冰雪路(lu)面駕駛行(xing)車技(ji)巧 低擋大(da)油門沖上坡(po)

1.注(zhu)意心態。雪天(tian)行(xing)(xing)車(che)(che)多加小心是正確的(de)，但(dan)也(ye)不(bu)要盲目(mu)緊張。放松心情，減速行(xing)(xing)駛。行(xing)(xing)駛中注(zhu)意前(qian)方和三個(ge)后(hou)視鏡，并注(zhu)意左右兩側的(de)車(che)(che)輛，做到心中有數。雪天(tian)行(xing)(xing)車(che)(che)萬一(yi)出(chu)事(shi)故(gu)，保(bao)持良好心態，踏死剎車(che)(che)不(bu)松開，掌(zhang)握好行(xing)(xing)駛方向(xiang)，使車(che)(che)輪推著事(shi)故(gu)物(wu)件(jian)前(qian)移(yi)，以免(mian)車(che)(che)輪轉動軋過(guo)事(shi)故(gu)物(wu)件(jian)。撞一(yi)下也(ye)不(bu)會(hui)有太大問題(ti)，即便問題(ti)嚴重，也(ye)要保(bao)持好心態，并馬上報警和聯系保(bao)險公司(si)。

2.由于冰(bing)雪(xue)路(lu)面附著系數很(hen)(hen)低(di)，所以車(che)(che)輪在這(zhe)(zhe)樣的路(lu)況下(xia)行(xing)駛會導致車(che)(che)輪打滑甚至失控，危險性(xing)很(hen)(hen)高(gao)。最(zui)好(hao)的辦(ban)法(fa)就是降(jiang)低(di)車(che)(che)速(su)，這(zhe)(zhe)樣可(ke)以更好(hao)的控制車(che)(che)輛行(xing)駛軌跡。行(xing)駛中車(che)(che)速(su)要平穩，不(bu)可(ke)忽快(kuai)忽慢，盡量減(jian)少超車(che)(che)次數，避免車(che)(che)速(su)快(kuai)、猛加速(su)、急制動。

3.注意起(qi)(qi)步。無(wu)論(lun)是手(shou)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)(dang)車(che)型還是自動(dong)擋(dang)(dang)(dang)(dang)車(che)型，起(qi)(qi)步一定要緩加油，這樣可以防止車(che)輪空轉、打(da)滑(hua)，以保證更好的控制方向(xiang)。如果(guo)路面極滑(hua)，建議手(shou)動(dong)擋(dang)(dang)(dang)(dang)車(che)型利用(yong)2擋(dang)(dang)(dang)(dang)起(qi)(qi)步，自動(dong)檔車(che)型可以利用(yong)雪地(di)模式(shi)或是2擋(dang)(dang)(dang)(dang)起(qi)(qi)步。切記，在雪地(di)中駕(jia)駛一定不(bu)要空擋(dang)(dang)(dang)(dang)駕(jia)駛。

4.轉彎(wan)(wan)前先減擋(dang)。在冰(bing)雪地里駕(jia)駛有別(bie)于普通路面(mian)駕(jia)駛，首先在入(ru)彎(wan)(wan)道(dao)(dao)前降低(di)車速，并(bing)掛入(ru)低(di)檔，適當的降低(di)1-2個擋(dang)位，這(zhe)樣便于入(ru)彎(wan)(wan)。盡量(liang)避免(mian)在彎(wan)(wan)道(dao)(dao)中剎車，以避免(mian)車輛(liang)產生側滑。

5.預測行車(che)(che)距離。由(you)于雪(xue)(xue)天視線不夠清晰，所以(yi)一定(ding)要與(yu)前(qian)(qian)車(che)(che)保(bao)持適當的(de)行車(che)(che)距離。這需(xu)要駕駛(shi)員有(you)很好的(de)“預判(pan)”，根(gen)據車(che)(che)輛自身情(qing)況(kuang)及雪(xue)(xue)量大小來保(bao)持來判(pan)斷，這樣(yang)可(ke)以(yi)在前(qian)(qian)車(che)(che)發生任何情(qing)況(kuang)時有(you)充足的(de)時間和條件保(bao)持安(an)全行駛(shi)。如需(xu)要轉彎、并道(dao)，應(ying)提前(qian)(qian)打(da)轉向燈，提示后方車(che)(che)輛。

6.當在(zai)(zai)行駛(shi)過(guo)程中遇到無法判斷前方情況(kuang)時，一定(ding)保(bao)持鎮定(ding)，不(bu)(bu)可(ke)慌張。此時應(ying)逐漸(jian)降低車速(su)，向(xiang)道路右側靠近停車，停車時打(da)起雙閃燈，當視線良(liang)好(hao)時，方可(ke)繼(ji)續行駛(shi)。此外，萬一在(zai)(zai)行車途中出現側滑或(huo)甩尾現象也不(bu)(bu)要驚慌，此時應(ying)輕收油門然后(hou)略微回正方向(xiang)，在(zai)(zai)轉向(xiang)與回正間不(bu)(bu)斷調整，但(dan)不(bu)(bu)要過(guo)大，以(yi)不(bu)(bu)超過(guo)車輪(lun)正常(chang)行駛(shi)位置為限(xian)。切忌在(zai)(zai)出現側滑或(huo)甩尾的(de)時候猛踩剎車，這樣(yang)不(bu)(bu)但(dan)對減速(su)沒有效果，反而會使車輛失(shi)去控制，造成事故。

7.注意行駛(shi)事項。在雨雪中駕駛(shi)，由(you)于車(che)內相比車(che)外溫度(du)更(geng)高，所以容易產生霧(wu)氣，模(mo)糊視線。這時，應(ying)把車(che)輛除霧(wu)功(gong)能打開，這包括前擋風及后(hou)擋風除霧(wu)，在開啟后(hou)數十秒(miao)內即可(ke)將霧(wu)氣吹(chui)散。

8.雪天行車(che)要上(shang)陡坡(po)時，一定保持好與前車(che)距(ju)離，用低擋(dang)大(da)油門(men)沖上(shang)去(qu)，中途不(bu)宜換(huan)擋(dang)。低擋(dang)車(che)輪轉速(su)低，不(bu)易打(da)滑(hua)，另外發動機(ji)可輸出較大(da)扭矩，避免(mian)車(che)輛在(zai)上(shang)坡(po)過(guo)程中力量不(bu)夠。條(tiao)件允許(xu)的話最好有助手隨行，要備三(san)角木(必要時在(zai)驅動輪上(shang)安裝防滑(hua)設(she)備)。如遇車(che)輛打(da)滑(hua)或(huo)側滑(hua)等(deng)情況，使用機(ji)械停車(che)無(wu)效(xiao)時，駕駛員(yuan)身邊(bian)的助手要準確無(wu)誤地使用三(san)角木減速(su)直至停車(che)。