一、掛車是什么車型

掛車是指由汽車(che)(che)(che)(che)(che)牽引(yin)而本(ben)身(shen)無動(dong)力驅動(dong)裝置的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛。由一(yi)輛汽車(che)(che)(che)(che)(che)（貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)或牽引(yin)車(che)(che)(che)(che)(che)、叉車(che)(che)(che)(che)(che)）與一(yi)輛或一(yi)輛以(yi)上掛車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)組合。載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)(che)和牽引(yin)汽車(che)(che)(che)(che)(che)為(wei)汽車(che)(che)(che)(che)(che)列車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)驅動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)節(jie)，稱為(wei)主(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)。被主(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)牽引(yin)的(de)從動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)節(jie)稱為(wei)掛車(che)(che)(che)(che)(che)。是公路(lu)運(yun)輸的(de)重(zhong)要車(che)(che)(che)(che)(che)種(zhong)，采用(yong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)列車(che)(che)(che)(che)(che)運(yun)輸是提高(gao)經(jing)濟效(xiao)益最有效(xiao)而簡(jian)單的(de)重(zhong)要手段。具有迅速、機動(dong)、靈活、安全(quan)等優勢；可方便地實現區段運(yun)輸。

掛車(che)(che)(che)只(zhi)有(you)與牽引車(che)(che)(che)或其他(ta)汽車(che)(che)(che)一起才能(neng)組成(cheng)完整的(de)(de)運輸(shu)工具(ju)。掛車(che)(che)(che)的(de)(de)總重量由它自身承受的(de)(de)稱(cheng)為全掛車(che)(che)(che)，通常全掛車(che)(che)(che)也簡稱(cheng)掛車(che)(che)(che)。特(te)點(dian)是(shi)本(ben)身無動(dong)力(li)，獨立(li)承載，依(yi)靠(kao)其他(ta)車(che)(che)(che)輛牽引行駛的(de)(de)車(che)(che)(che)輛掛車(che)(che)(che)是(shi)就其設計和技術特(te)性需由汽車(che)(che)(che)牽引，才能(neng)正常使用的(de)(de)一種無動(dong)力(li)的(de)(de)道(dao)路車(che)(che)(che)輛，用于(yu)載運人員或貨(huo)物，特(te)殊用途(tu)。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、掛車有幾種類型

1、半掛車

全掛(gua)車(che)(che)或半掛(gua)車(che)(che)并無自(zi)帶的(de)動力裝(zhuang)置，它(ta)們與牽引汽(qi)(qi)車(che)(che)組成的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)列車(che)(che)屬于汽(qi)(qi)車(che)(che)范疇。

半掛車(che)(che)是車(che)(che)軸(zhou)置(zhi)于(yu)車(che)(che)輛重心（當車(che)(che)輛均勻受載時）后面，并且裝有可將(jiang)水平或垂直力傳遞到牽(qian)引(yin)車(che)(che)的(de)(de)聯(lian)結(jie)裝置(zhi)的(de)(de)掛車(che)(che)。即：掛車(che)(che)的(de)(de)總重量一部(bu)分由牽(qian)引(yin)車(che)(che)承受的(de)(de)。其特點：本身(shen)無動(dong)力，與(yu)主車(che)(che)共同(tong)承載，依靠(kao)主車(che)(che)牽(qian)引(yin)行駛的(de)(de)車(che)(che)輛。

2、軸式掛車

是一種單軸(zhou)車輛(liang)，專(zhuan)用(yong)于運送長、大件貨物。

3、牽引桿掛車

牽(qian)(qian)引(yin)桿(gan)(gan)掛(gua)車(che)是至少有兩根軸的掛(gua)車(che)，具有：一軸可轉向(xiang)；通(tong)過角向(xiang)移動的牽(qian)(qian)引(yin)桿(gan)(gan)與牽(qian)(qian)引(yin)車(che)聯結(jie)；牽(qian)(qian)引(yin)桿(gan)(gan)可垂(chui)直移動，聯結(jie)到(dao)底盤上，因此不能承受任何(he)垂(chui)直力。具有隱藏支(zhi)地架的半(ban)掛(gua)車(che)也作為牽(qian)(qian)引(yin)桿(gan)(gan)掛(gua)車(che)。

4、客車掛車

客車掛車是在其(qi)設計和技術特性上用于載運(yun)人員(yuan)及(ji)其(qi)隨身行李的牽引(yin)桿(gan)掛車。

5、牽引桿貨車掛車

牽引桿(gan)貨車(che)掛車(che)是(shi)在其(qi)設計和技術特性(xing)上用于載運貨物的(de)牽引桿(gan)掛車(che)。

6、通用牽引桿掛車

通用(yong)牽引桿(gan)掛(gua)(gua)車是一種在敞開（平板式）或封閉(bi)（廂式）載貨空間內載運貨物(wu)的(de)牽引掛(gua)(gua)車。

7、專用牽引桿掛車

專用(yong)牽(qian)引桿掛(gua)(gua)(gua)(gua)車(che)是(shi)一種(zhong)牽(qian)引桿掛(gua)(gua)(gua)(gua)車(che)，按其設計和技術(shu)特(te)性(xing)用(yong)作：需經(jing)特(te)殊布置后才能(neng)載運(yun)人員和/或(huo)貨物；只執行某種(zhong)規(gui)定的(de)運(yun)輸(shu)任務（例如：乘用(yong)車(che)運(yun)輸(shu)掛(gua)(gua)(gua)(gua)車(che)、消防(fang)掛(gua)(gua)(gua)(gua)車(che)、低(di)平板掛(gua)(gua)(gua)(gua)車(che)、空(kong)氣壓縮機掛(gua)(gua)(gua)(gua)車(che)等）。

8、全掛車

全掛車由牽引車牽引且其全部質量由本身承受的掛車；全(quan)掛車(che)(che)(che)常用于(yu)工廠、碼頭、港口、倉庫、物(wu)流中心貨物(wu)場區(qu)內周(zhou)轉(zhuan)運輸，可(ke)用一(yi)輛(liang)叉車(che)(che)(che)、牽(qian)引車(che)(che)(che)等牽(qian)引一(yi)臺或多臺全(quan)掛車(che)(che)(che)。