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1、普(pu)通(tong)輪胎是我(wo)們(men)常(chang)見的汽(qi)車(che)或是轎車(che)上使用的輪胎，通(tong)常(chang)子(zi)午(wu)線輪胎用得較多，其接地(di)面積大，行(xing)駛是變(bian)形小，可降低油(you)耗，散熱性能也(ye)好，更為適合公路地(di)面。

2、防爆輪胎胎壁(bi)加(jia)(jia)厚加(jia)(jia)固，即使在(zai)輪胎泄氣的情況下，車(che)輛仍可繼(ji)續(xu)低速行駛，讓駕駛更安全，避免出(chu)現車(che)輛出(chu)現瞬間失控的情況，比較適(shi)合復雜路面。

3、雪地輪(lun)胎(tai)是適(shi)合在積雪路面(mian)使用的輪(lun)胎(tai)，橡膠輪(lun)胎(tai)有(you)金屬(shu)釘，可以(yi)增加抓地力，在較(jiao)為寒(han)冷且容易積雪的地方，這種雪地胎(tai)是出行(xing)車輛的必備(bei)。

4、越野輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁堅硬，胎(tai)(tai)牙夸張(zhang)，胎(tai)(tai)牙之間的(de)距離明顯偏大，可適(shi)應野外的(de)復雜地形，在一些惡劣環境(jing)的(de)地面(mian)上更容(rong)易(yi)增加附著力，也不易(yi)損(sun)壞，帶來更好的(de)駕(jia)駛體驗。

5、跑車(che)(che)追求(qiu)的(de)(de)(de)是速度，當然輪(lun)胎(tai)和(he)(he)汽(qi)車(che)(che)轎車(che)(che)輪(lun)胎(tai)也就不一樣了，一般(ban)采(cai)用的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)扁(bian)平率都很低(di)，這樣對(dui)提高速度有很大幫(bang)助(zhu)，另外扁(bian)平率低(di)的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)胎(tai)壁通常都是非常堅(jian)實的(de)(de)(de)，轉彎時輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)變(bian)形量(liang)小(xiao)，可以(yi)保證盡可能大的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)接地(di)面(mian)積和(he)(he)抓地(di)力。