截(jie)止2019年末，北京市醫療衛(wei)生(sheng)(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)數達11340家(jia)(jia)，其(qi)(qi)中(zhong)醫療機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)11187家(jia)(jia)（含115家(jia)(jia)三級醫療機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、185家(jia)(jia)二級醫療機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)以(yi)及645家(jia)(jia)一級醫療機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)），其(qi)(qi)他衛(wei)生(sheng)(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)153家(jia)(jia)。與上(shang)一年比較，醫療衛(wei)生(sheng)(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)增加240家(jia)(jia)，其(qi)(qi)中(zhong)：醫療機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)增加229家(jia)(jia)（社(she)區衛(wei)生(sheng)(sheng)服務(wu)中(zhong)心(站)減少4家(jia)(jia)），其(qi)(qi)他衛(wei)生(sheng)(sheng)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)增加11家(jia)(jia)。

做為首(shou)都(dou)(dou)(dou)，北京不僅在建(jian)(jian)國(guo)之前就擁有(you)南苑和西苑等(deng)機場(chang)(chang)，而(er)且在建(jian)(jian)國(guo)之后(hou)，還獲(huo)得了來(lai)自全(quan)國(guo)的(de)資金支持。在“建(jian)(jian)設首(shou)都(dou)(dou)(dou)”的(de)高(gao)潮中(zhong)，北京不僅修建(jian)(jian)了大(da)量(liang)的(de)部(bu)委、高(gao)校和工廠，也修建(jian)(jian)了很多機場(chang)(chang)。其中(zhong)北京首(shou)都(dou)(dou)(dou)國(guo)際機場(chang)(chang)是全(quan)球規模(mo)最大(da)的(de)機場(chang)(chang)，幾乎所有(you)北京的(de)國(guo)內國(guo)際航班均在北京首(shou)都(dou)(dou)(dou)國(guo)際機場(chang)(chang)停靠和起飛。有(you)全(quan)中(zhong)國(guo)最多的(de)航線，到達(da)或出發，都(dou)(dou)(dou)非常方便(bian)。

北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)是中國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網(wang)的中心(xin)之一，主(zhu)要有北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)香港九龍的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)九鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)上海的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)滬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)廣州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)廣鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)哈爾(er)濱市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)哈鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，以及到(dao)(dao)(dao)(dao)哈爾(er)濱市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的高鐵(tie)(tie)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)哈高鐵(tie)(tie)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)包頭市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)包鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)忻(xin)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)原(yuan)(yuan)平市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)原(yuan)(yuan)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)至(zhi)桂林市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)高鐵(tie)(tie)（京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)廣高鐵(tie)(tie)->湘(xiang)桂高鐵(tie)(tie)），北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)通(tong)遼市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)和北(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)承德(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)的京(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)承鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)。

北(bei)京(jing)有(you)六里橋客(ke)運站，四(si)惠長途(tu)汽車(che)(che)(che)站，趙公口(kou)長途(tu)汽車(che)(che)(che)站等多個長途(tu)汽車(che)(che)(che)站，一般(ban)來說，河(he)北(bei)、山東、山西、河(he)南、遼寧等地都(dou)有(you)直(zhi)達北(bei)京(jing)的長途(tu)汽車(che)(che)(che)，多為(wei)高(gao)級豪(hao)華大客(ke)車(che)(che)(che)，安(an)全舒適(shi)。全部汽車(che)(che)(che)站、具體發車(che)(che)(che)方向以(yi)及購票(piao)信息可以(yi)通過北(bei)京(jing)省際客(ke)運信息網查詢。

有(you)(you)水(shui)(shui)必有(you)(you)橋(qiao)(qiao)。“水(shui)(shui)鄉北(bei)京(jing)(jing)”的(de)(de)(de)古(gu)橋(qiao)(qiao)可(ke)以(yi)說是(shi)數不勝數。僅據史料文獻(xian)記載的(de)(de)(de)古(gu)橋(qiao)(qiao)就(jiu)有(you)(you)上千座(zuo)(zuo)之多(duo)(duo)(duo)！北(bei)京(jing)(jing)的(de)(de)(de)上千座(zuo)(zuo)古(gu)橋(qiao)(qiao)，不僅揭示了(le)(le)眾多(duo)(duo)(duo)河(he)流(liu)的(de)(de)(de)走向與變遷，也(ye)訴說著(zhu)不同時代的(de)(de)(de)歷史信息。北(bei)京(jing)(jing)的(de)(de)(de)每一座(zuo)(zuo)古(gu)橋(qiao)(qiao)，都(dou)留下了(le)(le)北(bei)京(jing)(jing)先民(min)的(de)(de)(de)生活足跡，都(dou)承(cheng)載著(zhu)他們對這(zhe)座(zuo)(zuo)城市的(de)(de)(de)真摯(zhi)情(qing)感。與北(bei)京(jing)(jing)的(de)(de)(de)古(gu)橋(qiao)(qiao)相(xiang)識、相(xiang)知，讀(du)懂北(bei)京(jing)(jing)的(de)(de)(de)古(gu)橋(qiao)(qiao)，進而讓更多(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)人(ren)，通過(guo)北(bei)京(jing)(jing)的(de)(de)(de)古(gu)橋(qiao)(qiao)，來了(le)(le)解往昔北(bei)京(jing)(jing)的(de)(de)(de)自然(ran)地理與人(ren)文歷史，可(ke)以(yi)說是(shi)一件(jian)頗(po)有(you)(you)意義的(de)(de)(de)事(shi)情(qing)。