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鸚鵡洲長江大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
武漢鸚鵡洲長江大橋位于武漢長江大橋上游2.3公里,距上游規劃楊泗港過江通道約3.2Km,距白沙洲大橋6.3km,是中國湖北省武漢市連接漢陽區與武昌區的過江通道,為武漢二環線組成部分之一。本橋北接漢陽的鸚鵡大道,南連武昌的復興路,為武漢市的第八座長江大橋,主橋面為雙向8車道。鸚鵡洲長江大橋是世界首座主纜連續的三塔四跨懸索橋;世界同類橋梁中跨度最大的三塔四跨懸索橋;第二屆武漢設計雙年展“十項最具影響力的武漢設計工程”第一位。
  • 所在地址: 湖(hu)北省武漢市武昌區(qu)
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基本介紹

鸚鵡洲長江(jiang)大橋(Yingwuzhou Yangtze River Bridge)是中(zhong)國(guo)湖北省武(wu)(wu)漢市連接漢陽區與武(wu)(wu)昌(chang)區的(de)過(guo)江(jiang)通道,為武(wu)(wu)漢二環(huan)線組成部分之一。

鸚鵡洲長江(jiang)大橋始建于(yu)(yu)2010年(nian)8月(yue);于(yu)(yu)2013年(nian)12月(yue)16日完成(cheng)主橋合(he)龍工程; 于(yu)(yu)2014年(nian)12月(yue)28日通車(che)運營;于(yu)(yu)2018年(nian)1月(yue)1日取消ETC收費(fei),并拆(chai)除相關設施。

鸚鵡(wu)洲(zhou)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大橋西起江(jiang)城大道(dao),上跨長(chang)(chang)(chang)江(jiang)水道(dao),東至梅家(jia)山立交(jiao);線路(lu)全(quan)長(chang)(chang)(chang)3.42千米(mi)(mi),主(zhu)橋全(quan)長(chang)(chang)(chang)2.1千米(mi)(mi);橋面為(wei)雙向八車道(dao)城市快速路(lu),設計速度(du)60千米(mi)(mi)/小時;總投(tou)資為(wei)50.29億元人民幣。

建筑設計

整體布局

鸚鵡(wu)洲長江大橋(qiao)分別由、南北(bei)中三座(zuo)橋(qiao)塔、及其各立交匝道組成(cheng),主橋(qiao)路(lu)段呈西北(bei)至(zhi)東南方向(xiang)布置。

設計理念

鸚鵡洲(zhou)長江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)武(wu)漢(han)長江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上游(you)不足(zu)3千米處(chu),又處(chu)于(yu)黃(huang)鶴樓的(de)景觀視線內,對(dui)于(yu)該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)設(she)計,設(she)計者放棄了斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)這(zhe)一選擇,避免了近200米高的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔對(dui)城市景觀的(de)影響,采用三(san)(san)塔四跨鋼-混結(jie)合加勁梁(liang)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)方(fang)案,塔高適中,與(yu)武(wu)漢(han)長江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)景觀相(xiang)協(xie)調(diao)(diao)。主纜起 伏(fu)的(de)外(wai)形富有韻律美,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔穩重的(de)氣勢與(yu)浩瀚的(de)長江相(xiang)呼應(ying),三(san)(san)塔聳立,寓意武(wu)漢(han)三(san)(san)鎮(zhen)全面協(xie)調(diao)(diao)可持續(xu)均衡蓬勃發展。

在鸚鵡(wu)洲長江大橋涂裝(zhuang)色彩上,設計者為了(le)追求更好(hao)的(de)景觀效(xiao)果,對橋塔等各部位涂裝(zhuang)了(le)時尚(shang)的(de)國(guo)際“橘(ju)”紅色與鋼(gang)板梁相協調,在起到保護作用的(de)同時,也可以體現(xian)亮化后的(de)景觀效(xiao)果。

設計特點

鸚(ying)鵡(wu)洲(zhou)長江大橋為三塔(ta)四跨鋼-混(hun)(hun)結(jie)合(he)加勁梁(liang)(liang)懸索橋,邊塔(ta)采(cai)用I形塔(ta)結(jie)構(gou),橋塔(ta)橫(heng)(heng)向(xiang)均采(cai)用雙柱式布置(zhi)(zhi),塔(ta)柱之(zhi)間設(she)(she)置(zhi)(zhi)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)連(lian)接。中塔(ta)采(cai)用鋼-混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)混(hun)(hun)合(he)結(jie)構(gou),其中,下(xia)塔(ta)柱采(cai)用鋼筋(jin)鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)結(jie)構(gou),上塔(ta)柱采(cai)用縱向(xiang)人字形鋼塔(ta)柱,下(xia)塔(ta)柱與鋼塔(ta)柱之(zhi)間設(she)(she)置(zhi)(zhi)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)塔(ta)座(zuo);邊塔(ta)采(cai)用混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)結(jie)構(gou),上、下(xia)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)均為預(yu)應力混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)單箱單室(shi)結(jie)構(gou),下(xia)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)兩(liang)邊塔(ta)柱外側布置(zhi)(zhi)有(you)寬2米的(de)檢修走道(dao),下(xia)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)頂(ding)面布置(zhi)(zhi)有(you)支(zhi)座(zuo)墊石。

設計參數

鸚鵡(wu)洲(zhou)長江大橋線(xian)路全長3.42千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)橋全長2.1千(qian)米(mi)(mi)(mi)(mi),主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)跨(kua)(kua)度2x850米(mi)(mi)(mi)(mi),邊跨(kua)(kua)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)纜(lan)(lan)跨(kua)(kua)度225米(mi)(mi)(mi)(mi),主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁跨(kua)(kua)度200米(mi)(mi)(mi)(mi),邊、中(zhong)塔(ta)(ta)(ta)塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)(ding)高(gao)(gao)差(cha)18米(mi)(mi)(mi)(mi);主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)纜(lan)(lan)矢(shi)跨(kua)(kua)比為(wei)1/8;中(zhong)塔(ta)(ta)(ta)高(gao)(gao)152米(mi)(mi)(mi)(mi),兩塔(ta)(ta)(ta)柱間的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)中(zhong)心(xin)距為(wei)40.0米(mi)(mi)(mi)(mi)塔(ta)(ta)(ta)柱頂(ding)(ding)部(bu)最大尺(chi)(chi)寸為(wei)14.8米(mi)(mi)(mi)(mi)(橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang))x31米(mi)(mi)(mi)(mi)(縱(zong)向(xiang)(xiang)(xiang)),橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)兩塔(ta)(ta)(ta)柱間由(you)高(gao)(gao)7米(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)橫(heng)梁連(lian)接(jie);南北邊塔(ta)(ta)(ta)高(gao)(gao)126.2米(mi)(mi)(mi)(mi),邊塔(ta)(ta)(ta)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)兩塔(ta)(ta)(ta)柱間的(de)(de)中(zhong)心(xin)間距由(you)塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)(ding)的(de)(de)36.0米(mi)(mi)(mi)(mi)變至塔(ta)(ta)(ta)底塔(ta)(ta)(ta)座頂(ding)(ding)的(de)(de)39.0米(mi)(mi)(mi)(mi);塔(ta)(ta)(ta)柱橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)尺(chi)(chi)寸為(wei)5.0米(mi)(mi)(mi)(mi),縱(zong)向(xiang)(xiang)(xiang)尺(chi)(chi)寸從頂(ding)(ding)面的(de)(de)7.0米(mi)(mi)(mi)(mi)變化到(dao)塔(ta)(ta)(ta)底的(de)(de)9.0米(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)纜(lan)(lan)中(zhong)心(xin)線(xian)理論散索點高(gao)(gao)程(cheng)為(wei)+39.0米(mi)(mi)(mi)(mi),橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)2根主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)纜(lan)(lan)的(de)(de)中(zhong)心(xin)間距36.0米(mi)(mi)(mi)(mi);2根主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)纜(lan)(lan)均由(you)114根索股組(zu)成(cheng),每根索股由(you)127絲(si)直(zhi)徑為(wei)5.25毫米(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)鍍鋅高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)絲(si)組(zu)成(cheng)。

建設沿革

2010年(nian)8月,鸚(ying)鵡洲長(chang)江大橋動工興建。 ?

2011年4月(yue)(yue)8日(ri),武(wu)漢市城投(tou)集團公司(si)與中鐵大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)局、武(wu)昌造船廠、漢陽市政公司(si)聯合(he)體(ti)代(dai)表就鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江(jiang)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建設正橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)部(bu)分建設項目(mu),簽訂BT合(he)同。2012年4月(yue)(yue),鸚(ying)鵡洲(zhou)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進行主體(ti)結構施工(gong)(gong)(gong);同年5月(yue)(yue)14日(ri),鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江(jiang)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)完(wan)成(cheng)了最(zui)后一次混凝(ning)土澆筑,同時進行上部(bu)結構施工(gong)(gong)(gong);10月(yue)(yue),鸚(ying)鵡洲(zhou)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)基礎工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)完(wan)畢; 11月(yue)(yue)14日(ri),鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江(jiang)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)最(zui)后一節(jie)鋼塔(ta)被精確吊裝到位(wei),完(wan)成(cheng)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)最(zui)后一座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)的封頂。

2013年6月(yue)(yue)(yue)22日(ri),鸚鵡(wu)(wu)洲(zhou)(zhou)長江(jiang)大橋(qiao)主(zhu)纜架設完成;同年7月(yue)(yue)(yue),鸚鵡(wu)(wu)洲(zhou)(zhou)長江(jiang)大橋(qiao)完成主(zhu)纜索股(gu)架設; 9月(yue)(yue)(yue)6日(ri),鸚鵡(wu)(wu)洲(zhou)(zhou)長江(jiang)大橋(qiao)首節段(duan)(duan)加(jia)勁梁(liang)進行吊(diao)裝,進入關鍵(jian)的橋(qiao)面施工(gong)階段(duan)(duan);12月(yue)(yue)(yue)16日(ri),鸚鵡(wu)(wu)洲(zhou)(zhou)長江(jiang)大橋(qiao)完成合龍工(gong)程。

2014年3月,鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江(jiang)大橋(qiao)進行欄桿的(de)安(an)設(she)(she)工程;同年7月22日,鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江(jiang)大橋(qiao)路(lu)面鋪設(she)(she)完成(cheng),完成(cheng)大橋(qiao)刷黑(hei)工程;12月28日,鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江(jiang)大橋(qiao)通(tong)車運營。

2018年1月1日,鸚鵡洲(zhou)大橋取(qu)消ETC收費,并(bing)拆(chai)除(chu)相關(guan)設施。

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