一、停車場車牌識別設備安裝方法是什么

傳統停車場在車輛進出時需要人工點按抬杠按鈕才能做到放行，通行速度異常緩慢不說還需要專職人員看守，人力成本較高。一般來說停車場車牌識別安裝方法主要可分為間接法和直接法兩種。間接法是基于無線射頻識別技術（Radio Frequency Identification，RFID）的自動檢測識別方法；直接法是基于圖像處理技術的檢測識別方法，基于RFID的停車場車牌識別系統由標簽（Tag）、閱(yue)讀器（Reader）、天線（Antenna）三部分組(zu)成。它的(de)安裝(zhuang)方法是：

1、拆開外包裝紙箱，檢查里面的配件

（1）顯示屏紙箱（顯示屏兩(liang)個(ge)、立柱兩(liang)個(ge)、產柱底座兩(liang)個(ge)、萬向(xiang)節兩(liang)個(ge)、鑰匙兩(liang)把）；

（2）相機(ji)(ji)紙箱（兩臺(tai)相機(ji)(ji)、其中一臺(tai)里面(mian)配(pei)有(you)加密碼，紙箱上面(mian)已注明(ming)）；

2、安裝車牌識別一體機

（1）顯示(shi)屏底部有四(si)顆內六角螺絲擰出(chu)來，然后對準(zhun)立柱(zhu)上面的四(si)個孔位(wei)，最(zui)后進行鎖緊；

（2）顯示(shi)屏頂(ding)部有(you)三顆內六角螺絲擰出(chu)來(lai)，然(ran)后把萬向(xiang)節對(dui)好孔位，最后進行鎖緊；

（3）萬象節頂部(bu)的(de)孔位對準相機(ji)的(de)底(di)部(bu)孔位，進行(xing)鎖(suo)緊（鎖(suo)相機(ji)的(de)內六角螺絲在(zai)裝相機(ji)的(de)盒子(zi)里面(mian)）；

（4）車牌識別(bie)擺放確定好位置，然后立柱下(xia)面進(jin)行畫孔、打孔（注意調整合適角度）；

3、開槽

車牌(pai)識別到(dao)道閘、到(dao)電腦這些(xie)地方進行開(kai)槽埋PVC管；

4、布線

（1）每個相機必(bi)須配一根(gen)八芯的網線到(dao)交換(huan)機，然(ran)后交換(huan)機到(dao)電(dian)腦；

（2）接一條220V的(de)電到(dao)相機(ji)電源的(de)LN；

（3）一條兩芯通(tong)訊線AB接到(dao)顯示屏主板的AB （AB不(bu)能接反）；

（4）一條4芯開閘(zha)(zha)和關(guan)閘(zha)(zha)線(xian)接到道閘(zha)(zha)（不(bu)需(xu)要關(guan)閘(zha)(zha)功能則(ze)兩芯線(xian)即可，有些相(xiang)機不(bu)支持關(guan)閘(zha)(zha)功能，具體請咨詢技術人(ren)員）；

（5）顯示到(dao)(dao)相機(ji)的線用(yong)黑(hei)色的膠管(guan)套(tao)住，相機(ji)盒子里(li)面有，一(yi)頭(tou)固定(ding)(ding)在機(ji)箱，一(yi)頭(tou)固定(ding)(ding)到(dao)(dao)相機(ji)；

6、道閘接線

（1）空開那里接(jie)入(ru)220V電源；

（2）主板上(shang)面(mian)的公(gong)共和開接在相機(ji)上(shang)面(mian)的開閘線(xian)；

（3）公共和關(guan)接(jie)(jie)在相機(ji)上面的關(guan)閘線(xian)（可(ke)不接(jie)(jie)）；

（4）公共和(he)地感接在檢(jian)測器上的3、4腳；

7、檢測器接線

（1）3、4腳接道閘(zha)主板的(de)公共和地感；

（2）7、8腳接預埋的地(di)感線圈；

（3）1、2腳(jiao)接入220V電源；

該圖片由注冊用戶"大西瓜肚子里有顆糖"提供，版權聲明反饋

二、停車場車牌識別設備安裝注意事項

近年來經濟不斷進步，我國的汽車數量開始迅猛增長，城市交通問題正不斷影響著我們的工作生活，隨著科技發展，停車場智能車牌識別系統正逐漸走入日(ri)常生活，通(tong)過停車(che)(che)(che)場車(che)(che)(che)牌識(shi)別技術不但能(neng)緩(huan)解(jie)各大停車(che)(che)(che)場高峰季擁堵問(wen)題，還(huan)能(neng)降低停車(che)(che)(che)場的(de)人工成本，提高停車(che)(che)(che)場管(guan)理(li)的(de)自動化(hua)程度(du)。停車(che)(che)(che)場車(che)(che)(che)牌識(shi)別安裝需要注意以下幾個方面：

1、道路隔離要求

嚴格隔離機動(dong)車(che)(che)道和非機動(dong)車(che)(che)道，保(bao)證(zheng)車(che)(che)道的(de)專(zhuan)用性，這(zhe)樣(yang)的(de)好處是：即保(bao)證(zheng)不讓行人(ren)和非機動(dong)車(che)(che)等遮擋一體機所抓拍到的(de)車(che)(che)牌(pai)(pai)圖像(xiang)，影響車(che)(che)牌(pai)(pai)識(shi)別(bie)結果。也保(bao)證(zheng)了車(che)(che)輛的(de)行駛的(de)軌跡，在行駛到觸(chu)發(fa)地感(gan)線圈時，車(che)(che)牌(pai)(pai)識(shi)別(bie)一體機識(shi)別(bie)的(de)有(you)效性。

2、立柱距離島邊距離

立柱中心距收(shou)費島邊(bian)沿距離要(yao)求(qiu)小于0.5米(mi)，推薦0.3米(mi)。相機(ji)(ji)應(ying)(ying)安裝在被監控車(che)道(dao)(dao)的(de)邊(bian)側，但應(ying)(ying)盡(jin)(jin)量(liang)使(shi)相機(ji)(ji)靠近車(che)道(dao)(dao)，相機(ji)(ji)與(yu)車(che)道(dao)(dao)的(de)夾角應(ying)(ying)盡(jin)(jin)量(liang)小。因(yin)為相機(ji)(ji)離車(che)道(dao)(dao)越遠，相機(ji)(ji)與(yu)車(che)道(dao)(dao)的(de)夾角會越大，這會使(shi)視(shi)頻中的(de)車(che)牌傾(qing)斜或者扭曲(qu)，不利于識(shi)別(bie)抓拍。

3、相機安裝高度

相(xiang)機(ji)距車(che)道(dao)路面(mian)的高度不(bu)應低于1.1米(mi)。一般相(xiang)機(ji)支(zhi)架安裝在車(che)道(dao)旁邊的臺階上，所以對支(zhi)架高度要求(qiu)不(bu)會太高，視具體情況而定。相(xiang)機(ji)過低，視頻中車(che)輛沒有一個從上到(dao)下的移動過程，影(ying)響抓拍和識(shi)別。

4、相機安裝位置

若識別一體機(ji)用于收費車道上做視頻監控和防盜卡檢(jian)測，需要將其安(an)(an)裝在路側停車收費系(xi)統上。立(li)柱距(ju)(ju)離前線圈前沿的距(ju)(ju)離要比安(an)(an)裝在同側時遠1米。

5、視頻不能有遮擋

車(che)(che)牌(pai)抓(zhua)拍(pai)機(ji)(ji)前面(mian)不應(ying)有遮擋物，以保證(zheng)車(che)(che)輛視頻畫(hua)面(mian)的(de)完(wan)整性，否則(ze)會影響抓(zhua)拍(pai)識別。對于有欄桿機(ji)(ji)的(de)車(che)(che)道，相機(ji)(ji)要(yao)安裝在(zai)欄桿機(ji)(ji)的(de)前面(mian)，以保證(zheng)通(tong)行車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)牌(pai)不會被(bei)欄桿機(ji)(ji)的(de)起(qi)落(luo)桿遮擋；但相機(ji)(ji)要(yao)盡量靠近欄桿機(ji)(ji)，這樣能保證(zheng)車(che)(che)停(ting)時車(che)(che)牌(pai)在(zai)檢測區內，且車(che)(che)牌(pai)不會因太(tai)靠近相機(ji)(ji)而變得(de)太(tai)大。相機(ji)(ji)安裝的(de)具(ju)體(ti)位置應(ying)根據現場環境(jing)，鏡頭調焦等(deng)情況來調整。

6、布管穿線

為了方便各(ge)設(she)備(bei)之(zhi)間(jian)走線(xian)(xian)即整個系(xi)統外觀的美觀，要將(jiang)所有(you)設(she)備(bei)之(zhi)間(jian)的連線(xian)(xian)通過管道進行連接，并將(jiang)連接各(ge)設(she)備(bei)之(zhi)間(jian)的管道預埋在島面之(zhi)下。要預埋在混凝(ning)土安全島的穿(chuan)線(xian)(xian)管建議使(shi)用PVC電線(xian)(xian)管，不僅不會腐蝕，而(er)且壁滑方便穿(chuan)線(xian)(xian)。

7、調整鏡頭保證車牌清晰

（1）旋轉調焦環，調整到合適的(de)焦距（汽車(che)在整個圖(tu)像中(zhong)盡可能大）；

（2）旋(xuan)轉(zhuan)對焦(jiao)環(huan)，圖像邊緣會(hui)逐(zhu)漸變清(qing)晰(xi)(xi)，此(ci)時放慢調(diao)整速度，直至變模糊。然后在稍微反向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)到最清(qing)晰(xi)(xi)處時對焦(jiao)完(wan)成；

（3）將光圈調(diao)整到最(zui)大位置，光圈調(diao)太小則圖像亮度太暗(an)；

（4）在最后調整完成后，先將抓拍機和襯板一起從防護罩取出，鎖死調焦環和對焦環。然后將相機和襯板放置在防護罩內，在用自攻釘固定在防護罩內，放置由于震動造成對焦和調焦環微調，造成拍攝圖片不清晰。對焦過程需要反復調整，拍攝圖片對比，直至車牌識別一體機抓拍到最清晰圖像。

三、不同環境下車牌識別設備安裝的要求

1、直道安裝車牌識別系統

停車(che)(che)場直(zhi)的(de)車(che)(che)道是較抱負的(de)裝置環境，車(che)(che)輛在駛入辨認區(qu)域時，能夠獲(huo)得高質量的(de)相(xiang)片。

（1）施工時車(che)(che)牌識別(bie)系(xi)統和道閘(zha)能夠裝置(zhi)在(zai)車(che)(che)道的同一側，但車(che)(che)牌識別(bie)系(xi)統要裝置(zhi)在(zai)道閘(zha)前，間(jian)隔(ge)不小于30cm，以防止設備間(jian)的相互攪擾。

（2）當選用抓拍(pai)辨(bian)認(ren)和視頻辨(bian)認(ren)時，地感線圈間隔(ge)一(yi)體機(ji)的間隔(ge)為4m。

（3）當選用視(shi)頻加地感辨認形式時，地感線(xian)圈間(jian)隔(ge)一體機的間(jian)隔(ge)為(wei)3m。

2、寬車道安裝車牌識別系統

假(jia)如車(che)輛從(cong)兩個(ge)方向駛來，能夠裝置(zhi)雙相機，每臺相機攝(she)影一個(ge)方向的來車(che)。

（1）假如車(che)(che)道(dao)特別寬，車(che)(che)的(de)行(xing)進方向不固(gu)定，車(che)(che)輛駛入(ru)時，車(che)(che)頭會左右歪斜，簡單影響識別效果，能夠將車(che)(che)道(dao)分(fen)紅兩條或許用錐桶、路(lu)樁等障礙(ai)物阻隔(ge)開一條非機動車(che)(che)道(dao)，使機動車(che)(che)道(dao)變窄，車(che)(che)行(xing)方向變正(zheng)。

（2）假(jia)如車(che)(che)(che)道(dao)很(hen)寬，但(dan)不能分隔成兩條車(che)(che)(che)道(dao)或添加(jia)非機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)道(dao)，這種狀況能夠(gou)裝置雙相(xiang)機(ji)(ji)，即(ji)在車(che)(che)(che)道(dao)的兩側各(ge)裝置一臺車(che)(che)(che)牌辨認(ren)一體機(ji)(ji)，這樣不論車(che)(che)(che)行方向(xiang)傾(qing)向(xiang)哪(na)邊(bian)，都能夠(gou)有(you)相(xiang)機(ji)(ji)拍到(dao)車(che)(che)(che)牌并(bing)辨認(ren)。

（4）假如車(che)道很短(duan)，當車(che)從某個方向駛來時，車(che)身一般都是斜向一側的，這(zhe)種(zhong)狀況(kuang)能夠把相(xiang)(xiang)機(ji)裝(zhuang)置在車(che)頭所傾向的一側，這(zhe)樣攝影時車(che)頭是正對相(xiang)(xiang)機(ji)的。

3、彎道安裝車牌識別系統

彎道裝置車(che)(che)牌(pai)(pai)識(shi)別設備時，車(che)(che)行方向指向彎道的(de)外側，所以車(che)(che)牌(pai)(pai)識(shi)別系統應裝置在車(che)(che)道外圍(wei)一側，這樣車(che)(che)輛駛入辨(bian)認區域時，優位泊(bo)車(che)(che)相機(ji)就能拍到比(bi)較正的(de)車(che)(che)牌(pai)(pai)相片。

4、地庫安裝車牌識別系統

當需求(qiu)在(zai)地庫裝置車(che)牌(pai)識別(bie)(bie)系統(tong)時，需求(qiu)遵從如下(xia)(xia)準則：進口車(che)牌(pai)識別(bie)(bie)系統(tong)裝置在(zai)地庫坡道(dao)(dao)上(shang)(shang)面水(shui)平路(lu)面上(shang)(shang)，出(chu)口的車(che)牌(pai)識別(bie)(bie)系統(tong)裝置在(zai)地庫坡道(dao)(dao)下(xia)(xia)面的水(shui)平地面上(shang)(shang)，這樣可以防止當一體(ti)機無法辨認(ren)車(che)牌(pai)，形(xing)成道(dao)(dao)閘不能抬(tai)桿時，車(che)輛(liang)只能停(ting)在(zai)地庫坡道(dao)(dao)上(shang)(shang)的問題。