一、活塞是什么東西

活(huo)塞(sai)是汽車發動機(ji)汽缸(gang)(gang)體中作往復運動的(de)機(ji)件，由活(huo)塞(sai)頂(ding)、活(huo)塞(sai)頭和活(huo)塞(sai)裙三部分(fen)組成，主要(yao)起(qi)到承受汽缸(gang)(gang)中的(de)燃燒壓力(li)，并將此力(li)通(tong)過活(huo)塞(sai)銷和連(lian)桿傳給(gei)曲軸的(de)作用(yong)，此外，活(huo)塞(sai)還與汽缸(gang)(gang)蓋、汽缸(gang)(gang)壁共(gong)同組成燃燒室。

如(ru)果說發(fa)動(dong)機是汽車(che)的“心臟”，那么活塞則(ze)可(ke)以理解為是發(fa)動(dong)機的“中(zhong)樞”，除了身處惡劣的工作環境外，它還是發(fa)動(dong)機中(zhong)最忙碌的一個，不斷的進行著(zhu)從(cong)下止(zhi)點(dian)到(dao)上(shang)止(zhi)點(dian)、從(cong)上(shang)止(zhi)點(dian)到(dao)下止(zhi)點(dian)的往(wang)復運動(dong)，吸氣、壓縮、做工、排氣。

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二、活塞有幾種類型

作為汽車配件之一，活塞的(de)種(zhong)類(lei)眾多，有(you)以下幾種(zhong)不同的(de)分(fen)類(lei)方法：

1、按使用的燃料(liao)來分，可分為汽(qi)油機活(huo)塞、柴油機活(huo)塞、天(tian)燃氣活(huo)塞。

2、按制造活塞的材料來分，可(ke)分為鑄(zhu)鐵(tie)活塞、鋼活塞、鋁合(he)金活塞及組合(he)活塞。

3、按制造活(huo)塞(sai)(sai)毛坯(pi)的工藝來分，可分為重力鑄造活(huo)塞(sai)(sai)、擠壓(ya)鑄造活(huo)塞(sai)(sai)、鍛造活(huo)塞(sai)(sai)。

4、按活(huo)塞(sai)的工(gong)作(zuo)狀況來分，可分為(wei)非增(zeng)(zeng)壓活(huo)塞(sai)和增(zeng)(zeng)壓活(huo)塞(sai)兩大類。

5、按活(huo)塞(sai)(sai)的用途來(lai)分(fen)，可分(fen)為(wei)轎車(che)活(huo)塞(sai)(sai)、卡車(che)活(huo)塞(sai)(sai)、摩(mo)托(tuo)車(che)活(huo)塞(sai)(sai)、船用活(huo)塞(sai)(sai)、坦克活(huo)塞(sai)(sai)、拖拉機(ji)活(huo)塞(sai)(sai)、剪草(cao)機(ji)活(huo)塞(sai)(sai)等。

三、汽車活塞的技術要求有哪些

活塞作(zuo)為汽車中比較重要的配件之(zhi)一，由于工作(zuo)環境(jing)惡劣(lie)，并且需(xu)要長時(shi)間(jian)工作(zuo)，因此技(ji)術要求較高(gao)，合格的活塞要求做(zuo)到：

1、要有足夠(gou)的強(qiang)度、剛度、質量小(xiao)、重量輕，以保證最小(xiao)慣性力。

2、導熱性好、耐高溫(wen)、高壓、腐蝕，有(you)充分的(de)散熱能力，受熱面積小。

3、活(huo)塞與活(huo)塞壁間(jian)應有(you)較小的(de)摩擦系數。

4、溫度變(bian)化(hua)時，尺寸、形(xing)狀變(bian)化(hua)要小(xiao)，和汽缸壁間要保持最(zui)小(xiao)的間隙。

5、熱膨脹系數(shu)小，比重小，具有(you)較(jiao)好的減磨性和熱強度。