一、汽車低壓線束固定點位置的選擇介紹
汽車(che)線束(shu)(shu)設(she)計(ji)過程(cheng)當中,其(qi)平安(an)性(xing)是主要思考的(de)內容,線束(shu)(shu)走向的(de)控制是線束(shu)(shu)三維設(she)計(ji)中一項主要的(de)內容。優(you)勝的(de)固定點(dian)的(de)設(she)置(zhi)及固定方法的(de)選擇(ze),是線束(shu)(shu)安(an)插牢(lao)靠性(xing)的(de)條(tiao)件。
固定點位置(zhi)的選(xuan)擇:
1、線束與(yu)兩個固(gu)定(ding)點之(zhi)間(jian)的間(jian)距(ju)不宜過大,控制在(zai)300mm之(zhi)間(jian),在(zai)有泥(ni)水等惡劣天氣情況下(xia),其扎帶(dai)固(gu)定(ding)距(ju)離不能大于150mm,且盡(jin)可(ke)能用7*12扎帶(dai)或許螺柱扎帶(dai)。
2、線(xian)束安(an)插有直(zhi)角(jiao)(jiao)(jiao)拐角(jiao)(jiao)(jiao)時,直(zhi)角(jiao)(jiao)(jiao)兩側需求均(jun)需求添(tian)加固定點,在鈍角(jiao)(jiao)(jiao)拐角(jiao)(jiao)(jiao)時,可依(yi)照直(zhi)線(xian)距離(li)控制,防止出(chu)現銳角(jiao)(jiao)(jiao)拐點。
3、在(zai)分(fen)支(zhi)點(dian)(dian)(dian)的骨干上設置固(gu)定點(dian)(dian)(dian)時,固(gu)定點(dian)(dian)(dian)在(zai)工藝的許可(ke)下(最小10mm)應盡能夠(gou)接近分(fen)支(zhi)點(dian)(dian)(dian),固(gu)定點(dian)(dian)(dian)與(yu)分(fen)支(zhi)點(dian)(dian)(dian)之間的距離不大于100mm。
4、一切線(xian)束(shu)在(zai)(zai)參與高(gao)風(feng)險區(qu)域的接插(cha)件需求(qiu)要消除應力(li)(li),線(xian)束(shu)應當在(zai)(zai)接插(cha)件背部120mm內保持,應設置固定點(扎帶)。假設不能做(zuo)到(dao),應當在(zai)(zai)連(lian)接器前面(mian)做(zuo)應力(li)(li)消除(如(ru)需將線(xian)束(shu)綁在(zai)(zai)接插(cha)件外(wai)殼結構(gou)上),而且連(lian)接器前面(mian)300mm以內添(tian)加(jia)固定點。
二、汽車低壓線束的固定方式是什么
1、扎帶/卡扣固定
使用(yong)扎帶進行固定是最常(chang)見的(de)(de)方案(an),應(ying)用(yong)廣泛。考慮(lv)到成(cheng)本與采購(gou)周期,需要盡量(liang)選(xuan)用(yong)常(chang)用(yong)的(de)(de)卡扣,或是用(yong)量(liang)很大(da)的(de)(de)卡扣,用(yong)量(liang)大(da)不一定指自身的(de)(de)主機廠(chang)的(de)(de)車型,也可(ke)以(yi)是其他主機廠(chang)的(de)(de)銷量(liang)好的(de)(de)量(liang)產車型。另(ling)外盡可(ke)能(neng)減少(shao)使用(yong)的(de)(de)扎帶的(de)(de)種類(lei),以(yi)便物料與品質(zhi)的(de)(de)管(guan)理。
2、塑料支架固定
有時(shi)候受(shou)到車(che)身結構,線束(shu)布置空(kong)間的(de)限(xian)制(zhi),需要專(zhuan)門開發單(dan)獨(du)的(de)塑料支(zhi)架(jia)進行線束(shu)防(fang)護與固定。這(zhe)種塑料支(zhi)架(jia)一般都是單(dan)獨(du)開發的(de),成本很高(gao)。但是成本其(qi)(qi)實是相對,我們可以發現(xian),銷量很好的(de)車(che)型,這(zhe)種塑料支(zhi)架(jia)其(qi)(qi)實使用的(de)很多。
3、使用其他零件的卡槽結構固定
線(xian)束固定的(de)時候,可以(yi)充(chong)分利(li)用其他零部(bu)件(jian)現有的(de),或者(zhe)新(xin)開的(de)卡槽結構(gou),進行固定。這(zhe)種情(qing)況下(xia)由于定位困難,需要單獨在線(xian)束上(shang)做標記,以(yi)便于制(zhi)造裝(zhuang)配(pei)。
4、使用膠帶固定
僅僅通過膠帶將(jiang)線束綁(bang)在其他零部件上,這種固定方(fang)式(shi)沒(mei)有可靠性(xing),尤其是在惡劣的(de)環(huan)境下(震(zhen)動,高溫,高濕等),是不(bu)允許的(de)。另外,即使相對布置環(huan)境較好(hao)的(de)地(di)(di)方(fang),也不(bu)推薦此種方(fang)式(shi)進行固定,如(ru)果一定要使用的(de)話,需要得(de)到評審通過,并且整車(che)耐久(jiu)實驗(yan)中,也是需要特別(bie)關注(zhu)的(de)地(di)(di)方(fang)。