截止2020年(nian)年(nian)末重慶市(shi)共有各級各類醫(yi)(yi)(yi)療(liao)衛(wei)(wei)生(sheng)機構20922個(ge)(ge)。其(qi)中(zhong)，醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)859個(ge)(ge)，社區衛(wei)(wei)生(sheng)服務中(zhong)心（站）557個(ge)(ge)，鄉鎮衛(wei)(wei)生(sheng)院(yuan)826個(ge)(ge)，村衛(wei)(wei)生(sheng)室(shi)9815個(ge)(ge)。醫(yi)(yi)(yi)療(liao)衛(wei)(wei)生(sheng)機構實有床位數23.55萬(wan)(wan)(wan)張(zhang)(zhang)。其(qi)中(zhong)，醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)床位17.50萬(wan)(wan)(wan)張(zhang)(zhang)，鄉鎮衛(wei)(wei)生(sheng)院(yuan)床位4.45萬(wan)(wan)(wan)張(zhang)(zhang)。全(quan)市(shi)共有衛(wei)(wei)生(sheng)技術人(ren)員23.75萬(wan)(wan)(wan)人(ren)。其(qi)中(zhong)，執業醫(yi)(yi)(yi)師(shi)和執業助理醫(yi)(yi)(yi)師(shi)8.87萬(wan)(wan)(wan)人(ren)，注冊(ce)護士10.94萬(wan)(wan)(wan)人(ren)。在《關于優(you)(you)化重慶市(shi)三(san)(san)級醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)建(jian)設的指導意見》中(zhong)提出，到(dao)2025年(nian)，重慶市(shi)將(jiang)建(jian)成70所三(san)(san)級醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)，其(qi)中(zhong)三(san)(san)甲醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)達到(dao)40所，增加優(you)(you)質醫(yi)(yi)(yi)療(liao)資源(yuan)供給，促進西部醫(yi)(yi)(yi)學中(zhong)心建(jian)設。

重慶市已形成以(yi)“江(jiang)北(bei)國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)為(wei)龍頭(tou)，萬(wan)州五橋機(ji)場(chang)(chang)(chang)、黔江(jiang)舟白機(ji)場(chang)(chang)(chang)、巫(wu)山機(ji)場(chang)(chang)(chang)及(ji)仙女(nv)山機(ji)場(chang)(chang)(chang)為(wei)支線”的民用航空“一大四小(xiao)”格(ge)局。其中江(jiang)北(bei)機(ji)場(chang)(chang)(chang)是國家區域樞紐機(ji)場(chang)(chang)(chang)，國際(ji)貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)西部地區領先。2020年，重慶江(jiang)北(bei)國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)累計完成旅客吞(tun)吐(tu)量(liang)3493.8萬(wan)人次(ci)，貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)41.1萬(wan)噸，飛機(ji)起(qi)降27.5萬(wan)架次(ci)。

重(zhong)慶(qing)(qing)是全國性(xing)綜合鐵路(lu)樞(shu)紐。截(jie)至2016年(nian)底，重(zhong)慶(qing)(qing)形(xing)成“一樞(shu)紐八干線”網絡(luo)格局。“渝(yu)新(xin)歐”國際集(ji)裝(zhuang)箱班列實現常(chang)態化(hua)、一卡(ka)通(tong)運(yun)行，全程(cheng)開行時間縮短至13天，成為中(zhong)歐陸(lu)上貿(mao)易(yi)主通(tong)道。根據《重(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)中(zhong)長(chang)期鐵路(lu)網規劃（2016-2030年(nian)）》，在重(zhong)慶(qing)(qing)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、重(zhong)慶(qing)(qing)西站(zhan)(zhan)(zhan)、重(zhong)慶(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)、沙坪壩站(zhan)(zhan)(zhan)的基礎上，新(xin)增布(bu)局重(zhong)慶(qing)(qing)東站(zhan)(zhan)(zhan)，實施重(zhong)慶(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)改造(zao)工程(cheng)，調(diao)整重(zhong)慶(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)功能，建設重(zhong)慶(qing)(qing)東站(zhan)(zhan)(zhan)至重(zhong)慶(qing)(qing)站(zhan)(zhan)(zhan)的樞(shu)紐聯絡(luo)線，構建“三(san)主兩輔(fu)”客運(yun)樞(shu)紐體系。

重慶(qing)市內到區縣各(ge)地以及四川、湖南、貴州等(deng)省都有(you)專線(xian)長(chang)(chang)途汽(qi)車，班次也很頻(pin)繁。重慶(qing)的汽(qi)車站(zhan)主要有(you)龍(long)頭(tou)寺(si)長(chang)(chang)途汽(qi)車站(zhan)，茶(cha)園(yuan)綜合(he)交(jiao)通換乘樞(shu)紐(niu)，四公里交(jiao)通換乘樞(shu)紐(niu)等(deng)，其(qi)中(zhong)龍(long)頭(tou)寺(si)長(chang)(chang)途汽(qi)車站(zhan)是重慶(qing)著名汽(qi)車客運站(zhan)，有(you)許多(duo)跨省的長(chang)(chang)線(xian)、超長(chang)(chang)線(xian)，有(you)124條(tiao)線(xian)路在(zai)這里發車。

重慶處于“一帶(dai)一路(lu)”和長(chang)江(jiang)經濟帶(dai)聯結點，依(yi)水(shui)而建(jian)，境內江(jiang)河縱橫，共有長(chang)江(jiang)、嘉陵江(jiang)、烏江(jiang)等193條航道，總里(li)程(cheng)達4451公(gong)里(li)，具有得天獨厚的(de)區位(wei)優勢。在(zai)《關于加快長(chang)江(jiang)上游(you)航運(yun)中心建(jian)設的(de)實施(shi)意(yi)見》明(ming)確(que)了按照“港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)、物(wu)流(liu)、產業”三結合原則(ze)，加快主城果園港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、江(jiang)津珞璜港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、涪陵龍頭港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、萬(wan)州新(xin)田港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)“1+3”鐵公(gong)水(shui)聯運(yun)的(de)樞紐型港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)建(jian)設發(fa)展思路(lu)，2020年基(ji)本形成“四樞紐九重點”規模化、專(zhuan)業化港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)群，貨物(wu)吞(tun)吐能(neng)(neng)力達到2.2億噸，集裝箱吞(tun)吐能(neng)(neng)力達到500萬(wan)標箱的(de)發(fa)展目標，為(wei)全市港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)資源整合集約發(fa)展指明(ming)了方向(xiang)。

重(zhong)慶(qing)是(shi)茅以(yi)升橋(qiao)梁(liang)委(wei)員會(hui)2005年年會(hui)認定的(de)中(zhong)國唯一的(de)“橋(qiao)都”。截至2018年底，重(zhong)慶(qing)共建成和在建橋(qiao)梁(liang)有(you)1.4萬座(zuo)，其中(zhong)城市(shi)橋(qiao)梁(liang)2000余座(zuo)，城市(shi)跨江特大橋(qiao)38座(zuo)。重(zhong)慶(qing)橋(qiao)梁(liang)創造了(le)(le)17項世界(jie)之最，其中(zhong)有(you)8項是(shi)在建時的(de)世界(jie)之最，有(you)9項至今保持了(le)(le)世界(jie)之最的(de)紀錄。