截止2019年末(mo)河(he)南省共(gong)有衛生(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)構70735個(ge)(ge)(ge)，其中(zhong)醫(yi)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)1974個(ge)(ge)(ge)，衛生(sheng)(sheng)(sheng)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)2049個(ge)(ge)(ge)，社區(qu)衛生(sheng)(sheng)(sheng)服務機(ji)構1523個(ge)(ge)(ge)，村衛生(sheng)(sheng)(sheng)室56079個(ge)(ge)(ge)，婦(fu)幼保健院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（所(suo)、站(zhan)）163個(ge)(ge)(ge)，疾病(bing)預防控制中(zhong)心180個(ge)(ge)(ge)，專(zhuan)科疾病(bing)防治院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（所(suo)、站(zhan)）22個(ge)(ge)(ge)，衛生(sheng)(sheng)(sheng)監督機(ji)構179個(ge)(ge)(ge)。根據河(he)南省發布(bu)的(de)《“健康中(zhong)原(yuan)2030”規劃綱要》規劃方向，將優先打造(zao)心血(xue)管病(bing)、腫(zhong)瘤、兒童、腦血(xue)管病(bing)、器官(guan)移植、中(zhong)醫(yi)骨(gu)傷等(deng)6個(ge)(ge)(ge)國(guo)家區(qu)域(yu)醫(yi)療中(zhong)心，明顯提升(sheng)區(qu)域(yu)疑難危重(zhong)病(bing)例醫(yi)療水平；積極(ji)支持具備(bei)較強綜(zong)合實力的(de)大(da)型綜(zong)合醫(yi)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)發展(zhan)，加快形成國(guo)家區(qu)域(yu)綜(zong)合醫(yi)療中(zhong)心；大(da)力引導婦(fu)產(chan)科、呼吸、眼科、傳染病(bing)、口腔、精神衛生(sheng)(sheng)(sheng)、老年醫(yi)學(xue)等(deng)優勢學(xue)科發展(zhan)，促(cu)進(jin)形成區(qu)域(yu)專(zhuan)科醫(yi)療中(zhong)心。

在(zai)航(hang)空(kong)方面，河南(nan)省目(mu)前(qian)有鄭州新鄭國(guo)際機場、洛(luo)陽(yang)北郊(jiao)機場和南(nan)陽(yang)姜營機場信陽(yang)明港機場四座民用機場，有航(hang)班可(ke)通(tong)達國(guo)內大部分(fen)大中(zhong)城市，如北京、天津、上海、廣州、成都(dou)等地，到(dao)河南(nan)旅游(you)的游(you)客多(duo)會選擇到(dao)新鄭國(guo)際機場或(huo)洛(luo)陽(yang)北郊(jiao)機場，之(zhi)后轉乘火(huo)車(che)或(huo)者(zhe)長途汽車(che)到(dao)達其他(ta)的旅游(you)城市。

河(he)南(nan)地處(chu)中原腹(fu)地，是(shi)溝通東西南(nan)北(bei)方(fang)向各個城市(shi)的(de)重(zhong)要橋梁，鐵(tie)路(lu)(lu)交通尤為發達。河(he)南(nan)的(de)鄭州、商丘、洛陽(yang)(yang)、南(nan)陽(yang)(yang)、信陽(yang)(yang)等都是(shi)國家鐵(tie)路(lu)(lu)交河(he)南(nan)鐵(tie)路(lu)(lu)線通十字樞紐(niu)。有高鐵(tie)、普(pu)通鐵(tie)路(lu)(lu)、城際(ji)鐵(tie)路(lu)(lu)等不管是(shi)由進(jin)出(chu)河(he)南(nan)，還是(shi)河(he)南(nan)省內城市(shi)間的(de)交流，都非常方(fang)便。

河南(nan)有(you)京港澳(ao)高(gao)速(su)、連(lian)霍高(gao)速(su)、濟廣高(gao)速(su)、大廣高(gao)速(su)、二廣高(gao)速(su)等17條國家高(gao)速(su)公路及50余條區(qu)域地方高(gao)速(su)公路，105、106、107、207、310、311、312等23條國道縱貫河南(nan)，鄭州、洛陽、南(nan)陽、商丘等城(cheng)市均建有(you)環城(cheng)高(gao)速(su)公路。周邊的游客自駕到(dao)河南(nan)旅行或者乘(cheng)坐長(chang)途汽車都是不錯的選擇。

水運(yun)具有(you)運(yun)量(liang)大、價(jia)格相對低廉等優勢。區位優勢明(ming)顯(xian)的(de)(de)河(he)(he)(he)南，若有(you)更(geng)加(jia)完備的(de)(de)內河(he)(he)(he)航(hang)運(yun)，那也(ye)是極好的(de)(de)。對此(ci)，在國(guo)家(jia)發(fa)(fa)改委印發(fa)(fa)的(de)(de)《中(zhong)原城市群(qun)發(fa)(fa)展規劃》中(zhong)，有(you)著“加(jia)快推進淮(huai)河(he)(he)(he)、沙潁河(he)(he)(he)國(guo)家(jia)高等級航(hang)道建設，打通(tong)中(zhong)原內陸地區直通(tong)華(hua)東地區的(de)(de)水運(yun)通(tong)道”的(de)(de)設計(ji)。在此(ci)規劃中(zhong)，除了(le)剛(gang)剛(gang)開通(tong)的(de)(de)漯河(he)(he)(he)港(gang)(gang)和(he)同處沙潁河(he)(he)(he)、通(tong)航(hang)更(geng)早(zao)的(de)(de)周口(kou)港(gang)(gang)以外，更(geng)是一口(kou)氣點(dian)名商丘港(gang)(gang)、信陽港(gang)(gang)、平頂山(shan)港(gang)(gang)、南陽港(gang)(gang)、固始港(gang)(gang)、鹿邑港(gang)(gang)等港(gang)(gang)口(kou)碼頭。不久的(de)(de)將來，或許(xu)我們(men)將在河(he)(he)(he)南看到江(jiang)南水鄉般的(de)(de)景(jing)象，縱橫(heng)的(de)(de)江(jiang)河(he)(he)(he)如玉帶，把散落在中(zhong)原大地的(de)(de)港(gang)(gang)口(kou)像珍珠般串聯(lian)。推進“四路(lu)協同”，河(he)(he)(he)南與(yu)海(hai)上絲路(lu)也(ye)將更(geng)加(jia)親近。

河(he)(he)(he)(he)南(nan)省改革(ge)開放(fang)前(qian)，黃河(he)(he)(he)(he)河(he)(he)(he)(he)南(nan)段只有(you)三座(zuo)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，即京(jing)(jing)漢鐵路鄭(zheng)州(zhou)黃河(he)(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、京(jing)(jing)廣鐵路鄭(zheng)州(zhou)黃河(he)(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)國道207洛陽黃河(he)(he)(he)(he)公路大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，三橋(qiao)(qiao)(qiao)相加總長不足1萬米。在(zai)改革(ge)開放(fang)后黃河(he)(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)加快建設的同時，黃河(he)(he)(he)(he)河(he)(he)(he)(he)南(nan)段大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)還注重設計，薈萃了多種橋(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)(xing)，簡支(zhi)梁T型(xing)(xing)結(jie)構橋(qiao)(qiao)(qiao)、連續梁結(jie)構橋(qiao)(qiao)(qiao)、鋼管混凝土大(da)跨(kua)度(du)拱橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)、懸(xuan)索橋(qiao)(qiao)(qiao)等眾多橋(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)(xing)都能在(zai)黃河(he)(he)(he)(he)河(he)(he)(he)(he)南(nan)段見到，堪稱一座(zuo)美麗的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁博物(wu)館。