截止2019年末，上海(hai)市(shi)共有醫療(liao)衛生機(ji)構(gou)5610所，衛生技(ji)術人(ren)員21.33萬(wan)人(ren)。全年全市(shi)醫療(liao)機(ji)構(gou)共完成診療(liao)人(ren)次2.82億人(ren)次；上海(hai)地區嬰兒(er)死(si)亡(wang)率3.06‰；上海(hai)地區孕產婦(fu)死(si)亡(wang)率3.51/10萬(wan)，其中戶(hu)籍人(ren)口(kou)孕產婦(fu)死(si)亡(wang)率2.25/10萬(wan)。

上海(hai)(hai)是中國(guo)(guo)最重要的交通樞(shu)紐(niu)之一，每(mei)天在(zai)上海(hai)(hai)起降的航班達千余架次(ci)。上海(hai)(hai)主要擁有兩大機(ji)(ji)場(chang)，分別為虹橋國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)和浦東國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)，兩大機(ji)(ji)場(chang)不僅承接著(zhu)上海(hai)(hai)往來(lai)中國(guo)(guo)各(ge)(ge)地(di)的航班，還是中國(guo)(guo)出入(ru)境的重要口岸，同時他(ta)們也是中國(guo)(guo)東方航空(kong)的主基地(di)。兩機(ji)(ji)場(chang)分別位于上海(hai)(hai)的東、西部，各(ge)(ge)處一地(di)，之間(jian)相距約50余公里(li)。

上(shang)(shang)海(hai)(hai)市主(zhu)要有4個(ge)火(huo)車(che)(che)(che)(che)客(ke)運站(zhan)(zhan)，分別是上(shang)(shang)海(hai)(hai)站(zhan)(zhan)（即新客(ke)站(zhan)(zhan)）、上(shang)(shang)海(hai)(hai)南站(zhan)(zhan)、上(shang)(shang)海(hai)(hai)虹(hong)(hong)橋(qiao)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)和上(shang)(shang)海(hai)(hai)西(xi)站(zhan)(zhan)。其中上(shang)(shang)海(hai)(hai)絕大部分高鐵(tie)列車(che)(che)(che)(che)停(ting)在(zai)虹(hong)(hong)橋(qiao)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)，車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)也是全國最(zui)繁(fan)忙的(de)(de)高鐵(tie)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)；站(zhan)(zhan)內實現(xian)了與飛(fei)機、公交(jiao)、長(chang)途客(ke)車(che)(che)(che)(che)、地鐵(tie)的(de)(de)零換乘，去往各個(ge)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)都有公交(jiao)可以(yi)直(zhi)達。

上(shang)海擁有發達(da)的(de)(de)公路交(jiao)通(tong)網，公路沿(yan)線(xian)的(de)(de)所(suo)有城(cheng)市，都有進(jin)出上(shang)海的(de)(de)長途汽(qi)車(che)。其(qi)(qi)中上(shang)海長途汽(qi)車(che)客運(yun)總站多為城(cheng)市班線(xian)，去往安徽、江蘇、浙江的(de)(de)直達(da)車(che)非常多，票價也很便宜。其(qi)(qi)周邊交(jiao)通(tong)極其(qi)(qi)便捷(jie)，上(shang)海火車(che)站、軌道交(jiao)通(tong)1、3、4號(hao)線(xian)就在(zai)總站的(de)(de)東側；20余(yu)條(tiao)市內公交(jiao)線(xian)路分布在(zai)總站的(de)(de)東、西、北三個方面。

截(jie)止2019年末，上海港(gang)口貨物吞吐(tu)量(liang)達到72031.32萬(wan)(wan)噸，比(bi)上年下(xia)降1.4%；集(ji)裝(zhuang)箱吞吐(tu)量(liang)4330.26萬(wan)(wan)國際標準箱，增長3.1%。集(ji)裝(zhuang)箱水(shui)水(shui)中(zhong)(zhong)轉比(bi)例達48.3%，其中(zhong)(zhong)國際中(zhong)(zhong)轉比(bi)例10.8%，分別比(bi)上年提高1.5和(he)2.0個百分點。

橋梁，是上海城市的名片。作為黃金水道的黃浦江，一路從市區穿過，把上海分成東西兩塊，在吳淞口與長江匯合，一起流入東海。說起上海黃浦江上的橋梁，形態各異且頗具特色。它們串起了浦江兩岸，改變了城市發展的格局。而蘇州河以前其實比黃浦江更像是上海的母親河，它見證了上海的滄桑變化，承載了這條河上悠久的橋梁歷史。

上海(hai)目(mu)前有兩個國(guo)(guo)際(ji)客(ke)運(yun)碼頭，為(wei)上海(hai)港國(guo)(guo)際(ji)客(ke)運(yun)中(zhong)心和吳淞口(kou)國(guo)(guo)際(ji)郵(you)輪碼頭。航線方向(xiang)可到達日(ri)韓、臺灣、歐洲、東南亞；國(guo)(guo)內(nei)與大連、寧波(bo)、漢口(kou)等港口(kou)通航。

上海港國際客運中心碼頭：是一個集郵輪碼頭和商業辦公為一體的綜合商務開發項目，有開往日韓、臺灣、香港、歐洲、東南亞的航線，也有開往國內大連、青島的航線。

吳淞口國際郵輪碼頭：位于上海吳淞口長江岸線的炮臺灣水域，即長江、黃浦江、蕰藻浜三江交匯處，是目前亞洲最為繁忙的國際郵輪母港之一。開設了開往長江三峽、美洲、中東、香港、日本、韓國、極地等地的航線。