一、智慧交通是什么

智慧交通的前身是智(zhi)能交通（Intelligent Transport System，簡稱ITS），ITS是20世紀90年代初(chu)美國提出(chu)的理(li)念(nian)(nian)。到了2009年，IBM提出(chu)了智(zhi)慧(hui)交通的理(li)念(nian)(nian)。

智(zhi)慧交(jiao)通(tong)(tong)是在智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)(tong)的基礎上，融(rong)入物聯(lian)網、云計算、大(da)數(shu)據、移動互(hu)聯(lian)等高新IT技(ji)術，通(tong)(tong)過高新技(ji)術匯集交(jiao)通(tong)(tong)信息，提供實(shi)(shi)時交(jiao)通(tong)(tong)數(shu)據下(xia)的交(jiao)通(tong)(tong)信息服務。大(da)量(liang)使(shi)用了數(shu)據模(mo)型、數(shu)據挖掘等數(shu)據處理技(ji)術，實(shi)(shi)現了智(zhi)慧交(jiao)通(tong)(tong)的系統性、實(shi)(shi)時性、信息交(jiao)流的交(jiao)互(hu)性以及服務的廣(guang)泛(fan)性。

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二、智慧交通系統的應用

智慧交通系統(tong)主要解決四個方面的應用(yong)需(xu)求(qiu)。

1、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)實時監控。獲知哪(na)里發生了交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)事故、哪(na)里交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)擁(yong)擠、哪(na)條路最為暢通(tong)(tong)，并以最快(kuai)的(de)速度提供(gong)給駕駛員和交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管理人員。

2、公共車(che)(che)輛(liang)管理。實現駕駛(shi)員與調度(du)管理中心之(zhi)間的雙向通信，來(lai)提升商業車(che)(che)輛(liang)、公共汽(qi)車(che)(che)和(he)出租車(che)(che)的運營效率(lv)。

3、旅行(xing)信(xin)息(xi)服務。通過多(duo)媒介多(duo)終端向外出旅行(xing)者(zhe)及時(shi)提供(gong)各種交(jiao)通綜(zong)合信(xin)息(xi)。

4、車輛輔助控制(zhi)。利用實(shi)時數(shu)據輔助駕(jia)駛員(yuan)駕(jia)駛汽車，或替代駕(jia)駛員(yuan)自動駕(jia)駛汽車。

數(shu)(shu)據(ju)是智慧交通(tong)的(de)基(ji)(ji)礎和命(ming)脈。以上任何一項應用都是基(ji)(ji)于海量(liang)數(shu)(shu)據(ju)的(de)實(shi)時獲(huo)取(qu)和分析而(er)得以實(shi)現(xian)的(de)。位(wei)置(zhi)信息、交通(tong)流量(liang)、速(su)度(du)、占有率、排隊長(chang)度(du)、行程時間(jian)、區間(jian)速(su)度(du)等是其中(zhong)最為重要的(de)交通(tong)數(shu)(shu)據(ju)。

物聯網的大數據平臺在采集和存儲海量交通數據的同時，對關聯用戶信息和位置信息進行深層次的數據挖掘，發現隱藏在數據里面的有用價值。例如：通過用戶ID和時間線組織起來的用戶行為軌跡模型，實際記錄了用戶在真實世界的活動，在一定程度上體現了個人的意圖、喜好和行為模式。掌握了這些，對于智慧交通系統提(ti)供個性化的旅行信(xin)息推送服務很有幫助。