一、高速服務區可以掉頭嗎

眾所周知，高(gao)速(su)公(gong)路(lu)是(shi)不允許掉頭(tou)(tou)的，想要掉頭(tou)(tou)必須到下一個(ge)出口(kou)下高(gao)速(su)再進行掉頭(tou)(tou)，不過服(fu)務(wu)區兩邊公(gong)路(lu)都有，因此有朋友聽說可以(yi)在(zai)服(fu)務(wu)區掉頭(tou)(tou)，這是(shi)真的嗎？

一(yi)般來說，正常在服務區(qu)行駛是不(bu)能(neng)掉頭(tou)的(de)(de)(de)，即(ji)使調(diao)(diao)頭(tou)了(le)也是逆行，是違反交(jiao)通(tong)(tong)法規的(de)(de)(de)；不(bu)過大(da)部(bu)(bu)分的(de)(de)(de)高速公路服務區(qu)都會有互通(tong)(tong)通(tong)(tong)道(dao)(dao)，設置這(zhe)個通(tong)(tong)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)是為了(le)方(fang)便兩邊服務區(qu)的(de)(de)(de)物資(zi)調(diao)(diao)用(yong)(yong)(yong)，或(huo)者給交(jiao)通(tong)(tong)執法部(bu)(bu)門使用(yong)(yong)(yong)，屬于內部(bu)(bu)通(tong)(tong)道(dao)(dao)，不(bu)對外開放使用(yong)(yong)(yong)；有的(de)(de)(de)車主運氣(qi)好可(ke)能(neng)可(ke)以利用(yong)(yong)(yong)這(zhe)一(yi)通(tong)(tong)道(dao)(dao)掉頭(tou)，不(bu)過這(zhe)樣在出收費口時也會遇到麻煩，會導(dao)致計費方(fang)式比較麻煩，不(bu)僅(jin)多收費，也可(ke)能(neng)會受到交(jiao)警(jing)部(bu)(bu)門的(de)(de)(de)警(jing)告。

因(yin)此(ci)，一般是不建議在(zai)高(gao)速服務區(qu)掉頭(tou)的(de)，如果(guo)錯過(guo)了高(gao)速出(chu)口，也(ye)不要依賴利用高(gao)速服務區(qu)的(de)互通通道掉頭(tou)的(de)想(xiang)法，在(zai)下一個(ge)高(gao)速出(chu)口下高(gao)速才是正確(que)的(de)做法。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

二、服務區掉頭怎么處理

服務區掉頭分為多種(zhong)情況，不同情況下的處(chu)理方法也有(you)所不同：

1、服務區內掉頭

在服務區內部行駛的(de)時候掉(diao)頭是沒什(shen)么問題的(de)，不會(hui)被處罰，只是要注(zhu)意安全，避免掉(diao)頭時和其(qi)他車輛發(fa)生碰撞。

2、在服務區掉頭出服務區

這種情況一(yi)般(ban)會(hui)被視(shi)為高速掉頭處(chu)理，依據(ju)《道路(lu)交通安(an)全法(fa)》的(de)相關(guan)規定，在高速公路(lu)上倒車、逆行、調(diao)頭等不僅要被罰款(kuan)200元(yuan)，還會(hui)一(yi)次記滿12分(fen)。

3、通過服務區互通通道掉頭

如果車(che)主(zhu)是(shi)在高速(su)服務區的(de)(de)互(hu)通(tong)通(tong)道掉頭(tou)的(de)(de)話，可(ke)以正常行駛，不(bu)過在下(xia)收(shou)(shou)費(fei)口的(de)(de)時候(hou)可(ke)能會比較麻煩，因為(wei)高速(su)公路是(shi)按里(li)程收(shou)(shou)費(fei)的(de)(de)，而掉頭(tou)開回來不(bu)管(guan)怎么算(suan)，里(li)程和時間(jian)都是(shi)對不(bu)上(shang)的(de)(de)，因此有時可(ke)能會面臨(lin)雙向補票收(shou)(shou)費(fei)操作或罰(fa)款。