一、實心輪胎的定義

所謂的實心輪胎，就(jiu)是有實心(xin)的胎體。沒(mei)有采用(yong)(yong)簾線作骨(gu)架(jia)，所以(yi)也不用(yong)(yong)對輪胎充氣(qi)，也不需(xu)要填裝內胎或者氣(qi)密層。最早出現(xian)的輪胎其實就(jiu)是實心(xin)輪胎。

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二、實心輪胎的分類

實心輪(lun)(lun)胎主要(yao)分為了黏結(jie)式輪(lun)(lun)胎和(he)非黏結(jie)式輪(lun)(lun)胎兩種，前者就是指將橡膠進(jin)行直接硫化依附在輪(lun)(lun)輞上的(de)輪(lun)(lun)胎，后(hou)者指先將其硫化后(hou)再進(jin)行固(gu)定在輪(lun)(lun)輞上的(de)輪(lun)(lun)胎。

按形狀進(jin)行分(fen)類(lei)就(jiu)會有斜底式(shi)實(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)與(yu)圓柱式(shi)實(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)兩種；如果按用途來分(fen)，就(jiu)有耐油型、高負荷實(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)、環保無痕實(shi)心(xin)輪(lun)胎(tai)(tai)、抗靜電、導電型等(deng)。

三、實心輪胎用途

實(shi)心(xin)輪(lun)胎是一(yi)種特(te)制(zhi)的汽車(che)輪(lun)胎，主(zhu)要適用于運鈔(chao)車(che)、防暴車(che)、反(fan)恐車(che)、工程車(che)輛，林業機械等(deng)特(te)殊車(che)輛。

實(shi)心輪(lun)胎主要是在高負荷下(xia)進行使用，要求(qiu)使用的(de)(de)膠料具(ju)有足夠的(de)(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)和(he)耐(nai)壓性(xing)(xing)，具(ju)有非(fei)常高的(de)(de)較高的(de)(de)硬度、定(ding)伸應(ying)力、良好的(de)(de)耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)和(he)低(di)的(de)(de)永久變形。

四、實心輪胎功能

實心輪胎性能：實心輪胎具有良好的散熱、高彈性和耐磨性，擁有更好的穩定性能,接地(di)(di)面積更大，抓地(di)(di)能力(li)也更加強大。

實(shi)心(xin)輪胎功能：實(shi)心(xin)輪胎使用壽命長、變形(xing)率低、對叉車(che)影(ying)響少、減低了(le)叉車(che)的維修費用、增加了(le)駕駛員的舒適性。

五、實心輪胎的優點

1、實心輪胎(tai)具有(you)優(you)良的安全使用性能，能夠有(you)效的提高工作效率.

2、實心輪胎的結構設計合理，能保證輪胎具(ju)有一個較好的使用(yong)性。

3、實心(xin)輪(lun)胎(tai)采用了(le)先(xian)進的(de)配方設(she)計和技(ji)術。。

4、實心(xin)輪(lun)胎能夠有效的(de)解決輪(lun)胎掉塊(kuai)、滑圈、裂口等方面的(de)問題。