觀察換向器(qi)的(de)(de)表(biao)面，正常的(de)(de)表(biao)面應(ying)該(gai)是(shi)光(guang)滑的(de)(de)且呈紫黑色，如表(biao)面粗糙，高低(di)不(bu)平，即認為該(gai)換向器(qi)表(biao)面需重新車(che)光(guang)。

（6）電(dian)機(ji)線圈(quan)(quan)正(zheng)常情況下(xia)，用(yong)(yong)萬(wan)用(yong)(yong)表的(de)通斷檔測量(liang)電(dian)機(ji)電(dian)樞線圈(quan)(quan)（A1、 A2）或(huo)勵(li)磁線圈(quan)(quan)（S1、S2或(huo)F1、F2）時，萬(wan)用(yong)(yong)表應顯(xian)示是(shi)(shi)導通的(de)，且阻(zu)值顯(xian)示接近(jin)0（常溫(wen)下(xia)，一般只有(you)零點幾(ji)歐）。若測量(liang)到的(de)阻(zu)值大于1Ω，或(huo)根本不導通則可以判斷電(dian)機(ji)有(you)故(gu)障(zhang)。故(gu)障(zhang)原因可能是(shi)(shi)：電(dian)機(ji)線圈(quan)(quan)故(gu)障(zhang)；電(dian)機(ji)碳(tan)刷磨損(sun)嚴重(zhong)或(huo)接觸(chu)不良；換向器污染嚴重(zhong)或(huo)電(dian)機(ji)線圈(quan)(quan)不開路