新(xin)車保(bao)養要(yao)做足大部分車主在(zai)到了首(shou)(shou)(shou)保(bao)期(qi),都會按(an)照廠(chang)家的(de)規定,去特約(yue)服務站去做保(bao)養,因(yin)為,大多數(shu)汽車廠(chang)家對新(xin)車都實(shi)行(xing)了首(shou)(shou)(shou)保(bao)免費換機(ji)油(you)的(de)優惠。由于(yu)是新(xin)車,車主錯過首(shou)(shou)(shou)保(bao),也(ye)只不過是機(ji)油(you)變黑(hei)、變臟一些,不會造成什么嚴(yan)重的(de)后果,但是新(xin)車處于(yu)走合狀態,機(ji)械部件的(de)磨合,對潤滑油(you)需求會比較高,做首(shou)(shou)(shou)保(bao)的(de)意(yi)義正在(zai)于(yu)此(ci)。
二保(bao)項(xiang)(xiang)目涉及到發動機、自動變速箱、冷(leng)氣系統(tong)、轉向系統(tong)、制動系統(tong)、懸掛系統(tong)、車(che)身(shen)部(bu)分、輪胎等八大部(bu)分多達(da)63個(ge)項(xiang)(xiang)目的檢測與(yu)維護(hu),此(ci)(ci)外,還包括質檢試車(che)。貨車(che)經(jing)過如(ru)此(ci)(ci)繁多的檢測與(yu)維護(hu)后,整個(ge)車(che)況明顯(xian)會(hui)進(jin)入最佳(jia)狀態,行車(che)的安全性能夠得(de)到了最好(hao)的保(bao)障。
(1)剎車系統
剎(cha)車(che)系統對于汽車(che)行駛的安全性至(zhi)關(guan)重要。小型(xing)(xing)貨車(che)的剎(cha)車(che)系統主要采(cai)用剎(cha)車(che)油傳遞(di)剎(cha)車(che)力(li),而(er)重型(xing)(xing)貨車(che)則(ze)采(cai)用氣動剎(cha)車(che)系統,兩者應采(cai)用不同的保養的方法(fa)。
對(dui)于(yu)油路(lu)制動的(de)汽車,出車前要檢查剎車油的(de)液(ye)面。如(ru)發現油面下降,要立即(ji)檢查剎車油路(lu)是否有(you)泄漏的(de)地方(fang)。剎車油由(you)于(yu)吸收空(kong)氣中的(de)水分,時間長了(le)就會失效,最好每年更(geng)換(huan)一(yi)次。
對于(yu)氣(qi)動(dong)剎車系統(tong)(tong),要(yao)注(zhu)意經常排出系統(tong)(tong)中的(de)(de)積水(shui)及定(ding)期更(geng)(geng)換(huan)(huan)干(gan)燥(zao)器。氣(qi)動(dong)系統(tong)(tong)中的(de)(de)水(shui)分會腐蝕管路(lu)并影響制動(dong)效果(guo),嚴(yan)重時甚至可(ke)以導致制動(dong)系統(tong)(tong)失靈(ling)。此外,還要(yao)經常檢查打氣(qi)泵(beng)的(de)(de)工作情(qing)況及氣(qi)泵(beng)皮帶的(de)(de)磨損,及時更(geng)(geng)換(huan)(huan)。
(2)雨刮片
為(wei)確保(bao)行車安全(quan),雨(yu)(yu)刮(gua)片(pian)最好每年更換一次。司(si)機在更換雨(yu)(yu)刮(gua)片(pian)時,不要(yao)盲(mang)目加(jia)(jia)大刮(gua)條的長(chang)度、寬度,因為(wei)原(yuan)廠都已對(dui)洗刷視野(ye)做出了最佳設(she)計(ji),私自(zi)加(jia)(jia)長(chang)雨(yu)(yu)刮(gua)片(pian)長(chang)度雖然(ran)可以(yi)增加(jia)(jia)車窗(chuang)視野(ye)的可見范圍,但相對(dui)地也(ye)會加(jia)(jia)大雨(yu)(yu)刮(gua)器(qi)電機等電器(qi)設(she)備(bei)的負擔。
(3)輪胎
輪(lun)(lun)胎(tai)保(bao)養是貨車(che)保(bao)養的(de)(de)關鍵,高(gao)速行(xing)駛時,如(ru)果(guo)輪(lun)(lun)胎(tai)爆裂會出大(da)事故,小則(ze)傾側、甩頭,大(da)則(ze)翻(fan)車(che),所以,每次出車(che)前檢查(cha)一下輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)狀況很必要(yao)。
首先,要(yao)(yao)檢查輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)的氣(qi)(qi)壓(ya)。氣(qi)(qi)壓(ya)過(guo)高、過(guo)低都(dou)不好(hao),要(yao)(yao)根據情況(kuang)做(zuo)適當的調整。譬如在路面濕滑,天氣(qi)(qi)炎熱(re)時(shi),壓(ya)力就要(yao)(yao)低些(xie),氣(qi)(qi)不能(neng)打得太足(zu)。氣(qi)(qi)溫驟(zou)降時(shi),輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)必須(xu)補充氣(qi)(qi)壓(ya),以應對(dui)低溫路面。其次,需要(yao)(yao)檢查輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)是否有(you)傷痕,比如可能(neng)存在的輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)龜(gui)裂(lie)(lie)、啃胎(tai)(tai)(tai)(tai)和(he)輪轂筋條裂(lie)(lie)紋(wen)等都(dou)要(yao)(yao)仔細檢查,做(zuo)必要(yao)(yao)的更換。最后,當貨車行駛一定里程后調換前后輪胎(tai)(tai)(tai)(tai),這(zhe)樣(yang)可以物盡其用,延長輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)的使用壽命。
(4)車燈
車(che)燈(deng)的(de)正常使(shi)用是司機行車(che)安全的(de)重要(yao)(yao)保障,車(che)主應該特別注(zhu)(zhu)意車(che)燈(deng)的(de)檢查(cha)和保養(yang)。在平時的(de)使(shi)用和保養(yang)中,要(yao)(yao)注(zhu)(zhu)意勤檢查(cha)側(ce)轉(zhuan)向燈(deng)、霧(wu)燈(deng)、制動燈(deng)等工作是否正常,如有發(fa)現燈(deng)泡(pao)變黑應及時更換。
(1)更(geng)換機(ji)油、機(ji)油濾(lv)清器(qi)(qi)、汽油濾(lv)清器(qi)(qi)、空(kong)氣(qi)濾(lv)清器(qi)(qi)。
(2)檢(jian)查汽(qi)車冷卻(que)液液面位置是否符合(he)規定。
(3)檢查制動器及離合器液面(mian)位置。
(4)檢(jian)查轉向(xiang)助力油罐的油面(mian)是(shi)否符合規定(ding),檢(jian)查系(xi)統各(ge)油管(guan)接口是(shi)否有滲(shen)油現象。
(5)檢查(cha)電瓶液面(mian)及玻璃清(qing)洗劑罐(guan)的液面(mian)。
(6)檢查發電機、空調、水泵及助(zhu)力泵皮帶的(de)松緊與老化情(qing)況
(7)檢查汽車前(qian)后車燈(deng)是否齊全(包括大燈(deng)、視寬燈(deng)、轉向燈(deng)、剎車燈(deng)、倒車燈(deng)及霧(wu)燈(deng)等)。
(8)檢(jian)查汽車輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)氣壓及磨損(sun)情況(kuang),按規(gui)定力矩緊固輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)螺絲、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)氣壓補充到該車型規(gui)定值之內,根據磨損(sun)情況(kuang)進行輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)換(huan)位。
(9)檢查汽(qi)車尾(wei)氣(qi)排放(fang)是否達標。
(1)發動機(ji)通過三(san)清三(san)濾作業后,應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機(ji)油壓力符(fu)合(he)要求、轉速平穩、無異(yi)響、各皮(pi)帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現象。
(2)方(fang)向(xiang)自由行(xing)程和前(qian)束符合(he)要求,轉(zhuan)向(xiang)輕便、靈活、可靠,行(xing)駛時前(qian)輪無左右擺頭和跑偏。
(3)離合(he)(he)器(qi)自由行程符(fu)合(he)(he)要(yao)求,操(cao)作(zuo)方便、分離徹底、結合(he)(he)平穩(wen)、可靠,無異響,液壓(ya)系統無漏油。
(4)變(bian)速箱、驅(qu)動橋、萬向節(或(huo)半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響(xiang)和過(guo)熱(re),不(bu)跳擋、換擋靈活、不(bu)漏油。
(5)制動(dong)(dong)踏板自由行程(cheng)和制動(dong)(dong)器間歇符合(he)要求(qiu),行車、駐(zhu)車制動(dong)(dong)良(liang)好,制動(dong)(dong)時無跑(pao)偏現象和制動(dong)(dong)時拖滯(zhi)現象,慣性(xing)比例閥(fa)工作正(zheng)常(chang),不漏油。
(6)輪胎壓力正常(chang)(不同的車型規定的高(gao)低壓標準不同)。
(7)懸臂、減震(zhen)固定可靠,功能正常,輪(lun)轂(gu)軸承(cheng)溫度在行駛后(hou)不(bu)高熱。
(8)發電機(ji)、起動機(ji)、燈(deng)光、儀(yi)表、信(xin)號燈(deng)、按鈕、開關附屬設備(bei)齊全、完整,能(neng)工作正常。
(9)全(quan)車各潤(run)滑點加注潤(run)滑油(you)。
(10)全(quan)車沖洗清潔。
三級保養以總成解體清洗、檢查、調(diao)整為(wei)中(zhong)心。
1、發動機保(bao)養(yang)作業
(1)解體(ti)(ti)發動機、清洗、檢查(cha)各機件。氣缸體(ti)(ti)、氣缸蓋(gai)應(ying)清潔,無積炭、油(you)污、水垢。油(you)道清潔暢通。
(2)氣缸蓋(gai)每50MM長的(de)平(ping)面不(bu)平(ping)度,應(ying)不(bu)超過0.05MM。
(3)氣門(men)座不(bu)得低于缸蓋平面(mian)0.5MM(以(yi)最高點為準(zhun))。
(4)氣(qi)缸體缸徑錐度(du)、失(shi)圓(yuan)度(du)不得逾(yu)限。
(5)研磨氣門:接觸面應光(guang)潔,密封良(liang)好,應不漏氣。
(6)視需(xu)要(yao)更(geng)換活塞環。
(7)檢查(cha)曲(qu)軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大(da),可進行調整(zheng)。
(8)如果軸(zhou)瓦損壞或(huo)軸(zhou)頸(jing)(jing)磨(mo)損,應(ying)更(geng)換并重新研磨(mo)軸(zhou)承及(ji)光磨(mo)軸(zhou)頸(jing)(jing)。
(9)清(qing)除積炭(tan),可(ke)用(yong)刮刀(dao)、鏟刀(dao)(或(huo)用(yong)竹制(zhi))、金屬刷進行清(qing)除,也(ye)可(ke)用(yong)積炭(tan)清(qing)除劑清(qing)除。
(10)更換(huan)缸蓋襯墊。
(11)測(ce)量氣(qi)缸壓力:檢查發動機轉(zhuan)速。
2、底盤保(bao)養作業
(1)轉(zhuan)向機構:轉(zhuan)向靈活,橫、直(zhi)拉(la)桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽(cao)完(wan)好、轉(zhuan)動靈活,不松曠,鎖緊裝(zhuang)置齊全,螺栓緊固。
(2)拆(chai)檢(jian)轉(zhuan)向器:進行(xing)分(fen)解(jie)檢(jian)查、清潔(jie)和(he)更(geng)換損壞件。裝合(he)后應(ying)轉(zhuan)動(dong)靈活,無(wu)卡滯現(xian)象(xiang),并需進行(xing)負荷試(shi)驗。
(3)拆檢手、腳制動器,按二級保養要求執行。
(4)檢查各管(guan)接頭(tou)、三通管(guan)絲扣(kou)應完好,結合緊密,不(bu)漏氣(qi)。檢查制(zhi)動(dong)軟(ruan)管(guan),不(bu)得(de)與相鄰部件發生(sheng)摩擦、碰撞。軟(ruan)管(guan)不(bu)得(de)損壞(huai)、漏氣(qi)、鼓包(bao)、起層或沾有(you)油污(wu)。