【冷凍(dong)車(che)廂】冷凍(dong)車(che)廂如何制(zhi)作 冷凍(dong)車(che)溫度范圍(wei)規格
冷凍車廂如何制作
1、材料準備好 開始組裝車廂
正(zheng)如建造(zao)一(yi)所房子一(yi)樣(yang),在(zai)準備(bei)好(hao)材(cai)料(liao)、打(da)好(hao)地基之后就可(ke)以開始搭建了。在(zai)鐵質底座(zuo)之上放一(yi)塊“三明治”板材(cai),再放上不銹鋼地板,這三個材(cai)料(liao)組成(cheng)(cheng)一(yi)個完(wan)成(cheng)(cheng)的(de)冷藏(zang)車廂底板。然(ran)后將(jiang)其他(ta)方向的(de)板材(cai)整合完(wan)成(cheng)(cheng),鉚合處(chu)用U型鋼材(cai)、鉚釘(ding)以及膠來固定,充(chong)分保證廂內的(de)密封(feng)性。
在完(wan)成(cheng)大致(zhi)框架之(zhi)后,最后是(shi)(shi)要(yao)制作門(men)。門(men)要(yao)相對復雜,因(yin)為要(yao)考慮到會經常開啟,而且(qie)要(yao)保證在關閉之(zhi)后又很(hen)好的密(mi)封性,因(yin)此在制作門(men)的時候(hou)需要(yao)精(jing)密(mi)計(ji)算,密(mi)封材料的運用更是(shi)(shi)要(yao)精(jing)準計(ji)算,很(hen)多時候(hou)都是(shi)(shi)靠(kao)手工完(wan)成(cheng),細節部分不能(neng)有(you)絲毫(hao)差錯。
最后還有一(yi)(yi)(yi)個步驟(zou)是(shi)必不可少(shao)的,就(jiu)是(shi)在板(ban)材連接處涂上防水膠,進一(yi)(yi)(yi)步保(bao)障(zhang)廂內密(mi)封性。至此一(yi)(yi)(yi)個冷藏車廂才(cai)算(suan)是(shi)制作(zuo)好(hao)了,現在需(xu)要做的就(jiu)是(shi)把它上裝(zhuang)到一(yi)(yi)(yi)臺車的底(di)盤上,并且根據用戶(hu)的需(xu)要安裝(zhuang)好(hao)制冷機。
冷藏車(che)(che)廂相(xiang)對(dui)普通(tong)車(che)(che)廂來說,價(jia)格較為昂貴。首(shou)先是材料成本高,制(zhi)作板材的過程也(ye)相(xiang)對(dui)復(fu)雜;其(qi)次是組裝成車(che)(che)廂的時間比(bi)較長,需要耗費(fei)的人力(li)物力(li)較大;最后是由(you)于(yu)(yu)冷藏車(che)(che)廂對(dui)密封性以及廂內電(dian)路(lu)等有要求,需要經過周(zhou)密設計。基(ji)于(yu)(yu)這些原因,一臺冷藏車(che)(che)廂的價(jia)格要貴一些也(ye)算(suan)是理所當(dang)然(ran)的事情了(le)。
2、制冷機并不“制冷” 吸熱才是正確說法
提到冷(leng)藏車(che)需要(yao)裝的(de)(de)制冷(leng)機,很(hen)多(duo)人都認為它的(de)(de)作(zuo)用是(shi)制造冷(leng)氣,其實(shi)這只(zhi)是(shi)通(tong)俗的(de)(de)說法,正確的(de)(de)應該是(shi)吸熱。制冷(leng)機里面有(you)很(hen)重要(yao)的(de)(de)制冷(leng)劑,依(yi)靠壓(ya)縮機的(de)(de)作(zuo)用提高制冷(leng)劑的(de)(de)壓(ya)力以實(shi)現制冷(leng)循(xun)環。
冷(leng)藏車廂(xiang)的(de)(de)作用其實是(shi)保溫,它需要廂(xiang)內(nei)的(de)(de)溫度保持(chi)在一(yi)個特定的(de)(de)范圍內(nei),但(dan)是(shi)由于熱量不可控地(di)被吸收進車廂(xiang),所以需要制(zhi)冷(leng)機不斷(duan)地(di)進行“吸熱”。
3、廂體選擇要慎重 不同貨品要求不一樣
廂體的(de)選(xuan)擇跟運(yun)送(song)的(de)具(ju)體貨物(wu)有(you)關,不(bu)(bu)同(tong)的(de)貨品(pin)(pin)對廂體都(dou)有(you)不(bu)(bu)同(tong)的(de)要求(qiu)。比(bi)如,運(yun)送(song)鮮肉的(de)冷藏(zang)(zang)車需(xu)要在廂體上定制掛(gua)鉤(gou);為門店做配送(song)的(de)冷藏(zang)(zang)車批(pi)量小、品(pin)(pin)種(zhong)多(duo)、需(xu)要多(duo)溫層冷藏(zang)(zang)車;溫度需(xu)求(qiu)不(bu)(bu)一、裝卸頻(pin)繁則需(xu)要多(duo)開(kai)門冷藏(zang)(zang)車。凡此種(zhong)種(zhong),用戶可(ke)以根據具(ju)體需(xu)求(qiu)向廂體廠定做。
冷藏車制冷機組的選擇:
(1)按照(zhao)冷藏車廂(xiang)體(ti)大小來選(xuan)擇(ze):可選(xuan)用(yong)(yong)獨立(li)(li)機(ji)組(zu)(zu)或非(fei)獨立(li)(li)機(ji)組(zu)(zu)。一般來說(shuo)6米(mi)以(yi)上廂(xiang)體(ti)適于選(xuan)擇(ze)獨立(li)(li)機(ji)組(zu)(zu),可根據廂(xiang)體(ti)的長短來確定獨立(li)(li)機(ji)組(zu)(zu)的大小。低于6米(mi)以(yi)下(xia)的廂(xiang)體(ti)宜選(xuan)用(yong)(yong)非(fei)獨立(li)(li)機(ji)組(zu)(zu),這里廂(xiang)溫均指能達(da)到-20℃。
(2)根據冷藏車(che)所運(yun)貨品溫度要求:可(ke)選用深冷機(ji)組(zu)(zu)或(huo)保鮮機(ji)組(zu)(zu)。從價格上來(lai)說(shuo)深冷要貴,保鮮機(ji)組(zu)(zu)相對便(bian)宜(yi)。對于便(bian)宜(yi)的(de)保鮮機(ji)組(zu)(zu)來(lai)說(shuo),機(ji)組(zu)(zu)本身(shen)不具備除(chu)霜(shuang)功(gong)能,即使有些保鮮機(ji)組(zu)(zu)聲(sheng)稱能達到零下十幾度,也(ye)是一種夸(kua)張的(de)說(shuo)法。
(3)根據冷(leng)藏車(che)配(pei)送(song)的要(yao)求來選(xuan)擇:比(bi)如冷(leng)藏車(che)用于城市逐(zhu)點配(pei)送(song)冰淇凌,那么(me)一定要(yao)選(xuan)擇蓄冷(leng)式的制冷(leng)機組(zu)或(huo)獨立(li)機組(zu),只有長途(tu)或(huo)市內間隔較遠(yuan)的逐(zhu)點配(pei)送(song),才適合用風機式制冷(leng)機組(zu)。
冷凍車溫度范圍規格
冷藏車在運輸中起著越來越重要的作用,主要用于運輸冷凍肉、冰淇淋、海鮮(xian)魚(yu)類、速凍水餃或(huo)其它一(yi)些速凍食(shi)品(pin)(pin)、還有醫用藥品(pin)(pin)、疫苗等(deng)等(deng)。延緩(huan)了食(shi)物的腐敗,從而將這(zhe)些食(shi)物和(he)藥品(pin)(pin)等(deng)運送(song)到全國各(ge)地。
冷藏(zang)保溫車(che)一般的(de)(de)(de)冷藏(zang)溫度-10℃到-15℃,箱體(ti)的(de)(de)(de)材質也是多(duo)種(zhong)多(duo)樣(yang)的(de)(de)(de),包括內彩鋼(gang)外玻(bo)璃鋼(gang)、內外玻(bo)璃鋼(gang)、鋁(lv)合金(jin)廂體(ti)、不銹鋼(gang)廂體(ti)等等。按(an)冷藏(zang)的(de)(de)(de)運輸(shu)介質也可以分為海鮮(xian)冷藏(zang)車(che)、冰淇淋冷藏(zang)車(che)、速凍(dong)食(shi)品(pin)冷藏(zang)車(che)等。其實除了我們(men)常(chang)見的(de)(de)(de)冷藏(zang)車(che)外,還有一些應用(yong)于保鮮(xian)食(shi)品(pin)、牛奶、鮮(xian)花、以及(ji)其他大型食(shi)品(pin)加(jia)工企業(ye)的(de)(de)(de)冷藏(zang)保溫車(che)。
冷藏車運輸食品分類
1、冷凍食(shi)品(pin),比如(ru)冷凍肉類(lei),水產類(lei),速凍食(shi)品(pin)等等。這些(xie)食(shi)品(pin)一般(ban)要(yao)求儲(chu)存溫(wen)度(du)在-18°C以下(xia),可以儲(chu)存幾個(ge)月到十幾個(ge)月。這些(xie)食(shi)品(pin)在以小時(shi)計的(de)運(yun)輸過程中,只需(xu)要(yao)將廂體內的(de)設(she)定(ding)溫(wen)度(du)設(she)定(ding)在-18°C,并不需(xu)要(yao)嚴格控制溫(wen)度(du)波(bo)動的(de)精(jing)度(du)。這類(lei)食(shi)品(pin)應采用F級冷藏車運(yun)輸。
2、冷(leng)藏食(shi)(shi)(shi)品(pin)(pin),比如冷(leng)鮮(xian)肉(rou)、水(shui)產(chan)品(pin)(pin)、禽蛋等等。這(zhe)類(lei)食(shi)(shi)(shi)品(pin)(pin)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)溫度要求(qiu)是在(zai)保證食(shi)(shi)(shi)品(pin)(pin)不凍結的(de)(de)前提下,溫度越低越好,也就是接(jie)近0°C或更低一些。這(zhe)類(lei)食(shi)(shi)(shi)品(pin)(pin)要求(qiu)用(yong)D,E,F等級(ji)的(de)(de)冷(leng)藏車運(yun)(yun)輸(shu)。一些罐頭食(shi)(shi)(shi)品(pin)(pin)要求(qiu)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)溫度在(zai)-5°C左(zuo)右,用(yong)E和F級(ji)冷(leng)藏車運(yun)(yun)輸(shu)。
3、蔬菜水果(guo)(guo)等。這類食(shi)品的(de)(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)是(shi)冷(leng)藏運(yun)輸(shu)中比較(jiao)復雜(za)的(de)(de)(de)(de)。首先(xian),各種蔬(shu)菜或水果(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)溫度要(yao)求(qiu)不一樣;其次,許多(duo)(duo)蔬(shu)菜或水果(guo)(guo)對溫度波動的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)比較(jiao)高,不可(ke)以(yi)偏離設定溫度很多(duo)(duo);第三,由于蔬(shu)菜水果(guo)(guo)在采摘以(yi)后(hou)還是(shi)要(yao)呼(hu)吸的(de)(de)(de)(de),會產生呼(hu)吸熱,因此要(yao)求(qiu)冷(leng)藏車(che)制冷(leng)機組提供(gong)更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)量。另外(wai)這類食(shi)品對相對濕度也有要(yao)求(qiu)。所以(yi),雖然(ran)從A到F各級冷(leng)藏車(che)原則上都(dou)可(ke)以(yi)用于蔬(shu)菜水果(guo)(guo)運(yun)輸(shu),但承運(yun)人的(de)(de)(de)(de)技術和經驗(yan)是(shi)非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)。