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1、普通輪(lun)胎是(shi)(shi)我(wo)們常見的汽車或是(shi)(shi)轎車上使用的輪(lun)胎，通常子午線輪(lun)胎用得(de)較(jiao)多，其接地面積大，行駛是(shi)(shi)變(bian)形小，可降低油耗，散熱性(xing)能也好(hao)，更(geng)為適合公路地面。

2、防爆輪胎胎壁加厚(hou)加固，即使在輪胎泄氣的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，車(che)輛(liang)仍可繼續低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全，避免出(chu)現(xian)車(che)輛(liang)出(chu)現(xian)瞬間失控(kong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)，比較適合復雜路面。

3、雪地輪胎(tai)是(shi)適合(he)在(zai)積(ji)雪路面(mian)使用(yong)的(de)輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有(you)金屬釘，可(ke)以增(zeng)加抓地力(li)，在(zai)較(jiao)為寒(han)冷(leng)且容易積(ji)雪的(de)地方，這種雪地胎(tai)是(shi)出行(xing)車輛(liang)的(de)必備。

4、越野(ye)輪(lun)胎(tai)的胎(tai)壁堅硬，胎(tai)牙夸張，胎(tai)牙之間的距(ju)離明顯偏大(da)，可(ke)適應野(ye)外(wai)的復雜地形，在一些惡劣(lie)環境的地面上更容易(yi)增加附著力，也(ye)不易(yi)損壞，帶來更好的駕駛體驗。

5、跑車追求的(de)(de)(de)是速(su)度，當然輪(lun)(lun)胎和汽車轎車輪(lun)(lun)胎也就不一樣了，一般采用(yong)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎扁(bian)(bian)平率(lv)都很低(di)，這樣對(dui)提(ti)高速(su)度有很大幫助，另外(wai)扁(bian)(bian)平率(lv)低(di)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)胎壁通常(chang)都是非(fei)常(chang)堅實的(de)(de)(de)，轉彎時輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)變形(xing)量小，可以保證盡可能大的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎接地面(mian)積和抓地力(li)。